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Copen - Coupé Cabriolet - Daihatsu : L'actu et les news Copen - Coupé Cabriolet - Daihatsu en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Jeudi 17 avril 2008
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4 commentaire(s)
La Daihatsu Copen est une de ces petites voitures adorables, achat passion, qui fait chavirer les cœurs autant de son heureux possesseur que des passants extasiés. Bref, un jouet, une automobile incomparable avec la masse des véhicules à quatre roues destinés à un usage particulier, à moins de s’évertuer à trouver un point commun entre une Fiat 500 et la nouvelle Dacia Sandero, pourtant esthétiquement nettement plus séduisante que la Logan. Le constructeur japonais, qui appartient à Toyota, va… |
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Par Vincent Vaillant le Lundi 12 mars 2007
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1 commentaire(s)
On connaissait déjà l'Audi TT by LSD, le tuner allemand spécialiste des ouvertures qui en jettent récidive sur deux véhicules qu'on n'attendait pas forcément puisqu'il s'agit des Smart Roadster et Daihatsu Copen. En effet, la Smart Roadster n'est plus produite et la Daihatsu Copen ne se vend qu'au compte goûte chez nous. Que dire de plus par rapport aux photos jointes ? Pas grand-chose... Sachez tout de même que les portes LSD ont reçu le certificat TÜV en matière de qualité et de sécurité (… |
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 15 juin 2006
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60 commentaire(s)
Après quelques jours de forte chaleur, le temps orageux avec des nuages sombres menaçant à tout instant de laisser échapper des trombes d'eau ne tempère pas mon enthousiasme d'essayer la Daihatsu Copen 2006, car il est bien connu que tous les cabriolets peuvent être appréciés décapotés même en cas de fortes averses à partir d'une certaine vitesse propre au modèle. C'est très rafraîchissant et ça ne manque pas d'étonner les autres automobilistes tristement enfermés dans leurs boîtes de métal… |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 14 juin 2006
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9 commentaire(s)
La Daihatsu Copen s'est vendue à 1 500 exemplaires. Même si ce chiffre peut paraître ridicule par rapport aux ventes des autres constructeurs, c'est loin d'être ridicule car il ne faut pas oublier que la Copen a un grand désavantage : sa conduite à droite.
Daihatsu a décidé de distribuer une version conduite à gauche dotée d'une nouvelle motorisation 1.3 L développant 87 CV soit 19 chevaux de plus que la version actuelle. De quoi animer facilement la Copen qui affichait jusqu'alors une vitesse … |
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