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Par Antoine Dufeu le Mercredi 13 août 2008
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La Citroën C6 est en train de partir en sucette grave. Premièrement on commence à en voir un peu trop dans les rues. C’est bizarre. Deuxièmement, et Denis veille au grain, elle a tendance à se métamorphoser et adopter des tons pour le moins étonnants. Nous avons par exemple pu découvrir une version Pallas qui nous a replongé dans la grande époque de la CX. Nous avons également été frappés par l’effet Intersection, dans sa version française. C’est sur la C6 Intersection que je souhaite… |
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Par Marius Guérin le Samedi 26 août 2006
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6 commentaire(s)
La Citroën C6 s'inscrit de point de vue l'une dans les voitures esthétiquement réussies du Chevron avec les (surprise) C2 (la "vraie" maintenant) et C4 berline et coupé. Ce véhicule haut de gamme, pas spécialement bon marché, occupe une place à part sur son marché. Rien d'étonnant du coup à ce que des architectes aient pensé à lui offrir un écrin. Et quel écrin! Jugez vous-même par les images ci-jointes. Les architectes de Neutral partners, déjà auteurs de l'Allianz arena, le stade de football… |
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Par Pierre Desjardins le Mercredi 26 avril 2006
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17 commentaire(s)
Les Citroën, juste pour les vieux ? Sûrement pas. La C6, un véhicule de ministre ? Encore moins. La Citroën C6 est en fait une voiture hip hop. Jugez plutôt : Citroën a coupé la ganja sous la basket délacée du plus avant-gardiste des rappeurs chicanos en commercialisant il y a déjà plusieurs dizaines d'années des suspensions hydrauliques permettant de faire varier la hauteur de caisse. Cette mode a maintenant bien pris sur la West Coast américaine où les amateurs de casquettes à visière… |
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