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Corvette - Lamborghini - Sport Auto : L'actu et les news Corvette - Lamborghini - Sport Auto en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Jeudi 30 juillet 2009
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14 commentaire(s)
On le sait maintenant. L’an prochain le GT régit par la FIA va faire sa révolution. Exit les courses mêlant voitures répondant aux réglementations GT1 et GT2. Les GT2 auront leur championnat européen alors que les (nouvelles) GT1 s’offriront un label prestigieux avec l’apparition d’un Championnat du Monde de la spécialité.
Alors que le Matech Racing, avec ses Ford GT, et Nismo, avec sa GT-R, ont fait débuter en course dès cette année leurs voitures 2010, le Reiter Engineering a profité des… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 10 juin 2009
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![[Le Mans 2009] Le max. d'infos pratiques (+1 vidéo d'ambiance)](VGN/LOGOS/jpg/7/9/9/200x100_arton28799.jpg)
Nous avons déjà évoqué les tarifs pour toutes celles et tous ceux qui souhaitent venir aux 24 Heures du Mans cette semaine ou ce week-end.
Pour le reste des informations pratiques, nul besoin de vous faire un roman, l’essentiel, l’indispensable est facilement accessible sur le site de l’organisateur, l’ACO, à cette endroit. En plus, les informations sont claires ! Pas la peine d’en rajouter. Programme, accès au circuit, services, vous y trouverez tout ce dont vous aurez besoin.
Je vais… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 16 avril 2009
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9 commentaire(s)
Faut-il encore présenter le duel qui s’offrira à nous en plein mois de juin en terre mancelle ? L’essentiel, la masse de l’attention focalisé par les 24 Heures du Mans 2009 ira au duel entre Audi et Peugeot. Un duel qui, après l’épisode de Sebring cet hiver, pourrait trouver une nouvelle occasion de s’exprimer, avant la grande bataille du Mans. En effet, depuis hier, la rumeur de l’engagement d’une Audi R15 TDI aux 1000 km de Spa, prochaine épreuve du calendrier des LMS, se fait insistante.
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 26 mars 2009
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1 commentaire(s)
Après les essais de la semaine passée sur le circuit HTTT Paul Ricard, l’organisateur du championnat FIA GT3, SRO, annonce avoir reçu 44 demandes d’engagement, qui doivent encore être validées par la FIA.
Ces 44 voitures représentent douze marques, un record pour un championnat estampillé FIA !
Dans le détail, cette liste de 44 voitures se compose ainsi : deux Ascari KZ1R GT3, quatre Aston Martin DBRS9, quatre Audi R8 LMS, quatre BMW Alpina B6 GT3, quatre Corvette Z06R GT3, deux Viper… |
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Par Marius Guérin le Lundi 24 novembre 2008
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2 commentaire(s)
Le week-end passé, les concurrents du FIA GT avaient rendez-vous sur le nouveau circuit de San Luis en Argentine pour la dernière manche de la saison, décisive pour l’attribution du titre pilotes en GT1. Anthony Kumpen et Bert Longin ont fort bien conclu une saison jusque-là plutôt décevante. Les pilotes de la Saleen S7-R PK Carsport se sont imposés d’un souffle devant la Corvette C6.R de Mike Hezemans et Fabrizio Gollin. Malgré cette dexuième place, Hezemans/Gollin ratent le titre. Ce dernier… |
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Par Marius Guérin le Lundi 25 août 2008
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Le week-end du passionné de GT était chargé. En plus de la manche canadienne de Mosport en ALMS se disputaient deux manches du FIA GT, en ville, sur le circuit de Bucarest. Au terme d’une course qu’elles ont dominé de bout en bout, les Corvette du Phoenix Racing ont réalisé le doublé dans la première manche. Marcel Fässler et Jean-Denis Deletraz ont précédé Mike Hezemans et Fabrizio Gollin. Le podium a été complété par la Maserati Vitaphone de Michael Bartels et Andrea Bertolini. Dans la… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 03 août 2008
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2 commentaire(s)
Le week-end était plutôt chargé pour le passionné européen de sports mécaniques. Formule 1 en Hongrie, WRC en Finlande, IRC au Portugal (compte-rendu à venir il me semble) et FIA GT mixé à de l’endurance comme une fois l’an à l’occasion des 24 Heures de Spa. Après la victoire d’une représentante américaine (Corvette de son état) l’an passé, le Team Vitaphone Racing a repris son bien avec une troisième victoire pour l'équipe de Michael Bartels et ses Maserati MC12 en quatre ans (la première avec … |
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Par Marius Guérin le Lundi 19 novembre 2007
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Pour son dernier meeting de l'année, le FIA GT3 avait donné rendez-vous à ses protagonistes dans le désert, à Dubaï. Trois équipages pouvaient encore jouer le titre de champion FIA GT3. La première course du week-end réduisait ce nombre à deux. Celle-ci était en effet remportée par l'équipage Pirri/Von Gartzen (Corvette Z06 Martini Callaway Racing), devant l’Ascari du Team Berlanga de Lang/Bertram et la Ferrari F430 GT3 de Vannelet/Moser (Kessel Racing). Ruffier/Peyroles (Corvette Z06 Riverside)… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 03 octobre 2007
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3 commentaire(s)
Je vous avais ici succinctement présenté les enjeux de l'un des derniers rendez-vous du FIA GT de la saison. En effet se disputait le week-end passé sur le circuit de Nogaro (c'est dans le Gers paraît-il), l'avant-dernière manche de l'année. La course a été très animée et n'a pas permis de titrer qui que ce soit en GT1. Il faudra donc attendre le dernier rendez-vous prévu à Zolder le 21 octobre prochain pour y voir finalement clair! Vous dire, tout de même, que c'est le duo Hezemans/Deletraz,… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 12 septembre 2007
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Il ne reste plus que deux rendez-vous, sur les sept au calendrier, pour les concurrents du GT FFSA qui souhaiteraient se mettre en avant. Le week-end dernier, sur la circuit d'Albi, c'est la Saleen n°4 du Team Tarrès qui a réussi sa percée. La voiture achetée cet hiver en Italie puis développée depuis le début de saison, a en effet accroché une troisième place grâce à la paire Debard/Thévenin, et à seulement un peu plus de 14 secondes des vainqueurs. Dans la première manche, le duo Narac/Ayari… |
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