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Par Antoine Dufeu le Mercredi 02 décembre 2009
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Il y a un peu plus d’un mois, je vous avais proposé les premières photographies de la première réalisation de Carface, la Bentley Héritage. Voici aujourd’hui de nouvelles images qui permettront de mieux mesurer le travail déjà accompli par l’équipe d’Olivier Laverrière.
Mais il reste encore du chemin à parcourir d’ici le (grand) rendez-vous du salon de Genève, en mars prochain, où Carface sera présent. Dans le courant du mois de janvier, la Bentley « rentrera à l’atelier » ; la sellerie, à… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 26 octobre 2009
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Début septembre nous vous avions présenté le faire part de naissance de Carface, une nouvelle entité basée en région parisienne désireuse de se lancer dans le design exclusif.
Nous voici arrivés à l’heure du premier résultat tangible de cette nouvelle aventure avec les premières images du démonstrateur conçu par Carface à partir d’une Bentley Continental GT.
N’ayant pas eu encore (mais cela ne saurait tarder) l’occasion de détailler ce démonstrateur de visu, je vous laisse avec ces… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 29 septembre 2009
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Le moins que l'on puisse dire c'est que cette Bentley Continental GT ASI n'a pas grand chose pour elle, et surtout pas cette couleur qui ne met absolument pas en valeur les modifications apportées. On n'a pas vraiment pour habitude de voir une Bentley modifiée et surtout de la sorte avec un kit carrosserie assez violent intégrant quelques ouvertures pas très catholiques et des touches très tuning bas de gamme comme le teintage des feux en noir. Et pourtant au niveau dynamique c'est la grosse… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 02 septembre 2009
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Voilà une initiative française passionnante et particulièrement judicieuse par les temps qui courent.
La nouvelle entité Carface, partie prenante du groupe Genaris situé en région parisienne, d’ailleurs bien connu des spécialistes de l’automobile, se lance dans le design exclusif. Ici, pas question de tuning mais bien de proposer à chaque client, un « cachet » unique à sa voiture de luxe ou de sport. Le tout en préservant l’esprit d’origine du modèle et en respectant l’histoire de la marque … |
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Par Denis Adams le Lundi 14 avril 2008
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ASI est la compagnie de Satoshi Kondo qui fut illuminé par la KOENIG-Competition Spider il y a 15 ans. Cette variante décapotée de la Testarossa de 1000 ch du préparateur allemand fou a hanté ses nuits et quand il en eut la possibilité, il réalisa la même préparation sur sa propre Ferrari ! De là est née sa vocation. ASI en est le fruit. La compagnie ASI pour Accuracy-Spirit-Imagination (Précision-caractère-imagination), a été créée en 2007 et son premier projet se conjugue au pluriel puisque… |
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