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Concept Car - Saab - Salon de Genève : L'actu et les news Concept Car - Saab - Salon de Genève en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Mardi 04 mars 2008
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GM aime anticiper les choses. Comme de coutume, le groupe a fait sa soirée d'avant salon pour présenter en avant-première une nouveauté au Parc des eaux-vives de Genève. Cette année, c'est la petite Saab qui s'y collait. Son petit nom : Saab 9-X BioHybrid. La compacte de la marque se dévoile sous la forme d'une sorte de shooting brake à tendance Aero X. C'est joli, c'est assez hype, c'est le pendant parfait de la Volvo C30. C'est une 4 places. Toute les hautes sphères de GM étaient là pour nous … |
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Par Marius Guérin le Mardi 19 février 2008
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1 commentaire(s)
Hier, Saab a continué de lever tout doucement le voile sur son concept car du Salon de Genève. Vous savez, le 9-1X déjà effeuillé ici. Car c'est à un véritable strip-tease que semble nous convier (strip-tease à suivre, si si, avec une Maserati by Simoni…) le constructeur suédois. Cette fois-ci c'est le profil qui "transparaît". La photo officielle, vous vous en douterez, est celle qui représente le concept car encore voilé. Seulement à la vue de ce profil, on ne peut s'empêcher de pencher à feu … |
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Par Marius Guérin le Dimanche 17 février 2008
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La dernière fois, nous nous étions quitté sur la certitude que la future petite Saab 9-1 serait présente au Salon de Genève, début mars, sous la forme d'un concept car. Ces derniers jours, sur la Toile, l'hypothèse d'une rivale pour la Mini de BMW due à Saab a pris de l'ampleur. Aujourd'hui, voilà du sérieux, enfin… à la manière d'un teaser entendons-nous bien. Saab nous met en effet l'eau à la bouche avec cette image du concept car qu'il présentera au Salon de Genève. Baptisé 9-1 X, il est… |
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Par Pierre Desjardins le Mardi 28 février 2006
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5 commentaire(s)
Beaucoup plus réussie en métal et en verre que sur papier glacé, la Saab Aero X a surpris la rédaction de Caradisiac présente sur place par son design futuriste tranchant radicalement avec le style plus conservateur habituel de la marque suédoise. Derrière le long museau, le pare-brise se soulève dans sa totalité pour permettre l'accès à l'intérieur. Un intérieur que ne renierait d'ailleurs pas le Capitaine Kirk tellement les écrans sont nombreux. Sa motorisation était déjà connue, il s'agit… |
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