La future Ferrari F149 a beaucoup fait causer sur de simples rumeurs. À partir d'aujourd'hui, c'est du concret que l'on vous propose pour parler de la future Ferrari GT. GT pour Grand Tourer auquel il faudra ajouter California qui signifie la présence d'un toit en dur repliable. La firme de Modène cède à la mode des teasings à rebours en créant un site internet dédié à sa future voiture. Si vous cliquez ICI, vous découvrirez un site qui propose dans un premier temps d'entendre ce tout nouveau mo... | Lire la suite

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Depuis le temps que nous guettons la nouvelle Ferrari, cette GT 2+2 d’entrée de gamme, la voilà surprise presque en gros plan. A une distance en tout cas suffisante pour se faire une idée plus précise que jamais de ses proportions. Cette nouvelle Ferrari, attendue au Mondial de Paris du mois d’octobre prochain, devrait finalement être baptisée GT California. La Californie est un pays du soleil. Cette GT California sera donc découvrable. Et selon toute vraisemblance elle sera équipée d’un toit ri... | Lire la suite

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Mercedes nous fait languir. Quand donc est-ce que le constructeur allemand va lâcher sa SL Black Series, une SL affûtée au toit fixe, autant dire un coupé ? Si je n’ai pas de date précise, je peux vous assurer que cela ne saurait tarder. Aux dernières nouvelles, la Black Series serait basée sur la SL65 AMG et non sur la SL63 AMG. La puissance avancée est toujours de l’ordre de 680 ch, même s’il semble que les ingénieurs d’AMG n’auraient éprouvé aucune difficulté à tirer 720 ch du V12 bitrubo. La... | Lire la suite

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Je sais bien que cette rumeur énerve passablement certains d’entre vous. Si c’est le cas, ne vous faites pas de mal, passez dès maintenant à une autre news, elles ne manquent pas en ces jours de Salon de Genève (autre option, que je me permets de vous conseiller vivement, ce grand coup de cœur). Malgré les démentis de Ferrari, il semble se confirmer que le constructeur présentera un tout nouveau modèle, dont le nom de code est F149, au Mondial de Paris du mois d’octobre prochain. Parfois qualifi... | Lire la suite

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Ah voilà le retour d'un grand, que dis-je, d'un immense classique: le coup du coupé Mazda MX-5. Après la version classique roadster puis la plus novatrice (et inappropriée ou inadéquate pour un roadster qui se respecte) déclinaison coupé cabriolet, pourquoi ne pas envisager une version coupé de la dernière génération de la Mazda MX-5. C'est en tout cas ce que propose Best Car Japon. L'auto serait censée apparaître à partir de l'année 2010. Ce qui, en cas d'un projet qui aboutirait, laisserait en... | Lire la suite

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Aujourd'hui, par l'entremise de la filiale anglaise de BMW qui révèle ces informations, nous découvrons en avant-première deux nouveautés du constructeur bavarois qui seront exposés au Salon de Genève, début mars prochain. La première est la 320d en coupé cabriolet. Eh oui, un diesel. Evitons le couplet "pro/anti" pour nous focaliser sur les caractéristiques techniques. Quatre cylindres 2,0 litres, 177 ch 350 Nm de couple, 0 à 100 km/h en 8,6 secondes, vitesse maximale de 224 km/h, prix de vente... | Lire la suite

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Fini le temps, où un constructeur pouvait imaginer rentabiliser une auto sur dix à quinze ans. Aujourd'hui, il faut de la nouveauté et chaque génération d'auto dépasse difficilement les huit ans, avant d'être totalement remaniée. De plus, au milieu sa vie, la même voiture pourra subir un, voire deux petits restylages lui permettant de relancer un peu ses ventes. Pour les constructeurs, ce sont les six à huit premiers mois de la carrière commerciale d'un véhicule qui sont les plus important... | Lire la suite

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Si nous connaissons d’ores et déjà le bloc VR38VETT de 480 ch de la future Nissan Skyline GT-R, il n’en est pas de même pour les deux petites sœurs qui viendront se positionner en dessous, à savoir la remplaçante de la 350Z et la future Nissan FR... où le doute persiste encore. Concernant celle qui nous intéresse aujourd’hui, il existe deux possibilités : l’une est de voir le nouveau bloc V6 3.5l VQ35HR de l’actuelle gamme 350Z 2007 qui a remplacé l’ancien bloc VQ35DE ; l’autre concerne le nouve... | Lire la suite

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Bon, j'avoue, d'habitude je ne suis pas très friand de ce genre d'info. Mais celle-ci, si elle s'avère véridique, ce que je ne me suis pas enquis de vérifier (je l'avoue - bis) est des plus cocasses. A défaut d'une info, cela constitue en tout cas une très bonne blague. Après ces mises en garde de rigueur… Les problèmes électroniques rencontrés sur certaines Mercedes sont connus de tous (Allô Marius Guérin, c'est Mercedes France…). Eh bien, il semble qu'un propriétaire de deux Mercedes se soit d... | Lire la suite

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Petit rappel historique : l'actuelle Mercedes SL va bientôt laisser sa place à une Phase 3 et il se murmure diverses nouvelles venues dans la gamme du constructeur à l'étoile dont la SLC (codée W197 en interne) et conçue sans McLaren , ce qui rend maboule Marius... mais, entre nous, il l'était déjà ! Aujourd'hui, on apprend que la future SL (pas la Phase 3 mais celle d'après, codée R231 et attendue pour 2012/2013) et la SLC (2010) partageront de nombreux éléments communs. En effet, celles-ci fer... | Lire la suite

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