La Corvette C6 aura indéniablement été un grand cru. Elle aura même eu droit à une fin de carrière en forme d’apothéose grâce à la supercar à prix d’ami ZR1 dont la production vient de débuter et qui ne sera distribuée que via une sélection stricte des concessionnaires de la mythique voiture de sport américaine… Mais revenons à notre sujet : la remplaçante de la C6, autrement dit la future C7. Attendue chez les concessionnaires à la mi 2010, cette C7 a déjà été l’objet des rumeurs les plus folle... | Lire la suite

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Alors que Patrick s’inquiète du sort de la Corvette C6 à 10 euros, quasiment sûr qu’elle va finir par atterrir dans son garage, General Motors a communiqué le tarif de sa supercar à prix d’ami, la Corvette ZR1 présentée en début d’année. Alors, combien ? Patience, tension, etc. : 103300 dollars (l'équivalent d'un peu plus de 66000 euros)! Compte tenu de la fiche technique et des performances de l’auto, elle n’a, mis à part le cas Nissan GT-R, aucune concurrente directe en matière de prix. Ajouto... | Lire la suite

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Patrick Garcia nous a déjà fait partager ici son enthousiasme à propos de cette réalisation sur base de Corvette Z06 due à Spada lors de la dernière édition de Top Marques à Monaco. Cette auto, dont la dénomination commerciale définitive est SpadaVettureSport (SVS) Codatronca, est fascinante. Toutes les autos, quand bien même d’exception, n’ont pas toutes ce pouvoir-là : fasciner. Si la SVS Codatronca fascine à ce point, c’est bien entendu en raison des ses lignes à nulle autre pareille. A moins... | Lire la suite

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Voici le dernier roadster en provenance de Grande-Bretagne, leur terre de prédilection. Constructeur : Breckland Technology. Patronyme : V8 Beira. Caractéristiques principales : V8 400 ch d’origine Corvette/General Motors, 0 à 100 km/h en 3,9 secondes, tarif estimé à 65000 euros. Entrons ensemble dans le détail. Vous ne trouvez pas à ce nouveau roadster un petit air familier ? Cherchez bien… Oui, vous y êtes. Il ressemble à une Opel GT. Et pour cause ! Il est basé dessus. En fait Breckland Techn... | Lire la suite

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Deux supercars de plus… suite. Il y a un peu plus d’un mois, Denis nous annonçait ici de nouvelles supercars en provenance d’Angleterre. Grâce à Car Online, nous en savons aujourd’hui beaucoup plus sur les Keating KTR et TKR. Grâce à des photos bien sûr, sur lesquelles on découvre une supercar au look de supercar des années 80. Grâce à des caractéristiques ensuite, qui ont de quoi donner le tournis en attendant, qui sait, d’affoler le chrono. Sachez que les deux modèles KTR et TKR seront motoris... | Lire la suite

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Si le noir n'habillait pas si bien la BMW M3 by Hamann, cette Corvette Z06 Black by Geiger s'accommode beaucoup mieux de sa robe sombre. Privilège des vrais sportscars, certainement... Geiger avait déjà bossé sur la Z06 il y a bien longtemps. À l'époque, elle était déjà noire (mais pas complètement) et posait 545 ch sur le bitume. Extérieurement, seul l'arrière change avec des feux très 612 Scaglietti dans l'esprit. Leur éclairage à leds tracera de jolis rais de lumière dans la nuit lorsque la... | Lire la suite

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Le thème de la Corvette à motorisation centrale est un grand classique. Surtout en concept car. Pour ce qui est d’un éventuel modèle routier il faudra peut-être attendre la prochaine génération de la sportive américaine pour voir ce thème devenir réalité en série. En effet, les rumeurs vont bon train concernant une éventuelle C7 à moteur central. Une chose semble certaine : les ingénieurs de General Motors ont sans doute sérieusement étudié la question pour la C7. Reste à connaître la décision p... | Lire la suite

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Après la Seat Leon FR550 qui rappelle l’engagement du constructeur espagnol en compétition de voitures de tourisme voici une autre série spéciale, cette fois-ci due à Corvette. Si j’opère ce rapprochement osé entre Seat et Corvette, c’est tout simplement parce que la Corvette Competition (tel est son patronyme, sans accent) célèbre l’engagement, et les triomphes, de la marque américaine dans la catégorie GT1 de L’American Le Mans Series (championnat d’endurance mêlant prototypes et GT en Amériqu... | Lire la suite

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Holden, le constructeur australien filiale de General Motors, produit des voitures incroyables. Plus aucun constructeur dans le monde, excepté Ford en Australie, ne produit en effet des berlines à moteur V8 de le trempe d’une Commodore et de ses dérivés. Le Salon de Melbourne, dont nous avons déjà présenté quelques exotiques, est l’occasion de nous pencher sur le cas Holden. Ce salon est l’occasion pour la marque australienne de lancer sa nouvelle série VE Sportwagon. Grosso modo une Commodore ... | Lire la suite

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Souvenons-nous. Souvenons-nous du dernier SEMA show. Cela se passait l’automne dernier, dans la capitale mondiale du jeu (pour un temps encore), Las Vegas. Nous y découvrions la Corvette C6RS de Pratt & Miller. Techniquement, le V8 LS7 passait de 7,0 litres à 8,2 litres de cylindrée, développant 600 ch pour 793 Nm de couple. Avec un moteur fonctionnant dorénavant à l’E85. Ajoutons également la présence d’une boîte de vitesses manuelle T-56 à six rapports et d’un double embrayage. Dans la foulée... | Lire la suite

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