Continental GTC - Luxury : L'actu et les news Continental GTC - Luxury en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Samedi 07 mars 2009
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La nouvelle Bentley Continental Supersports dévoilée au Salon de Genève annonce la couleur. Bentley se préoccupe désormais sérieusement du poids de ses modèles. Sur cette nouvelle version du « coupé populaire » de la marque anglaise, les ingénieurs ont réussi à gagner 110 kg. Cette timide cure d’amaigrissement annonce sans doute des gains plus consistants sur les futurs modèles de la marque.
En effet, dans une récente interview accordée par le patron du groupe Volkswagen, Martin Winterkorn, à … |
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Par Marius Guérin le Mardi 04 novembre 2008
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Si j’ai bien compris, l’essai de la Bentley Continental GTC en févier 2007 (eh oui, cela ne nous rajeunit pas, surtout au régime Internet) avait laissé quelques traces au sein de la rédaction. L’évolution de la GTC attendue d’ici quelques semaines, la GTC Speed, devrait en titiller quelques-uns. De là à ce qu’une pétition circule pour réitérer une essai auto/moto sur Paris Deauville, il y a plusieurs pas… et je suis candidat ! Trêve d’anecdotes. Après les Conti’ GT et Flying Spur, la GTC aura… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 09 octobre 2008
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Aujourd’hui une photo du jour un peu particulière qui est un espèce de roman photo, d’une virée d’Eddy au volant d’un cabriolet assez ébouriffant. La mission (acceptée bien évidemment) était de convoyer cette puissante anglaise de Paris a Porto Vecchio (dans un sens, mais aussi sans l’autre !) sans perdre son permis, et que tout le monde arrive intact a destination.
N’écoutant que son courage il eu la bonne idée d’agrémenter le voyage de quelques séances photos pour nous faire vivre de… |
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Par Alexandre Bataille le Mercredi 07 mai 2008
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L’attaquant de Chelsea, Nicolas Anelka fait honneur à son pays hôte. Le célèbre numéro 39 alterne régulièrement entre Bentley Continental GTC et Aston Martin Vanquish.
A ses débuts et notamment à Arsenal, l’enfant de Trappes (78) s’était offert une Ferrari 360 Modena. Quelques mois plus tard en posant ses valises à Madrid, Nico s’est payé une Porsche 911. Après avoir rejoint un club de la stature de Chelsea, l’attaquant a conforté son grand retour dans la cour européenne. Il s’est payé le … |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 31 mars 2008
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Lorsqu’on commence à parler du cabriolet 4 places le plus rapide du monde les superlatifs viennent à manquer..
En effet ce genre d’auto hors norme est le cœur même de la passion qui nous anime..
Son coté complètement déraisonnable s’explique notamment par sa mécanique véritable pousse au crime : le W12 biturbo plein comme un œuf, et onctueux au possible permet d’offrir des performances de grosse GT malgré le poids pachydermique du cabriolet. Voyez plutôt : 306 km/h en pointe et barre des 100… |
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Par Denis Adams le Jeudi 17 mai 2007
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![[Vidéo] Bentley Continental GTC vue par Fifth Gear: différent](IMG/LOGOS/7/0/5/arton10705.jpg)
Tiff Needell qui officie dans l'émission british Fifth Gear (il était auparavant chez Top Gear) est un excellent présentateur. Ceux qui n'aiment pas les excentricités des joyeux lurons de la BBC2 retrouvent un certain plaisir à regarder les essais de cet ancien pilote plutôt bien reconverti. Enjoué, mais pas trop, démonstratif, mais pas trop, Tiff Needell sait secouer une auto sans rien laisser paraître. Quant il essaie une somptueuse Bentley Continental GTC (le cabriolet), ça ne ressemble pas… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Dimanche 28 janvier 2007
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Si on vous dit le cabriolet 4 places le plus rapide du monde ça vous dit quelque chose? Et bien ce n'est pas évident car la Continental GTC est une bête un peu méconnue malgré son tempérament de feu et ses performances démoniaques.. Et pourtant son allure douce et rondouillarde ne laisse pas entrevoir que sous son capot sommeille le moteur du coupé dont elle est dérivée.. le W12 biturbo de 562 chevaux..
et qui malgré les 2495 kilos (gloups..) a emmener s'en sort très bien ..puisque le 0 à 100… |
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 14 décembre 2006
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Rouler décapoté à 300km/h au mépris de tout danger de décollement capillaire n'est pas vraiment rare, on peut le faire au volant de nombreux modèles, comme les Ferrari 430 Spider et 515 Superamerica, la Dodge Viper SRT10, la Pagani Zonda Roadster F, et les Lamborghini Murcielago et Gallardo Roadster. Il y en aurait d'ailleurs bien plus si certains modèles allemands n'étaient pas limités à un ridicule 250km/h, Mercedes SL65 AMG en tête. Mais les propriétaires de ces bolides n'ont-ils aucun… |
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