J’imagine déjà quelques commentaires : « un design d’un autre âge », « on dirait une Jidé », «z’avez vu la ligne de toit », etc. etc. D’accord. Il n’empêche j’aime à présenter ce genre d’initiative. Un groupe de passionnés qui construit sa propre auto, c’est rare. C’est assez rare pour être souligné. Car ce sont de tels passionnés qui permettent souvent aux petits constructeurs, aux artisans constructeurs de continuer à vivre contre vents et marées. Voilà pour mon couplet enthousiaste… Pour le r... | Lire la suite

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Voilà un étude de style qui cogne dur. Arseny Kostromin a 22 ans, il est russe et poursuit des études de Design Transport. Son projet de fin de cursus est une Alpine Renault revival intéressante que des modeleurs (français) ont transporter dans la réalité 3D. Vous avez les photos sous les yeux. La parenté Alpine est bien là sans que l'on puisse véritablement parler de néo rétro. Les volumes sont complètement actuels, le traitement des détails ambitieux et moderne et la gueule générale à se taper... | Lire la suite

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Que donnerait le croisement d’une AC Cobra avec une BMW Z8 ? Sans doute cette étude dénommée Cobra Venom V8 due à Jamie Martin. Cette étude est présentée comme un successeur du mythique roadster AC Cobra. Jamie Martin suggère une motorisation dans la lignée de l’AC Cobra pour ce qui concerne le fournisseur : Ford. En revanche il déroge au dogme du V8 atmosphérique de forte taille pour un plus moderne V8 4,6 litres à compresseur fournissant 524 ch et un couple de 569 Nm à 3500 tr/mn. Les performa... | Lire la suite

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Souvenez-vous… Il y a quelques semaines, le carrossier italien Touring renaissait de ses cendres à l’occasion du concours d’élégance de la Villa d’Este. Il y présentait deux propositions sur base de Maserati. La première remettait au goût du jour le thème de la berlinetta des années 60. Cela nous a valu une jolie Maserati A8 GCS Berlinetta. La seconde, dont une production en série limitée est prévue, était à la fois plus originale et déconcertante puisqu’il s’agissait de « breakifier » la Masera... | Lire la suite

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Je ne sais pas vous mais moi, y’é me pose beaucoup de questions sur le style de la Lotus Ethos (projet Eagle). A quoi va ressembler cette nouvelle Lotus attendue dans quelques semaines ? Sera-t-il aussi jolie qu’une Elise ? Sera-t-elle plus réussie qu’une Europa ? La question me taraude d’autant plus que… premièrement peu de designers en herbe se sont risqués jusqu’à présent à nous proposer leur vision de cette nouvelle Lotus. Nous devons nous contenter des sempiternels mulets toujours aussi bie... | Lire la suite

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En voilà une qui a causé le tracas dans bien des esprits. Après la présentation de la BMW M1 Hommage au concours d'élégance de la Villa d'Este, beaucoup aimeraient croire à un teasing résurrectionnel annonçant la future supercar de Munich. Du coup, quand Hoss, designer espagnol, a exercé ses grands talents de modeleur de réalité virtuelle sur une BMW M3, certains y ont cru. Son "photoshop" présentant une 'M1' de série nue dans un hangar est à ce point crédible visuellement, techniquement et conj... | Lire la suite

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Le concours d’élégance de la Villa d’Este, en Italie, a cette année été riche en concept cars. On notera au passage que ce rendez-vous semble devenu incontournable pour des constructeurs qui profitent de l’occasion pour présenter des concept cars célébrant leurs anciennes gloires (voir notamment la BMW M1 Hommage Concept). Le concours de la Villa d’Este 2008 a également permis s’assister à la renaissance de la carrosserie Touring, à travers deux concept cars autour de la marque Maserati, les A8 ... | Lire la suite

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Alors que la période est plutôt propice aux enterrements, c'est une renaissance à laquelle nous assistons. La Carrosserie Italienne ne veut pas mourir et tente de faire vivre sa légende un peu plus chaque jour en revisitant son passé. Est-ce la solution ? Pas sûr. Après Bertone qui se sauve, c'est la Carozzeria Touring qui renait au travers de cette Maserati A8 GCS présentée lors du Concours d'élégance de la Villa D'este qui a déjà dévoilé une étrange BMW M1 elle aussi "reloaded". Tout comme les... | Lire la suite

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Top Marques arrive toujours à réunir quelques raretés qui ont comme point commun de n'être présentes que sur ce salon. Le prix du m² monégasque serait-il plus intéressant que celui de Genève, Francfort ou Paris ? En 2008, celle qui restera gravée au plus profond sera la Spada Codatronca. Le titre indique que cette auto est une affaire de famille. Les gens qui s'intéressent à la chose du design automobile connaissent Ercole Spada. La patte de Zagato des grandes années a aussi travaillé pour BMW<... | Lire la suite

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Depuis le temps que l’on nous promet que les marques allemandes vont se mettre aux carrosseries shooting brake, nous avons eu le loisir de languir puis de désespérer de voir un jour ce type de carrosserie se vulgariser. Alors, même si j’en ai assez en ce moment des vues d’artistes de scoops plus ou moins avérés à tour de bras, je n’ai pas hésité un seul instant au moment de vous transmettre celle-là. Cette fois-ci les choses semblent rendre une tournure plus sérieuse. Elles s’articulent autour d... | Lire la suite

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