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Corvette - Luxury - Préparation : L'actu et les news Corvette - Luxury - Préparation en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Mardi 26 février 2008
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Souvenons-nous. Souvenons-nous du dernier SEMA show. Cela se passait l’automne dernier, dans la capitale mondiale du jeu (pour un temps encore), Las Vegas. Nous y découvrions la Corvette C6RS de Pratt & Miller. Techniquement, le V8 LS7 passait de 7,0 litres à 8,2 litres de cylindrée, développant 600 ch pour 793 Nm de couple. Avec un moteur fonctionnant dorénavant à l’E85. Ajoutons également la présence d’une boîte de vitesses manuelle T-56 à six rapports et d’un double embrayage. Dans la… |
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Par Arnaud Flammant le Mardi 29 mai 2007
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L'arrivée imminente de la Dodge Viper 2008 empêche sûrement de dormir les propriétaires de Corvette Z06. En effet, plus de 600ch pour la Viper contre 512ch pour la ‘vette' ; cette dernière pourrait donc bien avoir du mal à suivre la cadence, du moins en ligne droite...Rassurons nous, la guerre entre ces deux monstres n'est pas finie et en attendant la prochaine Z07, Vortech propose pour les heureux conducteurs de Z06, un kit compresseur portant la puissance à 635ch. Voilà de quoi redonner le… |
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Par Lionel Lucas le Samedi 24 mars 2007
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![[Vidéo]: La préparation automobile par Lingenfelter !](IMG/LOGOS/3/7/2/arton9372.jpg)
Décidément, je suis fan. Fan de ce monstre routier, de ce V8 envoûtant, de cette ligne unique, bref, je suis un inconditionnel de la Corvette, et en plus, j'en vois partout ! Avec sa victoire à Sebring, ses séries spéciales ici et là, la version C16 par Callaway et les rumeurs concernant la C7, on se demande comment elle arrive à être aussi dynamique à 50 ans passés ! Mais aujourd'hui, c'est sur Lingenfelter que je voudrais revenir. Le préparateur n'est pas un inconnu du blog, effectivement… |
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Par Lionel Lucas le Mercredi 21 mars 2007
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Si il y a bien un préparateur que j'adore, c'est Callaway. Préparer avec succès des Corvette depuis plusieurs années (souvenez-vous de la Sledgehammer !) sans jamais sombrer dans le mauvais goût, c'est le signe d'un talent certain... Marius Guérin vous présentait il y a quelques mois la Callaway C16, qui était alors dévoilée au salon de l'automobile de Los Angeles. Forte de 616 chevaux grâce à son compresseur, c'était déjà une voiture hors normes. Bien sûr, au delà des impressionnantes… |
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Par Denis Adams le Vendredi 09 février 2007
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"Heresie: Idée contraire à celles qui sont généralement reçues". Tout est dans le nom. Une Ford Mustang dans laquelle on greffe un moteur de Corvette est une hérétique. Lier de la sorte GM et Ford est une hérésie aussi. Mais Wheel to Wheel aime briser les dogmes auto-religieux et s'amuse dans des greffes improbables. Wheel to Wheel n'est pas un bricoleur du Dimanche puisque la société fut créée il y a plus de 10 ans pour accompagner le retour de Pontiac en Endurance. Leur compétence dans les… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 30 novembre 2006
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31 commentaire(s)
Alors que Corvette travaille toujours sur une version à compresseur de la Z06, le constructeur américain vient de se faire griller la politesse par un des préparateurs attitrés de Corvette, Callaway. La nouvelle C16 utilise un V8 LS2 6,0 litres à compresseur qui délivre une piuissance de 616 ch à 6200 tr/mn qui lui autorise des performances de premier choix. Le 0 à 96 km/h est ainsi abattu en 3,3 secondes. La vitesse maximale est annoncée à 330 km/h. Le moteur peut être associé à trois… |
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Par Patrick Garcia le Samedi 04 novembre 2006
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11 commentaire(s)
Comme toujours, il existera des déçus de ce que 99% de la planète rêve d'avoir dans son garage. Ainsi, il est difficile de trouver la personne qui estime qu'une Corvette Z06 est un engin miteux, voire banal, tout du moins sur le plan esthétique. Et pourtant un marché doit exister puisque des préparateurs s'échinent à manipuler des Top Models automobile pour leur refaire le portrait. On n'ira pas jusqu'à dire qu'ils les embellissent à chaque fois. Sur ce, Genaddi Design présente durant le SEMA… |
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Par Pierre Desjardins le Lundi 08 mai 2006
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On le sait déjà, l'industrie automobile américaine est particulièrement nostalgique, remettant au goût du jour des légendes mécaniques comme la Ford Mustang ou la Chevrolet Camaro dans le plus pur style néo-rétro. Les journalistes de Hot Rod, comme l'indique le nom de leur magazine, sont aussi sensibles à ce genre de modèles et n'hésitent pas à mettre la main à la pâte pour faire une Shelby Cobra moderne sur la base d'une Pontiac Solstice de 1300kg mélangée à un V8 LS7 de Corvette Z06 affichant … |
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Par Lionel Lucas le Samedi 29 avril 2006
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Jamais 2 sans 3 dit le vieil adage. Et la série des monstres routiers n'y échappe pas. Avant de quitter les USA et de sillonner le monde à la recherche de nouveaux missiles sol-sol, je n'ai pas résisté à la tentation vous présenter le modèle ultime de Corvette. La Corvette C4 a peut-être été la plus sage au niveau du design, c'est la seule qui passerait presque inaperçue. Néanmoins, c'est la seule génération qui a reçu un moteur 32 soupapes, la désormais mythique ZR-1. Mais cette version qui… |
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Par Pierre Desjardins le Samedi 04 février 2006
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Lingenfelter est connu depuis longtemps pour échapper régulièrement quelques turbos sous les longs capots des Corvette, comme Hennessey le fait pour les Viper. Cette fois-ci, c'est à la déjà très puissante Corvette Z06 que le préparateur américain s'est attaqué, faisant passer la puissance du V8 7.0l de 505 à 800ch. Vendu $45,995 soit 38 000€, le nouveau pack Gen-2 Twin Turbo comprend entre autres un équilibrage complet du moteur, des pistons forgés et deux turbos Garrett... en plus d'un… |
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