Coupé - Design : L'actu et les news Coupé - Design en continu sur News auto Caradisiac
Par Wilfried Leroux le Lundi 05 octobre 2009
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Alors qu’on apprenait récemment que la prochaine mouture de la terrible M5 serait équipée d’un moteur V8 suralimenté par deux turbo-compresseurs, voilà une information intéressante à propos du futur coupé Série 6 de seconde génération : d’après un dirigeant de la marque à l’hélice, elle sera tout simplement la plus belle BMW de ces dernières années. C’est Jim O’Donnell, directeur de BMW USA, qui se confiait à nos confères d’Automobile Magazine pendant le dernier salon de Francfort. « La… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 22 septembre 2009
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On s’inquiétait récemment de son avenir, mais même la faillite consommée de la General Motors n’aura pas de terribles conséquences sur la doyenne de toutes les voitures de sport actuellement au catalogue : la Corvette. L’actuelle C6 est toujours très vaillante surtout depuis l’introduction de la variante ZR1, mais elle sera remplacée dès l’année 2012 par une nouvelle génération, la C7. On savait déjà que cette future mouture reprendrait un style inspiré du concept Stingray et on apprend qu’elle … |
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Par Marius Guérin le Samedi 22 août 2009
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Deux études de design pour le prix d’une. Voilà le programme. Seulement, j’ai stoppé net mon élan de générosité envers vous. Car, je dois vous l’avouer, autant l’une me paraît réussie, autant l’autre me paraît ratée. Détaillons-les rapidement.
Commençons avec la Nissan. Qui se souvient encore de la Nissan R390 répondant à la catégorie GT1 engagée aux 24 Heures du Mans à la fin des années 90 ? Sans doute Matt Jones, l’étudiant auquel on doit cette R-TX, qui propose deux voitures en une seule.… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 05 août 2009
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Marius nous l'a présentée il y a quelques jours sous un format virtuel. Il nous disait que sur ces rendus 3D, il voyait une Corvette qui se prenait pour une Alfa Romeo 8C. Effectivement, vu de dos, il y a quelque chose. Mais comme c'est souvent le cas avec les ersatz en tous genres, de près et de face, ce n'est pas la même histoire. Voilà donc sous la lumière naturelle cette SV Motors 9 Competizione qui, malheureusement, ne fait plus illusion. De Megan Fox d'Hollywood dans l'ombre, on est passé … |
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Par Marius Guérin le Vendredi 31 juillet 2009
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C’est, de mon point de vue, la plus belle réalisation de Vandenbrink vue jusqu’à présent. Employer ici le terme de « réalisation » est un acte d’anticipation car la Fra Mauro est encore à l’état de projet.
Mais peut-être ne connaissez-vous pas encore Vandenbrink ? Cette société hollandaise est une entreprise de design et de carrosserie qui réalise quelques projets spéciaux, un peu sur le modèle des « grands » carrossiers d’antan. … |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 18 juin 2009
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Parmi la flopée de véhicules virtuels en 3D qui inonde le net, j'ai une tendresse toute particulière pour ceux qui deviennent réalité palpable sous forme d'une maquette à l'échelle 1. Quand le designer se double d'un bon carrossier, c'est généralement synonyme d'une concrétisation formelle. Fernando Morita, brésilien de 28 ans habitant Sao Paulo, est plutôt doué dans ces 2 domaines. Il a fait son stage de fin d'études chez VW Brésil puis carrément à Wolfsburg et a ensuite ouvert sa propre… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 16 juin 2009
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BMW dont l'aura de sportivité qui a toujours accompagné son blason s'estompe un peu plus chaque jour n'a toujours pas de vrai coupé sport dans sa gamme. Chez BMW, pas de rivale aux Audi R8, aux Porsche 911 voire à la future SLS Mercedes ou même la SL Black Series. Les fans s'impatientent, commencent à ne plus croire en la Z10 et se grattent le crâne en découvrant les X1, Serie 5GT ou les X5 et X6M. Bref, ce que BMW ne leur donne pas, les "bimmers' frustrés se l'invente eux-même. Idries Noah qui … |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 10 juin 2009
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Le même designer russe qui nous avait offert une vision pas très réaliste d'une Ferrari 4 portes récidive de façon plus "acceptable" avec une supercar baptisée Muska. L'engin qui navigue entre aéronautique et automobile ne révolutionnera pas le genre mais ce rendu 3D est nettement plus réussi que son précédent. Si, de 3/4 avant, le look Lamborghiniesque de Muska ne surprendra personne, dès qu'elle se retourne, ses 2 orifices qui singent des turbines vous occasionneront un mouvement de retrait… |
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Par Marius Guérin le Mardi 09 juin 2009
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![[J'aime du jour] La famille Audi A4/A5](VGN/LOGOS/jpg/6/4/7/200x150_arton28647.jpg)
Guère original et sans doute prêtant le flanc à la polémique, j’ai choisi aujourd’hui d’aimer le duo Audi A4/A5 et ses variantes (pour la nouvelle rubrique du "J'aime du jour"). Question de style.
Et du style les Audi A4, A4 Avant, Audi A4 Allroad (dans une mesure moindre puisque le style est alourdi par des éléments de style baroudeur), A5, A5 Cabriolet S4, S4 Avant, S5, S5 Cabriolet, en présentent un à couper le souffle. Dans leur catégorie, leur style tout en subtilité et en singularité… |
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Par Patrick Garcia le Dimanche 31 mai 2009
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Paolo Rosa dit s'être inspiré de la Dino 246 GT pour imaginer sa Dino Rosa exposée sous forme de maquette au Musée de l'Automobile Bonfanti-Vimar en Italie. Pourquoi pas, mais de ce que je me souviens la Dino 246 GT était une auto gracile, épurée, sensuelle, ondulante ... bref, en un mot pas vraiment ce que Paolo Rosa me donne à voir. Par contre, si l'on estime que la Dino à moteur V6 est la première petite Ferrari à moteur arrière initiant la lignée des "berlinettes V8" 308 (puis 328, 348, 355,… |
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