Continental GT - Luxury - Préparation : L'actu et les news Continental GT - Luxury - Préparation en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Mercredi 02 décembre 2009
|
16 commentaire(s)
Il y a un peu plus d’un mois, je vous avais proposé les premières photographies de la première réalisation de Carface, la Bentley Héritage. Voici aujourd’hui de nouvelles images qui permettront de mieux mesurer le travail déjà accompli par l’équipe d’Olivier Laverrière.
Mais il reste encore du chemin à parcourir d’ici le (grand) rendez-vous du salon de Genève, en mars prochain, où Carface sera présent. Dans le courant du mois de janvier, la Bentley « rentrera à l’atelier » ; la sellerie, à… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Antoine Dufeu le Lundi 26 octobre 2009
|
29 commentaire(s)
Début septembre nous vous avions présenté le faire part de naissance de Carface, une nouvelle entité basée en région parisienne désireuse de se lancer dans le design exclusif.
Nous voici arrivés à l’heure du premier résultat tangible de cette nouvelle aventure avec les premières images du démonstrateur conçu par Carface à partir d’une Bentley Continental GT.
N’ayant pas eu encore (mais cela ne saurait tarder) l’occasion de détailler ce démonstrateur de visu, je vous laisse avec ces… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Antoine Dufeu le Mercredi 02 septembre 2009
|
16 commentaire(s)
Voilà une initiative française passionnante et particulièrement judicieuse par les temps qui courent.
La nouvelle entité Carface, partie prenante du groupe Genaris situé en région parisienne, d’ailleurs bien connu des spécialistes de l’automobile, se lance dans le design exclusif. Ici, pas question de tuning mais bien de proposer à chaque client, un « cachet » unique à sa voiture de luxe ou de sport. Le tout en préservant l’esprit d’origine du modèle et en respectant l’histoire de la marque … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles Vos commentaires
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
|
|
DiD sur La F1 change : un nouveau barème de points à l'étude : Je le redit, ce n'est pas le …suite
Anonyme sur Mazout Flat out : l'AC Schnitzer ACS3 3.5d atteint 288.7 km/h : C'est quoi la conso à …suite
Anonyme sur Super cadeau de Noël : Ferrari P540 Superfast Aperta : Une Maserati beaucoup plus …suite
Anonyme sur J-6 pour GT Academy 2010 ! : Comme la ponctuation, 06:05 .suite