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Corvette - Ferrari : L'actu et les news Corvette - Ferrari en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Jeudi 10 septembre 2009
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12 commentaire(s)
La conjoncture du moment frappe l'industrie du luxe de plein fouet. Mais les vendeurs de rêve à prix modéré ont également beaucoup de difficultés à subsister dans un environnement économique qui pousse une grande partie de la population à regarder à 2 fois avant de mettre quelques centaines d'euros dans une activité de loisir pas vraiment indispensable. Les entreprises qui se sont spécialisées dans les stages de pilotage ne rigolent pas tous les jours en ce moment, et les dates réservées sont … |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 14 juin 2009
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148 commentaire(s)
C’est fait. Peugeot a triomphé pour sa troisième apparition avec les 908 aux 24 Heures du Mans. L’équipage de la 908 HDi FAP termine sur la plus haute marche du podium grâce au trio Marc Gené, David Brabham et Alexander Wurz. Il achève sa course avec un tour d’avance sur la Peugeot 908 n°8 de Sébastien Bourdais, Frank Montagny, Stéphane Sarrazin. Eh oui, le doublé est à la clé ! Audi se console avec une troisième place pour la R15 n°1 de Rinaldo Capello, Tom Kristensen et Allan McNish.
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 10 juin 2009
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![[Le Mans 2009] Le max. d'infos pratiques (+1 vidéo d'ambiance)](VGN/LOGOS/jpg/7/9/9/200x100_arton28799.jpg)
Nous avons déjà évoqué les tarifs pour toutes celles et tous ceux qui souhaitent venir aux 24 Heures du Mans cette semaine ou ce week-end.
Pour le reste des informations pratiques, nul besoin de vous faire un roman, l’essentiel, l’indispensable est facilement accessible sur le site de l’organisateur, l’ACO, à cette endroit. En plus, les informations sont claires ! Pas la peine d’en rajouter. Programme, accès au circuit, services, vous y trouverez tout ce dont vous aurez besoin.
Je vais… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 17 mai 2009
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1 commentaire(s)
Victorieuse pour la manche d’ouverture de Silverstone, la Saleen S7 du team K plus K pilotée par le duo Wendlinger/Sharp n’aura pas pu rééditer sa performance ce week-end sur le circuit d’Adria.
Pourtant, tout avait bien commencé avec la pole position. Malheureusement, l’écurie se voyait retirer son meilleur temps pour irrégularité technique au niveau des éléments aérodynamiques. Wendlinger/Sharp se voyaient relégués en fond de grille alors que la position de tête revenait à Maserati MC 12… |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Samedi 09 mai 2009
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Votre sportive, vous la voulez comment ? V8 ou V12 ? A moteur culbuté ou non ? C'est un vrai dilemme que nous vous posons aujourd'hui ! Si la Corvette C5 est la première de sa lignée à pouvoir honnêtement subir la comparaison avec des européennes, il faut avouer que la Ferrari 550 Maranello a quelques arguments de poids à faire valoir. Même si la ligne de la Corvette est plus fluide, et légendaire il faut le dire, elle ne possède pas le même raffinement que l'italienne... Et puis le V12 5.4 de… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 03 mai 2009
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3 commentaire(s)
Stéphane Ratel, l’organisateur du FIA GT doit être aux anges. Pour cette édition 2009 du Tourist Trophy, manche d’ouverture de la saison de FIA GT, trois marques sont représentées sur le podium, en GT1.
La victoire est revenue à la Saleen S7 de Wendlinger/Sharp du K plus K Motorsports qui terminent avec une modeste avance de cinq secondes sur la toujours présente Maserati MC12 du Vitaphone Racing emmenée ici par le duo Bertolini/Bartels. En troisième position, on trouve les débutants du Luc… |
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Par La rédaction le Mardi 28 avril 2009
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16 commentaire(s)
Jusqu’à récemment, les voitures découvrables ne connaissaient pas la crise. C’était avant la crise, justement, celle qui fait vaciller l’industrie automobile et n’épargne aucune espèce. Sans qu’aucune certitude sur l’avenir se dégage, pour l’heure. En ces temps pas si lointains et désormais bénis, donc, ces autos rencontraient un vif succès, à en croire leur part de marché en progression constante depuis plus d’une décennie. Entre 1995 et 2008, celle-ci a tout simplement doublé, en passant de 1,… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 16 avril 2009
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Faut-il encore présenter le duel qui s’offrira à nous en plein mois de juin en terre mancelle ? L’essentiel, la masse de l’attention focalisé par les 24 Heures du Mans 2009 ira au duel entre Audi et Peugeot. Un duel qui, après l’épisode de Sebring cet hiver, pourrait trouver une nouvelle occasion de s’exprimer, avant la grande bataille du Mans. En effet, depuis hier, la rumeur de l’engagement d’une Audi R15 TDI aux 1000 km de Spa, prochaine épreuve du calendrier des LMS, se fait insistante.
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 26 mars 2009
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Après les essais de la semaine passée sur le circuit HTTT Paul Ricard, l’organisateur du championnat FIA GT3, SRO, annonce avoir reçu 44 demandes d’engagement, qui doivent encore être validées par la FIA.
Ces 44 voitures représentent douze marques, un record pour un championnat estampillé FIA !
Dans le détail, cette liste de 44 voitures se compose ainsi : deux Ascari KZ1R GT3, quatre Aston Martin DBRS9, quatre Audi R8 LMS, quatre BMW Alpina B6 GT3, quatre Corvette Z06R GT3, deux Viper… |
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Par Lionel Lucas le Samedi 21 mars 2009
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24 commentaire(s)
La bataille entre Audi et Peugeot pour la victoires aux 12 heures de Sebring a bien lieu ! Mieux, à mi-course, c'est une 908 qui mène la danse, avec Franck Montagny à son volant ! En fait, les automobiles sont très proches en performances, et la 908 a pu prendre la tête après un arrêt au stand plus rapide. Montagny a décidé de ne faire que le plein, alors que McNish a en plus changé ses pneumatiques. Bref, avec 14 secondes d'avance, rien n'est fait ! Troisième, la R15 pilotée par Rockenfeller… |
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