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Corvette - Motorisation : L'actu et les news Corvette - Motorisation en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Mardi 06 janvier 2009
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2 commentaire(s)
La Superlite Coupe de la compagnie américaine Race Car Replicas (RCR) ne nous est pas inconnue. Nous l’avons découverte il y a un peu plus d’un an maintenant. A l’époque RCR, pour sa supercar à prix d’ami, préconisait l’installation d’un moteur V8 Chevrolet ou d’un flat six Porsche bi-turbo. Depuis, le discours à quelque peu évolué… Si le V8 Chevrolet est toujours au programme (le LS7 7,0 litres de la Corvette Z06 notamment pour des performances qui doivent valoir le détour), le Porsche… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 21 août 2008
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21 commentaire(s)
Alors que plane déjà un voile sur la future génération de Corvette, voilà une information de nature a obscurcir un peu plus notre appréhension de l’actuelle C6. L’une des principales interrogations concernant la future génération de Corvette son architecture : conservera-t-elle son moteur à l’avant ou le verrons-nous migrer en position centrale arrière ? Pas de réponse pour le moment. Mais d’autres interrogations surgissent parallèlement. Alors que la mode est au downsizing, on apprend que la… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 25 avril 2008
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8 commentaire(s)
Marius : Salut Dad. Comment ça va dans le Nord ? Dad : Va bene, va bene. Y tu amigo ? Marius : Me gusta mucho… Muy bien, muy bien. Marius : Quoi de neuf ce matin ? Dad : T’as vu la Ford Mustang a déjà été produite à 9 millions d’exemplaires… Julien : Tu veux dire, toutes générations confondues. Dad : Yes ! Julien : Et quel modèle a eu l’honneur de passer la barre ? Dad : Une GT convertible. Marius : Du classique quoi. Julien : Vous avez vu les gars, on connaît maintenant précisément la… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 29 février 2008
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4 commentaire(s)
Holden, le constructeur australien filiale de General Motors, produit des voitures incroyables. Plus aucun constructeur dans le monde, excepté Ford en Australie, ne produit en effet des berlines à moteur V8 de le trempe d’une Commodore et de ses dérivés. Le Salon de Melbourne, dont nous avons déjà présenté quelques exotiques, est l’occasion de nous pencher sur le cas Holden. Ce salon est l’occasion pour la marque australienne de lancer sa nouvelle série VE Sportwagon. Grosso modo une Commodore … |
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Par Denis Adams le Jeudi 24 janvier 2008
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3 commentaire(s)
Hennessey avait senti le vent de la ZR1 lui souffler de tourner la molette de sa Dodge Venom 650R pour porter la puissance de 600 à 678 ch. Callaway a préféré attendre que la Corvette ZR1 apparaisse officiellement avant de tourner la sienne. Le préparateur/constructeur Callaway qui aime tant les Corvette propose à la vente une gamme de C16 comprenant coupé, cabriolet et speedster ainsi que des optimisations moteur de Corvette C6. L'arrivée de la ZR1 est l'occasion de rafraîchir tout ça - D'un,… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 23 janvier 2008
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10 commentaire(s)
Voici une petite vidéo sympathique. Un cruisin' en Corvette, bercé au son caverneux du V8 LS2 tournant à bas régime (pléonasme). Tout est cool, serein puis vers la trentième seconde, un cri. Et à nouveau la sérénité...on repart sur un ton calin, presque badin. La vie en Corvette C6, c'est quand même plutôt cool. Puis le retour du cri ! Le monstre se cache sous le capot et crache par l'arrière ! Incroyable. Cette Corvette vitalisée par DPE affiche 920 ch et une double personnalité à vous glacer… |
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Par Denis Adams le Mardi 27 novembre 2007
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3 commentaire(s)
Ils appellent ça une fuite, je dirais plutôt que cela marque le début du plan de communication concernant la superCorvette attendue à Detroit en janvier. Pour commencer, il semble que la dénomination ZR1 qui avait été annoncée comme définitive soit plus ou moins remise en cause par une rencontre entre un journaliste de Jalopnik et un responsable GM le week-end dernier. Devant le rire apparemment spontané du porte-parole de General Motors à l'évocation du nom ZR1, le doute s'est à nouveau… |
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Par Vaillant le Vendredi 02 novembre 2007
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13 commentaire(s)
En 1969, les muscle-cars du moment étaient les Chevrolet Camaro et Corvette ZL-1 mais le coût démesuré de leur motorisation avait repoussé plus d’un amateur, si bien que seulement 2 Corvette et 69 Camaro furent vendues avec ce bloc d’origine… ces autos valent donc une fortune à présent… 73 autres blocs ZL-1 furent vendus séparément, pour souvent s’illustrer en course. Le moteur ZL-1 était un V8 427 cubic inch, soit 7.0l de cylindrée, développant 435 ch pour 610 Nm de couple… mais certains… |
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Par Vaillant le Mardi 30 octobre 2007
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5 commentaire(s)
Pour se faire pardonner de sa titanesque Tank Car, Jay Leno nous refait le coup de la fibre écologique au SEMA Show ! Ainsi, après l’Ecojet de l’année dernière, voici la Corvette C6RS ! Si vous pensez que les termes Corvette et écologie ne font pas bon ménage, alors cette C6RS saura vous convaincre. En effet, avec le soutien du staff de Pratt & Miller qui officie sur les C6.R, cette C6RS embarque une motorisation fonctionnant à l’E85, aussi appelé éthanol. Plus en détail, il ne s’agit pas d’une … |
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Par Denis Adams le Vendredi 27 avril 2007
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5 commentaire(s)
La nouvelle était éventée par Marius Guérin il y a 2 jours et sans attendre le levé de voile officiel de Dimanche, General Motors nous donne les détails de la nouvelle Corvette année modèle 2008 (aux USA, l'AM débute en cours d'année comme autrefois en France) équipée de son tout nouveau V8 LS3 small-block. Le LS2 de 6.0l délivrait 400 ch à 6000 tr/mn et 542 Nm à 4400 tr/mn. Le LS3 grimpe à 6.2l et gagne dans l'histoire 30 ch (430 ch) pour un couple qui atteint 586 Nm. Ca, c'est en mode… |
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