Concept Car - Salons divers - Volkswagen

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Volkswagen Golf GTI Performance et Passat Variant R36 Variant Study

Par Marius Guérin  le Vendredi 23 mai 2008 | 4 commentaire(s)

C’est la fête du tuning en Autriche… Comme d’habitude, Volkswagen dévoile plusieurs concept cars pour l’occasion. Je me suis attardé il y a quelques heures sur la très séduisante Scirocco GT24 qui préfigure la version sportive du nouveau coupé allemand, la Scirocco R. Ici il est question de modèles plus classiques, Golf et Passat, du constructeur. Classique n’est pas le terme approprié pour évoquer cette Golf GTI Performance. Prenez les trois places, deux devant et une au centre à l’arrière. Rie... | Lire la suite

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Shangai-VW Neeza Concept=future VW Savanna ?

Par Patrick Garcia  le Vendredi 17 novembre 2006 | 9 commentaire(s)

Déjà annoncée sur ce même canal voici quelques jours, la Shangaï-VW Neeza se précise. 2 versions s'opposent toutefois. Certains voient en elle le "Q7 de VW" mais il semble plus sûrement que l'on se dirige vers un Crossover, cousin de l'Audi AllRoad. Ce qui n'empêcherait pas VW de mettre en branle un cousin du Q7 puique selon Audi les ventes de leur 4x4 ne parasitent pas celles du Allroad. C'est plutôt l'A6 Avant qui subit la concurrence de sa version réhaussée. D'ailleurs, la plateforme de ce Ne... | Lire la suite

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Volkswagen GX3

Par Pierre Desjardins  le Vendredi 06 janvier 2006 | 6 commentaire(s)

Conçue exclusivement en Californie, la Volkswagen GX3 serait plus proche de la production que son aspect extraterrestre pourrait laisser croire, tout dépendrait en fait de l'accueil qui sera fait à ce concept-car par le public américain. Trois roues, deux passagers, un moteur, c'est tout ce dont a besoin la GX3. Plus proche de la moto que de la voiture avec son mono bras arrière lui autorisant des accélérations latérales de 1.25G, son cadre en acier et sa carrosserie en fibre de verre lui permet... | Lire la suite

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VW EcoRacer, sportif et économique

Par Pierre Desjardins  le Jeudi 20 octobre 2005 | 4 commentaire(s)

Voici le nouveau prototype VW EcoRacer. Pourquoi ce nom ? Avec 6.3s au 0 à 100 et 230km/h en pointe pour seulement 3.4l aux 100km, aucun autre patronyme ne pouvait mieux convenir. Son petit 1.5l diesel, profitant de la suralimentation Twincharger semblable à celle de la Golf GT, atteint 136ch, tout en restant donc très frugal. Il est implanté en position centrale arrière dans un châssis en fibre de carbone , ce qui assure à la Volkswagen un comportement dynamique de vrai sportive, tout en lui pe... | Lire la suite

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