L'Opel Corsa fait son chemin sans bruit. La version OPC fait encore moins de bruit car elle est extrêmement rare par chez nous. Mais cela n'empêche pas l'habilleur traditionnel des Opel, Steinmetz, de proposer une reprise de la garde robe d'origine. Dans le paquet, un bas de spoiler avant en 2 pièces (2 moustaches plus larges en fait), une grille de calandre au quadrillage redessiné, des jantes en 19 pouces, un échappement modifié plus sonore (+10ch), un rabais (non pas sur le prix mais sur les ... | Lire la suite

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Cette action de rappel a été lancée il y a quelques temps déjà, et est toujours en cours. Mais elle concerne un problème de sécurité tel, qu'une news me paraissait indispensable, ne serait-ce que pour prévenir les quelques propriétaires qui ne le seraient pas encore, parce qu'ils ont déménagé, ou acheté leur voiture d'occasion. Le retour au garage concerne un peu plus de 6 000 modèles de la dernière génération de Corsa, dite Corsa D, fabriqués depuis le lancement. Il se trouve que dans des "cond... | Lire la suite sur le mag

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Entre le 1.4 Twinport de 90 ch et la radicale OPC de 192 ch, l’Opel Corsa n’avait pas de motorisation intermédiaire. L’erreur est réparée avec l’arrivée d’une version GSi de 150 ch. Une petite sportive pleine de bonnes intentions. ... | Lire la suite

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Entre le 1.4 Twinport de 90 ch et la radicale OPC de 192 ch, l’Opel Corsa n’avait pas de motorisation intermédiaire. L’erreur est réparée avec l’arrivée d’une version GSi de 150 ch. Une petite sportive pleine de bonnes intentions.... | Lire la suite sur le mag

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Je vous avouerai que je n’ai pas très bien compris pourquoi le communiqué de Presse de l’Opel Corsa GSi ressortait aujourd’hui car l’auto avait déjà été présentée en juin dernier et il n’y aucune photo de la nouvelle arrivante version 5 portes… bizarre ! Si l’Opel Corsa OPC est une vraie petite bombe très à l’aise sur le Nürburgring, elle n’en reste pas moins hors de portée de pas mal de bourses malgré son bon positionnement tarifaire de 22 500 €. Il fallait donc un modèle plus abordable et perm... | Lire la suite

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Si vous pensiez déjà tout connaître de l’espiègle Opel Corsa OPC, et bien vous aviez tout faux ! Pourtant, ce n’est pas faute d’en avoir parlé sur News Auto/Caradisiac avec une présentation officielle de votre serviteur, une présentation officielle en vidéo d’Alexandre Bataille, un essai complet de re-Alexandre Bataille, un essai vidéo d’Olivier Pagès et même une news avec vidéo de Julien Taillandier. Aujourd’hui, afin de vous convaincre de l’intérêt de cette citadine survitaminée, voici une vid... | Lire la suite

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Conscient de l’enjeu écologique, Opel va profiter du salon de Francfort pour présenter deux véhicules verts. Le premier est un prototype de Corsa Hybrid animé par un moteur 1.3 CDTi de 75 ch qui reçoit de nombreuses améliorations dont notamment le regroupement des fonctions du démarreur et de l’alternateur. Cette Corsa est également dotée d’un dispositif équivalent au Stop&Start de Citroën qui coupe le moteur lorsque la voiture est à l’arrêt, et le redémarre dès que la pédale de frein est relâch... | Lire la suite

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Opel passe le rapport supérieur. Quelques mois à peine après nous avoir présenté sa quatrième génération de Corsa, le constructeur allemand commercialise aujourd’hui sa déclinaison la plus radicale appelée OPC. Affichant 192 ch sur le banc, la petite boule de nerf bleue vient titiller les pare-chocs des Renault Clio RS et Peugeot 207 RC.... | Lire la suite

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Opel passe le rapport supérieur. Quelques mois à peine après nous avoir présenté sa quatrième génération de Corsa, le constructeur allemand commercialise aujourd'hui sa déclinaison la plus radicale appelée OPC. Affichant 192 ch sur le banc, la petite boule de nerf bleue vient titiller les pare-chocs des Renault Clio RS et Peugeot 207 RC.... | Lire la suite sur le mag

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GSI chez Opel, c'est une tradition qui avait le goût du sport. Aujourd'hui, les "extrêmistes" du blitz ne jurent que par l'OPC inamicale mais tous ceux qui rêvent de discrétion sans se refuser la sportivité restaient un peu frustré de ne pas avoir de modèle à se mettre sous la main. Opel pense à tout et ressort le badge GSi pour une Corsa dotée d'un moteur 1.6 Ecotec de 150 ch et 210 Nm qui s'intercale parfaitement entre la 'Sport' de 90 ch (1.4l) et l'OPC de 192 ch qui dispose du même moteur. C... | Lire la suite

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