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Coupé - Elise - Lotus : L'actu et les news Coupé - Elise - Lotus en continu sur News auto Caradisiac
Par Serge Berenguer le Lundi 08 juin 2009
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Le dernier Car and Coffee digne de ce nom s'est déroulé à Denver avec un effectif global plutôt faible mais une délégation Porsche assez importante et de forts accents européens. Comme la tradition américaine l'exige, de nombreux véhicules étaient personnalisés avec des pièces de choix et il était fréquent de retrouver la griffe de certains tuners et accessoiristes (360 Forged, Sportec etc...). Au rayon exotique on retrouve une Noble M12 GTO 3R, une Caterham ou réplique de Lotus 7 bien frêle… |
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Par Marius Guérin le Samedi 09 mai 2009
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Autocar, sur son site Internet en tout cas, distille ses informations à propos des futures Lotus avec parcimonie. C’est de bonne guerre…
Après nous avoir informé que la future Evora convertible ne disposerait « que de deux places », voici quelques informations relatives aux futures générations d’Esprit et d’Elise.
Le remplacement de l’Esprit, dont le dernier exemplaire de la précédente génération est sorti des chaînes de production depuis maintenant un paquet de temps, a pris du retard.… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 16 avril 2009
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Lotus n’échappe pas à la règle du jeu, celle captée par le cinéaste Renoir. La règle est simple : les constructeurs automobiles doivent diminuer la consommation moyenne de leurs modèles, ainsi que le niveau de rejet de CO2. Tous les constructeurs la suivent, y compris ceux qui fabriquent des voitures de sport.
Parmi les modèles de la gamme Lotus concernés par l’application de cette règle, notons les Elise et Exige. Pour les deux, Lotus annonce un bilan en amélioration de 9% pour les modèles… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 23 janvier 2009
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UK Garage est un habitué de Top Marques Monaco. En sa qualité d'importateur pour l'Italie de Dax, Ginetta, Mosler, Noble, Radical, TVR, Caparo et bien d'autres, UK Garage ne cache pas un penchant pour les anglaises. Leur dernier projet repose sur une Lotus Elise MkI et est baptisé Extrema. Vous, comme moi, avez remarqué que l'auto possède les phares d'une MkII. Vous êtes observateurs. UK Garage élargit la carrosserie (en composite ou en carbone) pour lui donner un look de GT1 et remplace… |
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Par Julien Taillandier le Lundi 29 décembre 2008
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Les défis basés sur le modèle de David contre Goliath attirent forcément de la sympathie et de l'admiration pour le plus fébrile sur le papier ! Dans notre confrontation du jour, nous retrouvons une Lotus Exige S1 affrontant une Porsche 911 GT3, donc combat à priori disproportionné sauf que dans le cas présent notre petite anglaise a chaussé des bottes de 7 lieux en recevant un cœur japonais. Le berlingot 4 cylindres d'origine développant 190 chevaux dans sa plus puissance version est remplacé… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 27 août 2008
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À l'origine, elle ne devait être réalisée qu'à 25 exemplaires exclusivement réservés pour l'Angleterre. Cette série limitée rendant hommage à Jim Clark, le pilote vedette de la maison Lotus est si demandée que 25 nouveaux exemplaires vont être produits. Et cette fois-ci, les 25 Clark Type 25 Elise SC seront disponibles pour toute l'Europe. Malheureusement, et comme d'habitude, la stricte conversion de la Livre vers l'Euro ne nous donne pas le prix français qui s'établit tout de même à 53.650… |
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Par Denis Adams le Mardi 29 juillet 2008
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Marius vous mettait déjà au parfum il y a quelques jours, l'hypothétique et espéré Coupé 2 places Abarth lorgnerait du côté d'Hethel et Lotus. C'est Piston Heads qui vient nous en dire plus aujourd'hui en affirmant que, selon de sources forcément sûres, internes et proches du dossier, le cousinage sera beaucoup plus profond que prévu puisque la future Lotus Elise pourrait carrément prêter son châssis au Coupé Abarth ! Le projet Abarth serait donc recalibré techniquement et chronologiquement… |
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Par Denis Adams le Vendredi 06 juin 2008
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La carrière de Jim Clark fut brutalement stoppée il y a tout juste quarante ans dans les arbres jouxtant le circuit d'Hockenheim lors d'une course de F2. L'artiste qui faisait danser les Lotus a droit à un nouvel hommage de la maison avec laquelle il aura effectué toute sa carrière. Il prend la forme d'une Lotus Elise SC (Compresseur) décorée de la même manière que la F1 Type 25 que Clark amena au titre (et inversement) en 1963. Il n'y a qu'à regarder la photo pour voir l'étendue des… |
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Par Denis Adams le Vendredi 30 mai 2008
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Les gars d'Inside Line ont réussi une prouesse de logistique et d'organisation. Réunir 6 autos pour un comparatif géant qui tient en une phrase : la plus rapide sur route est-elle la plus rapide sur circuit ? Face à la Nissan GT-R qui reste le phénomène (de foire ?) du moment en matière d'automobile, Inside Line oppose une batterie de sportives assez différentes. Audi R8, Porsche 911, Lotus Elise, Mitsubishi Lancer Evo X MR et Subaru Impreza STI. Si vous trouvez qu'il manque du lourd, sachez… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 21 décembre 2007
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La Lotus Elise s’est véritablement imposée dans le paysage automobile comme étant une bouffée d’oxygène dans une ambiance considérée comme globalement rigide, grâce à son look chaleureux, ses teintes pimpantes et son concept original. Rien de révolutionnaire en soit, mais le retour à l’essence même du plaisir automobile, un poids light, un confort limité, un équipement inexistant, les cheveux au vent de préférence, et un petit moteur bien vivant. A l’exception faite des Exige et consorts plus… |
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