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Corvette - Luxury - Salons divers : L'actu et les news Corvette - Luxury - Salons divers en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Mercredi 22 juillet 2009
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Les Américains ont toujours été attirés par les Italiens. Et réciproquement. Cela nous a valu depuis des dizaines d’années quelques autos étonnantes. Souvent des italiennes à moteur V8 américain, d’origine Chrysler par exemple.
Dans le cas d’école qui nous intéresse ici, il ne s’agit pas exactement de cela. Même si l’attirance de « l’Amérique pour l’Italie » s’y manifeste parfaitement. En effet, comment ne pas voir dans cette SV Motor 9 Competizione une allusion directe à l’Alfa Romeo 8C. Et… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 15 janvier 2009
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5 commentaire(s)
Mon petit doigt me dit que Patrick, une fois n’est pas coutume, ne résistera pas au plaisir de se fendre d’une petite visite au salon Top Marques 2009 de Monaco. Ce qui nous vaudra quelques jolis clichés en direct d’un des salons les plus sélects au monde. Peut-être alors nous ramènera-t-il de sa sélection quelques images de la nouvelle Bewerp Savage Rivale Roadyacht GTS (à vos souhaits !). L’auto est d’origine hollandaise et le fruit des cogitations de deux étudiants, Emile Pop et Justin de… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 29 février 2008
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4 commentaire(s)
Holden, le constructeur australien filiale de General Motors, produit des voitures incroyables. Plus aucun constructeur dans le monde, excepté Ford en Australie, ne produit en effet des berlines à moteur V8 de le trempe d’une Commodore et de ses dérivés. Le Salon de Melbourne, dont nous avons déjà présenté quelques exotiques, est l’occasion de nous pencher sur le cas Holden. Ce salon est l’occasion pour la marque australienne de lancer sa nouvelle série VE Sportwagon. Grosso modo une Commodore … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 09 mai 2007
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Lionel Lucas (surnommé "M. 10000ème news" depuis quelques temps!) avait relayé la rumeur en début d'année. La future génération de Corvette, la C7, pourrait avoir un moteur en position centrale arrière. Une telle possibilité m'avait tout de suite fait me remémorer le concept CERV III qui illustre cet article. Peut-être titillé par cette rumeur, Phil Somers de American Super Car, présentera sa propre vision d'une Corvette à moteur central arrière à l'occasion du prochain SEMA Show de Las Vegas.… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 27 avril 2007
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Si vous êtes fan de Cadillac Eldorado, de Lincoln Continental, de Chevrolet Bel Air ou d'engins de ce genre, vous avez certainement planifié ce week-end. A Vierzon, dans un centre de la France rarement salué pour son dynamisme (à tort), se tient ce Samedi 28 et Dimanche 29, le 16eme Salon ROCK'N BROC YEARS. Si vous êtes encore à reprocher à Lionel Lucas de ne pas avoir shooter sa Ford Mustang GT en plein burn, ou que vous ne concevez pas la sortie sans votre stetson, vite direction Vierzon.… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 19 avril 2007
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3 commentaire(s)
Elle n'existe pas encore. Sa date de naissance est prévue pour le 24 Mai prochain sur le circuit de Monza mais elle n'a pas eu peur de montrer ses atours pas finalisés à Monaco lors du salon Top Marques qui se tient jusqu'à dimanche au Forum Grimaldi. Elle, c'est la Castagna AZNOM. Castagna, c'est un carrossier italien que des investisseurs ont ressuscité il y a quelques années. Vous connaissez sûrement leur travail sur des Mini plutôt exclusives (et chères) qu'ils réalisent quasiment… |
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Par Patrick Garcia le Samedi 04 novembre 2006
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11 commentaire(s)
Comme toujours, il existera des déçus de ce que 99% de la planète rêve d'avoir dans son garage. Ainsi, il est difficile de trouver la personne qui estime qu'une Corvette Z06 est un engin miteux, voire banal, tout du moins sur le plan esthétique. Et pourtant un marché doit exister puisque des préparateurs s'échinent à manipuler des Top Models automobile pour leur refaire le portrait. On n'ira pas jusqu'à dire qu'ils les embellissent à chaque fois. Sur ce, Genaddi Design présente durant le SEMA… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 17 octobre 2006
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2 commentaire(s)
Sorte de croisement improbable entre une Corvette et un cabriolet Ferrari des années 60, l'Anteros Convertible avait eu les honneurs du SEMA Show l'an dernier. Histoire de relancer la machine, ce sont aujourd'hui les versions Targa et Coupé qui déboulent sur Las Vegas. Sous les Anteros XTR Convertible, Targa et Coupé se cache une mécanique de Corvette C6 (ou Z06 si vous le souhaitez), ce qui vous permet de cruiser avec une réserve de 550 à 650 ch sous le pied. La version Coupé n'est disponible … |
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