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Corvette : les news et l'actu Corvette en continu sur Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Mardi 09 février 2010
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On l’a découvert jeudi dernier à l’occasion de la conférence de presse de l’ACO : le team Luc Alphand Aventures (LAA), qui s’est récemment développé en créant une activité « véhicules historiques », participera à la prochaine édition des 24 Heures du Mans avec deux Corvette GT1. Si le LAA ne bénéficiera pas d’un soutien réel de l’usine, on peut être certain qu’une victoire en GT1 d’une Corvette, qui plus est assortie, d’une victoire en GT2 où Corvette est maintenant officiellement représenté,… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 09 février 2010
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Les transferts vont bon train dans le petit monde de l’endurance, surtout du coté des fins limiers français. Audi recrutait par exemple Benoît Treluyer qui mènera l’escadron des R15 aux cotés de Romain Dumas et Alexandre Premat avec la ferme intention de reprendre le trophée sarthois aux Peugeot 908. Mais Benoît Treluyer arrivait chez Audi en même temps que d’autres nouvelles recrues parmi lesquelles Marcel Fassler, l’un des piliers du Corvette Racing. Du coup, chez GM il fallait forcement… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 28 janvier 2010
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La liste des douze écuries, représentant six constructeurs, devant participer au nouveau championnat du monde GT1, devait encore être approuvée par la FIA. C’est chose faite. Je vous livre donc la liste finale :
- Hexis AMR (Aston Martin DB9)
- Hexis AMR (Aston Martin DB9)
- Young Driver AMR (Aston Martin DB9)
- Young Driver AMR (Aston Martin DB9)
- Mad-Croc Racing (Corvette Z06)
- Mad-Croc Racing (Corvette Z06)
- Phoenix Racing / Carsport (Corvette Z06)
- Phoenix Racing / Carsport (Corvette … |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 22 janvier 2010
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Tout ce qui « commence de suivre » est écrit dans le plus récent communiqué du Luc Alphand Aventures (LAA). A savoir : le team sarthois créé en 1998 par Philippe Poincloux va élargir en 2010 ses activités en créant un nouveau département baptisé Luc Alphand Historique. Comme son nom le suggère, cette nouvelle entité va s’occuper de VHC. Concrètement, le Luc Alphand Historique (drôle de nom quand on y réfléchit deux secondes, un tantinet narcissique et nostalgique…) va assurer la restauration de … |
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Par Lionel Lucas le Jeudi 21 janvier 2010
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BMW a attendu la 4ème génération de M3 pour lui greffer un V8, mais cela n'empêche évidemment pas certains tuners en herbe de réaliser le greffon... sur une E30 ! Des américains de l'état de Washington ont passé 2 années à imaginer l'adaptation du V8 LS1 de la Corvette dans le compartiment du gentil coupé bavarois. Apparemment, ils n'ont rien laissé au hasard, tout rentre au poil, il n'y a que la transmission qui ait demandé un peu de charcuterie sur le châssis.
Le résultat semble très propre,… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 07 janvier 2010
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La catégorie GT2 va être particulièrement intéressante à suivre cette année. Notamment à l’occasion des 24 Heures du Mans où en plus de l’affrontement classique entre les Ferrari, Porsche et Spyker devraient venir se mêler des représentantes de BMW et Corvette.
De la nouvelle Corvette C6.R GT2 reparlons-en justement. Sur le site de l’ALMS, Doug Fehan, le responsable du programme de Corvette Racing, présente les objectifs de son équipe pour 2010. Ils ont le mérite d’être clairs et ambitieux : … |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 06 janvier 2010
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L’apparition de la nouvelle Noble fait sensation. En tout cas chez nos voisins anglais. Il faut dire que cette nouvelle supercar a l’air drôlement performante et attachante. L’homme qui en est à l’origine, Lee Noble, est bien connu outre-Manche. Mais il a quitté le navire avant qu’il ne prenne la mer… pour se lancer dans une nouvelle aventure.
Sa nouvelle marque a été baptisée… Fenix Automotive. Et sa première production, aperçue ici grâce à deux images officielles divulguées par Car Online,… |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 10 décembre 2009
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La planète des supercars risque de trembler dans quelques jours, lorsque ce nouvel arrivant américain posera enfin ses roues sur le tarmac pour débuter ses essais dynamiques. Depuis quelques années, Hennessey s’est fait une spécialité dans tout ce qui relève de la préparation ultime. Que ce soit à base de Viper ou de Corvette, le résultat dépasse souvent les 1000 chevaux tout en présentant un niveau de performances délirant. Mieux encore, Hennessey avait annoncé il y a quelques années le… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 08 décembre 2009
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Nous parlions ce matin de la mise en vente de l'unique Shelby Cobra FlipTop 427ci, mère des futures 427ci du grand Carroll. Dans la description, nous apprenions que l'objectif de Ken Miles était de battre les Corvette Grand Sport de l'époque. Fait du hasard, Bo Zolland qui officie pour Vizualtech nous propose aujourd'hui une série de rendus 3D de cette fameuse Chevrolet Corvette Grand Sport 1964. Coïncidence qui nous donne un thème pour la journée. Cette Corvette Grand Sport signait la fin du… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 01 décembre 2009
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La troisième génération de Chevrolet Corvette est toujours considérée aujourd’hui comme l’une des plus belles autos de tous les temps. Au-delà de sa ligne en forme de bouteille de Coca, la sportive américaine faisait également parler la poudre avec ses terribles versions L88 suivies de la très exclusive ZL1 capable de performances impressionnantes. Mais voilà qu’un préparateur américain s’amuse à blasphémer un presque mythe automobile… en lui donnant un gros moteur diesel. Ryan Lusk est le… |
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