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Par Patrick Garcia le Vendredi 03 juillet 2009
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25 commentaire(s)
![[vidéo] : Porsche 911 GT2 vs Corvette ZR-1, qui pousse le plus ?](VGN/LOGOS/jpg/4/9/4/200x133_arton29494.jpg)
Les médias automobile anglais ont ceci d'intéressant qu'ils parviennent à monter des sujets frissonnants sans gros soucis. Ils peuvent remercier un lectorat fourni et surtout un pays majoritairement composé de petrolheads convaincus allant du jeune adorateur de GTi, au fanatique de Rolls Royce Silver Ghost en passant par le féru de kit-car ou le drifter furieux façon Clarkson. Autocar nous sort donc un nouveau fight entre 2 autos particulièrement politiquement incorrectes chez nous, la … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 12 février 2009
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24 commentaire(s)
![Corvette Stingray Concept: sublime! [ajout vidéo]](IMG/LOGOS/7/3/7/arton25737.jpg)
Qui en veut ? Tout le monde, non ? General Motors a dévoilé hier, dans le cadre du Salon de Chicago, la Corvette Stingray Concept. Ce concept est sublime, aux limites du merveilleux confiné au cinéma. Je m’explique avant de laisser filer une fois nouvelle (plutôt que mauvaise) mon imagination… délirante. La Corvette Stingray Concept est, comme son nom l’indique très clairement, un concept. Pire, elle est clairement destinée à demeurer au seul stade du concept. Une dernière précision,… |
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Par Marius Guérin le Lundi 26 janvier 2009
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9 commentaire(s)
![[Vidéo] 4 supercars & plus de 2500 ch!](IMG/LOGOS/3/2/6/arton25326.jpg)
Envie de supercars ? Le magazine américain Car and Driver nous propose quatre monstres de plus de 600 ch en vidéo. Présentons succinctement les protagonistes. La Dodge Viper (la « marque Viper » est-elle d’ailleurs toujours en vente ?) propose un V10 énorme. Une cylindrée de 8400 cm3 n’est en effet pas commune dans la production automobile actuelle. A la clé : 600 ch. Poursuivons avec la Corvette ZR1, sans doute la plus abordable des supercars actuelles. Son V8 LS9 de 6,2 litres reçoit… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 10 septembre 2008
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11 commentaire(s)
J'en connais un qui se damnerait pour être à la place du journaliste d'autoblog.nl. La Corvette ZR1, l'aboutissement d'une lignée, débarque en Europe. L'importateur étant hollandais, normal que la première auto (remarquez l"immatriculation) soit filmée là-bas. La ZR1 qui ne cache même pas son V8 compressé de 638 ch et qui s'amuse à claquer des chronos époustouflants sur le Ring', sera plutôt rare sous nos latitudes puisqu'il ne devrait pas y en avoir plus d'une cinquantaine commercialisées à… |
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Par Vaillant le Samedi 08 décembre 2007
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19 commentaire(s)
Nous sommes samedi, il pleut du côté de chez moi, mais cela n’empêchera pas de se mettre un peu de baume au cœur en entendant chanter des motorisations V8 à l’aide de cette vidéo du jour signée Road & Track. Parmi les voitures concernées, nous retrouvons l’Aston Martin Vantage V8, l'Audi R8, la Corvette C6 et la Ferrari F430 qui affichent respectivement des V8 4.3l de 380 ch pour 410 Nm, 4.2l de 420 ch pour 430 Nm, 6.2l de de 437 ch pour 580 Nm et 4.3l de 490 ch pour 465 Nm ! Dans les premières … |
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Par André Lecondé le Samedi 28 avril 2007
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9 commentaire(s)
Les grandes vacances ne sont finalement plus aussi éloignées, et d'ailleurs, selon l'adage, on n'a jamais été aussi près. La transhumance vers le lieu de villégiature, à s'engluer sous une chaleur torride dans un entonnoir à la surface d'un grand ruban bitumé dont la conclusion est souvent le bouchon... que de souvenirs douloureux et d'abnégations avant de pouvoir goûter aux joies du repos du guerrier. Pourtant, si le chemin ressemblait à ça, le calvaire paraîtrait certainement moins long. On… |
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Par Lionel Lucas le Samedi 24 mars 2007
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![[Vidéo]: La préparation automobile par Lingenfelter !](IMG/LOGOS/3/7/2/arton9372.jpg)
Décidément, je suis fan. Fan de ce monstre routier, de ce V8 envoûtant, de cette ligne unique, bref, je suis un inconditionnel de la Corvette, et en plus, j'en vois partout ! Avec sa victoire à Sebring, ses séries spéciales ici et là, la version C16 par Callaway et les rumeurs concernant la C7, on se demande comment elle arrive à être aussi dynamique à 50 ans passés ! Mais aujourd'hui, c'est sur Lingenfelter que je voudrais revenir. Le préparateur n'est pas un inconnu du blog, effectivement… |
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