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Corvette - Endurance - Sport Auto : L'actu et les news Corvette - Endurance - Sport Auto en continu sur News auto Caradisiac
Par Lionel Lucas le Lundi 05 octobre 2009
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Hier, la Corvette du duo Bernoldi/Streit s'est adjugé sa première victoire de la saison en Fia GT sur leur Corvette C6.R de l'écurie DKR. Pourtant, l'équipe s'était vue infliger une pénalité pour un contact en essais. Les pilotes étaient alors repoussés en 6ème place sur la grille, alors qu'ils avaient réalisé le meilleur temps en qualifications. En course, après seulement 9 tours, le duo a récupéré la première place. Après cela, il n'y a plus eu de suspense puisque car la paire a dominé… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 24 juillet 2009
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La prochaine épreuve du calendrier de l’American Le Mans Series, la sixième, celle de Mid-Ohio, s’annonce sous de meilleurs auspices que les précédents avec un plateau qui s’étoffe.
En LMP2, un renfort de poids, face à l’Acura du Fernandez Racing et les Lola-Mazda de Dyson, fera son apparition comme nous l’a déjà annoncé Wilfried. Il s’agit d’une Porsche RS Spyder engagée par le Team Cytosport, et confiée Greg Pickett, patron du team, et Klaus Graf.
Mais c’est bien grâce à la catégorie GT2… |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 14 juin 2009
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C’est fait. Peugeot a triomphé pour sa troisième apparition avec les 908 aux 24 Heures du Mans. L’équipage de la 908 HDi FAP termine sur la plus haute marche du podium grâce au trio Marc Gené, David Brabham et Alexander Wurz. Il achève sa course avec un tour d’avance sur la Peugeot 908 n°8 de Sébastien Bourdais, Frank Montagny, Stéphane Sarrazin. Eh oui, le doublé est à la clé ! Audi se console avec une troisième place pour la R15 n°1 de Rinaldo Capello, Tom Kristensen et Allan McNish.
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 11 juin 2009
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![[Le Mans 2009] Dunlop (également) dans la course](VGN/LOGOS/jpg/7/8/7/200x134_arton28787.jpg)
Nous avons déjà eu l’occasion d’aborder l’engagement de Michelin sur cette 77ème édition des 24 Heures du Mans. Envisageons maintenant celle d’un autre manufacturier de pneumatiques, Dunlop, qui appartient au groupe Goodyear.
Les 13 et 14 juin prochains lors des 24 Heures du Mans, Dunlop équipera plusieurs écuries, ASM-Quifel (Zytek) en LMP2, OAK Racing (Pescarolo-Mazda) en LMP2, Luc Alphand Aventures (Corvette C6.R) en GT1, JMW (Ferrari 430 GT) en GT2 et Virgo (Ferrari 430 GT) en GT2.
Le… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 10 juin 2009
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![[Le Mans 2009] Le max. d'infos pratiques (+1 vidéo d'ambiance)](VGN/LOGOS/jpg/7/9/9/200x100_arton28799.jpg)
Nous avons déjà évoqué les tarifs pour toutes celles et tous ceux qui souhaitent venir aux 24 Heures du Mans cette semaine ou ce week-end.
Pour le reste des informations pratiques, nul besoin de vous faire un roman, l’essentiel, l’indispensable est facilement accessible sur le site de l’organisateur, l’ACO, à cette endroit. En plus, les informations sont claires ! Pas la peine d’en rajouter. Programme, accès au circuit, services, vous y trouverez tout ce dont vous aurez besoin.
Je vais… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 08 juin 2009
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![[Le Mans 2009] Corvette Racing vise (logiquement) un 6ème titre en GT1](VGN/LOGOS/jpg/7/1/9/200x133_arton28719.jpg)
C’est dans la catégorie LMGT1 que le suspens sera le moins intense quant à parier à l’avance sur la marque de la voiture qui devrait remporter cette catégorie lors des 24 Heures du Mans 2009.
Sur les six voitures de la catégorie, quatre sont des Corvette C6.R qui auront pour concurrents isolés (une Aston Martin DBR9 privée du team Jetalliance et une Lamborghini Murciélago du JLOC. Les Corvette pourront quant à elles compter sur deux autos officielles, celles du Corvette Racing, et deux… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 04 juin 2009
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![[Le Mans 2009] Interview de Stephan Grégoire, pilote LAA (Corvette GT1)](IMG/LOGOS/4/7/6/arton28476.jpg)
L’an dernier nous avions largement suivi Stephan Grégoire, engagé dans un (incroyable) défi en trois temps qu’il ne put malheureusement pas mener à son terme. Celui-ci passait notamment par l’étape des 24 Heures qu’il courut sur une Pescarolo LMP1 du team Rollcentre, qui s’est désengagé de l’endurance LMP1 depuis.
Cet hiver, le pilote français, longtemps expatrié aux Etats-Unis, a donc dû chercher de nouvelles pistes pour réaliser son souhait de percer en endurance, en Europe. Il a signé avec … |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 16 avril 2009
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Faut-il encore présenter le duel qui s’offrira à nous en plein mois de juin en terre mancelle ? L’essentiel, la masse de l’attention focalisé par les 24 Heures du Mans 2009 ira au duel entre Audi et Peugeot. Un duel qui, après l’épisode de Sebring cet hiver, pourrait trouver une nouvelle occasion de s’exprimer, avant la grande bataille du Mans. En effet, depuis hier, la rumeur de l’engagement d’une Audi R15 TDI aux 1000 km de Spa, prochaine épreuve du calendrier des LMS, se fait insistante.
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Par Lionel Lucas le Lundi 23 mars 2009
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S'il y a bien une catégorie où il n'y a pas eu de suspense lors de ces 12 heures de Sebring, c'est bien en GT1 ! Les 2 Corvette se sont livrées un duel sans saveur, et c'est celle du trio O'Connell/Magnussen/Garcia qui s'est imposée devant celle de l'équipe Gavin/Beretta/Fässler. La Corvette n°3 signe là sa seconde victoire d'affilée en GT1. O'Connell, qui signe là sa 8ème victoire à Sebring, revient sur la victoire de son équipe: "Ce fût une belle bagarre. La n°4 était mieux réglée pour les… |
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Par Lionel Lucas le Samedi 21 mars 2009
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La bataille entre Audi et Peugeot pour la victoires aux 12 heures de Sebring a bien lieu ! Mieux, à mi-course, c'est une 908 qui mène la danse, avec Franck Montagny à son volant ! En fait, les automobiles sont très proches en performances, et la 908 a pu prendre la tête après un arrêt au stand plus rapide. Montagny a décidé de ne faire que le plein, alors que McNish a en plus changé ses pneumatiques. Bref, avec 14 secondes d'avance, rien n'est fait ! Troisième, la R15 pilotée par Rockenfeller… |
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