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Par Patrick Garcia le Mercredi 10 septembre 2008
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11 commentaire(s)
J'en connais un qui se damnerait pour être à la place du journaliste d'autoblog.nl. La Corvette ZR1, l'aboutissement d'une lignée, débarque en Europe. L'importateur étant hollandais, normal que la première auto (remarquez l"immatriculation) soit filmée là-bas. La ZR1 qui ne cache même pas son V8 compressé de 638 ch et qui s'amuse à claquer des chronos époustouflants sur le Ring', sera plutôt rare sous nos latitudes puisqu'il ne devrait pas y en avoir plus d'une cinquantaine commercialisées à… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 23 janvier 2008
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10 commentaire(s)
Voici une petite vidéo sympathique. Un cruisin' en Corvette, bercé au son caverneux du V8 LS2 tournant à bas régime (pléonasme). Tout est cool, serein puis vers la trentième seconde, un cri. Et à nouveau la sérénité...on repart sur un ton calin, presque badin. La vie en Corvette C6, c'est quand même plutôt cool. Puis le retour du cri ! Le monstre se cache sous le capot et crache par l'arrière ! Incroyable. Cette Corvette vitalisée par DPE affiche 920 ch et une double personnalité à vous glacer… |
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Par Denis Adams le Lundi 14 janvier 2008
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6 commentaire(s)
La Corvette ZR1 vous a déjà été présentée en photos et en détail de façon plutôt exhaustive, je n'y reviendrai donc pas. Cette mouture à l'allure sauvage serait, selon ses concepteurs, assez docile pour être utilisable quaotidiennement et ce, malgré les 620 ch de son V8 LS9 de 6.2 litres. Je veux bien le croire et ne demande même qu'à juger par moi même ... L'auto a été officiellement présentée avant l'ouverture du salon de Détroit à une conférence GM. Dans la vidéo qui suit, c'est Jeff Gordon, … |
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Par Pierre Desjardins le Vendredi 14 décembre 2007
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11 commentaire(s)
Difficile de parler d’un sleeper quand on part sur la base d’une Corvette C5 Z06, mais celle-ci en particulier en a en tout cas l’esprit : à part des jantes d’origine repeintes en noir et quelques légères modifications au niveau de l’éclairage, rien ne laisse présumer de ce qu’il se passe sous le capot. Et pourtant, on peut dire qu’il y a du monde. L’intérieur du bloc est pour l’instant encore totalement d’origine. Il est par contre gentiment massé par un kit biturbo sur mesure développé par CM … |
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Par Vaillant le Samedi 08 décembre 2007
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23 commentaire(s)
Nous sommes samedi, il pleut du côté de chez moi, mais cela n’empêchera pas de se mettre un peu de baume au cœur en entendant chanter des motorisations V8 à l’aide de cette vidéo du jour signée Road & Track. Parmi les voitures concernées, nous retrouvons l’Aston Martin Vantage V8, l'Audi R8, la Corvette C6 et la Ferrari F430 qui affichent respectivement des V8 4.3l de 380 ch pour 410 Nm, 4.2l de 420 ch pour 430 Nm, 6.2l de de 437 ch pour 580 Nm et 4.3l de 490 ch pour 465 Nm ! Dans les premières … |
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Par André Lecondé le Samedi 28 avril 2007
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8 commentaire(s)
Les grandes vacances ne sont finalement plus aussi éloignées, et d'ailleurs, selon l'adage, on n'a jamais été aussi près. La transhumance vers le lieu de villégiature, à s'engluer sous une chaleur torride dans un entonnoir à la surface d'un grand ruban bitumé dont la conclusion est souvent le bouchon... que de souvenirs douloureux et d'abnégations avant de pouvoir goûter aux joies du repos du guerrier. Pourtant, si le chemin ressemblait à ça, le calvaire paraîtrait certainement moins long. On… |
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Par Lionel Lucas le Samedi 24 mars 2007
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Décidément, je suis fan. Fan de ce monstre routier, de ce V8 envoûtant, de cette ligne unique, bref, je suis un inconditionnel de la Corvette, et en plus, j'en vois partout ! Avec sa victoire à Sebring, ses séries spéciales ici et là, la version C16 par Callaway et les rumeurs concernant la C7, on se demande comment elle arrive à être aussi dynamique à 50 ans passés ! Mais aujourd'hui, c'est sur Lingenfelter que je voudrais revenir. Le préparateur n'est pas un inconnu du blog, effectivement… |
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