Coupé - Edo Competition : L'actu et les news Coupé - Edo Competition en continu sur News auto Caradisiac
Par Serge Berenguer le Mardi 07 juillet 2009
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A défaut de faire toujours dans un style fluide et épuré les collections du sympathique Christian Audigier se vendent comme des petits pains, faisant de lui un homme au portefeuille bien garni, statut qu'il assume pleinement. Il se passionne pour les engins mécaniques et a déjà eu l'occasion d'exercer son talent sur une Ducati Monster 1100S, et sur une Lamborghini LP710 Edo Compétition. Pour sa voiture personnelle, cette Ferrari 599, c'est Edo Compétition qui a été mis à contribution une… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 24 décembre 2008
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Faut oser. Dessiner une tête de mort sur sa Lamborghini Murcielago, même revue par Edo Compétition, je le répète, il faut oser. La dernière tête de mort que j'ai tenté de peindre sur un de mes véhicules, j'avais 14 ans et le véhicule était un Piaggio Ciao ... Bref, nous sommes là dans du pur marketing win-win entre Edo Compétition qui fait la promo de sa LP 710 et Christian Audigier, designer roi du chiffon de star et ami de Sylvester Stallone et de Johnny Halliday (que des pointures en devenir)… |
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Par Patrick Garcia le Dimanche 23 novembre 2008
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Nous vous en avions parlé fin septembre, Edo Compétition est parvenu à homologuer une Ferrari FXX pour un usage routier en Allemagne. Après la greffe de phares, l'augmentation de la garde au sol, la pose d'un frein à main, de pneus et d'une ligne d'échappement 'route', cette Super Enzo va pouvoir aller chercher les croissants le dimanche matin. Il faut au moins ça pour que le petit déjeuner arrive encore chaud à la maison surtout si la première boulangerie est assez éloignée. Avec ses 800 ch,… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 30 septembre 2008
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Des Ferrari FXX, il n'en existe que trente. Non homologuée pour la route, ces autos vendues à des clients triés sur le volet (bancaire ?), suivent un programme de développement "live" qui doit théoriquement servir à la prochaine supercar de Maranello. Une FXX, c'est 800 ch extraits d'un V12 6.3l, des jantes en 19 pouces, un châssis posé par terre, des slicks, des freins carbone-céramique et une boite F1 ultra rapide (enfin, moins qu'une Scuderia aujourd'hui). Edo Compétition qui a déjà réussi à … |
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Par Denis Adams le Vendredi 01 août 2008
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Edo Competition avait déjà bossé sur la Lamborghini Murcielago LP640 pour lui offrir un petit gain de 23 chevaux (663 au total) afin de placer la supercar italienne sur le haut des tablettes du circuit de Nardo avec une moyenne de 345.7 km/h. Mais chez Edo, on ne se satisfait pas d'un misérable gain de 23 ch sur un V12 de plus de 6 litres de cylindrées et donc, on remet l'ouvrage sur le métier. Retour sur les chandelles (c'est une image) pour la Murcie' afin de peaufiner l'optimisation et… |
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Par Denis Adams le Jeudi 26 juin 2008
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Après sa LP640, Edo compétition retrouve Lamborghini pour viriliser la petite dernière (enfin presque), la Gallardo. Quand je dis "presque" c'est pour signifier que l'on n'a pas affaire là à une préparation sur LP560-4 mais à une dynamisation de la "vieille" Suppeleggera. En changeant la boîte à air et les catalyseurs d'échappement tout en reprogrammant l'ECU, Edo parvient à sortir 30 ch de plus du V10. On arrive donc à 560 ch, soit la même puissance que la LP560-4. La vitesse maxi grimpe de 6… |
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Par Denis Adams le Mercredi 18 juin 2008
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Pour rafraîchir les esprits surchauffés (quoique), voici une petite vidéo qui vous remplit les oreilles en même temps qu'elle vous vide l'esprit. Edo Compétition bien connu pour ces mélodies pour bielles et pistons (voir la Maserati MC12 Corsa), remet le couvert avec sa Carrera GT revue et corrigée. 3 stages de préparation permettent au propriétaire de cet exemplaire rare de détenir un engin encore plus exclusif. À la place des 612 ch d'origine, ce sont 670, puis 715 et enfin 770 ch qu'Edo… |
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Par Denis Adams le Mercredi 23 avril 2008
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La Ferrari 599 GTB revue par Edo Compétition, nous connaissions déjà. L'an dernier, nous découvrions le Stage 1 appelé 599 GTB qui offrait 650 ch et 660 Nm de couple puis le stage 2 au nom plus évocateur de 630 GTB qui annonçait une déferlante de 750 ch et 720 Nm de couple. À l'époque, tout interpellés par la fiche technique, nous ne nous étalions pas sur l'absence de kit carrosserie pour cette 599 GTB dopée. Ceux qui avait refusé de signer un bon de commande pour cette raison pourront… |
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Par Denis Adams le Lundi 17 mars 2008
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Edo Compétition s'est mis en tête d'homologuer pour la route une des 12 Maserati MC12 Corsa construites. L'engin réservé à l'origine pour les circuits développe 755 ch et coûte 1.4 million d'euros. Réaliser le fantasme d'une auto de course au milieu de la circulation est régulièrement mis en images par nombre de (mauvais) scénaristes d'Hollywood ou de (bons) metteur en scène de pub. Autrefois, c'était le commun des mortels amateurs de sport auto qui se rendaient sur les épreuves avec leur … |
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Par Patrick Garcia le Samedi 19 janvier 2008
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Edo Compétition que l'on a l'habitude de voir présenter de vrais missiles sol-sol la joue petit-bras sur l'Audi R8. Le V8 FSi de 420 ch ne reçoit que 22 chevaux et 20 Nm supplémentaires tirés d'un échappement plus permissif. Ca n'est pas avec ça que la V12 TDI va trembler même si le 0 à 100 km/h est amélioré de 2 dixièmes (4.5s) et que la v-max passe à 310 km/h ! Edo s'est aussi attaché à modifier l'extérieur avec essentiellement, une lame de spoiler avant, des canaux de diffuseur à l'arrière… |
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