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Genève 2009 : Opel Ampera officielle

Par Patrick Garcia  le Dimanche 01 mars 2009

Genève 2009 : Opel Ampera officielle Chez GM Europe, ça bosse le dimanche. En effet, c'est ce matin que la première photo officielle de celle que nous avons déjà découverte sur des images volées tombe dans nos boîtes mail. | Lire la suite sur le mag

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Genève 2009 : l'Opel Ampera avant l'heure

Par Patrick Garcia  le Jeudi 19 février 2009

Genève 2009 : l'Opel Ampera avant l'heure Le destin de l’Opel Ampera était de voir les projecteurs s’allumer à un moment ou un autre. Son statut d’hybride à priorité électrique a peut être accéléré les choses. Nous ne serons donc pas surpris de découvrir en avant-première les lignes de l’Opel Ampera. | Lire la suite sur le mag

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Genève 2009 : un concept Ampera pour éclairer le stand Opel

Par Patrick Garcia  le Mardi 27 janvier 2009

Genève 2009 : un concept Ampera pour éclairer le stand Opel À Genève, point d'Astra mais une Ampera. Opel vient en effet d'annoncer la présence sur son stand genevois d'un concept baptisé Ampera préfigurant le premier véhicule hybride électrique de la marque. Cette 4 places et 5 portes ne sera vraisemblablement qu'une version européanisée, ou opélisée, de la Chevrolet Volt vue au Mondial 2008. Elle sera équipée de la technologie électrique de General Motors qui a désormais un nom : Voltec. Son schéma de fonctionnement reprend celui de la Volt, à savoir… | Lire la suite sur le mag

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Miniature : 1/43ème - OPEL concept-car Trixx

Par Trebor Yles  le Jeudi 18 septembre 2008 | réagir ?

Miniature : 1/43ème - OPEL concept-car Trixx L’original – Présenté au salon de Genève 2004 l’OPEL Trixx fait partie de ces prototypes destinés à explorer les solutions optimales d’habitabilité d’un véhicule urbain. Il présente notamment la particularité d’offrir 3 portières pour accéder aux quatre places qu’il propose pour 3,04 m de longueur. Mu par un 4 cylindres de 1.3 L développant 70 ch il a une vitesse de pointe de 170 km/h. La miniature – Réduit par Norev ce concept-car est bien restitué dans les détails de ses lignes, volumes et … | Lire la suite

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Genève 2008 : ITW exclusive Alain Visser, Directeur Marketing Europe d'Opel : "Oser les Flexdoors n'est pas sans risque !"

Par Patrick Garcia  le Lundi 10 mars 2008 | 4 commentaire(s)

Genève 2008 : ITW exclusive Alain Visser, Directeur Marketing Europe d'Opel : Peu de temps après l’ouverture du salon à la presse, le stand Opel paraît nerveux. L’Opel Meriva Concept est protégé par quelques vigiles dûment oreillettés qui écartent les photographes et les journalistes. Bizarre…je comprend le manège lorsqu’en me retournant, je tombe nez à nez avec un gaillard d’1m90 qui n’aurait pas dépareillé dans un film de John Ford : Rick Wagoner, la grand patron de GM en personne ! Les USA soutiennent leur filiale européenne en envoyant les sommités aux lancements des … | Lire la suite

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En direct de Genève 2008 : Opel Meriva Concept, esprit d'ouverture

Par Patrick Garcia  le Mardi 04 mars 2008 | 1 commentaire(s)

En direct de Genève 2008 : Opel Meriva Concept, esprit d'ouverture Flexdoors mais aussi FlexSpace et encore FlexConsole. L'Opel Meriva Concept est Flex. Opel en entier est Flex. Le segment des petits monospaces compacts tel que le Modus n'est pas des plus dynamiques. Mais la question essentielle reste de savoir où se situe vraiment la future Meriva préfigurée par ce concept ?! La première génération avait poussé la longueur jusqu'à 4m, ce qui lui permettait d'offrir un peu plus d'espace qu'un Renault Modus par exemple. Aujourd'hui le Grand Modus atteint lui… | Lire la suite

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Opel Meriva Concept en clair !

Par Denis Adams  le Mardi 26 février 2008 | 6 commentaire(s)

Opel Meriva Concept en clair ! Voici les premières images de l'Opel Meriva Concept qui trônera sur le stand Opel de Genève. Ses caractéristiques, et notamment ses portes antagonistes (Flexdoors), ont été distillées parcimonieusement semaine après semaine. D'abord une ébauche d'esquisse, puis quelques infos et un dessin plus explicite ont précédé ces images.. Mais ne nous y trompons pas, ce concept est visiblement un show-car annonciateur du Meriva définitif de 2009. Pour preuve, les designers n'ont pas "scié" le montant… | Lire la suite

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Salon de Genève 2008 : Opel Meriva Concept [MAJ]

Par Olivier Pagès  le Lundi 25 février 2008 | 7 commentaire(s)

Salon de Genève 2008 :  Opel Meriva Concept [MAJ] Après vous avoir fait découvrir la première esquisse du futur concept d’Opel, voici maintenant la première photo officielle. Comme nous vous l’avions annoncé précédemment, l’ Opel Meriva Concept sera équipé de portes arrière antagonistes appelées FlexDoors qui auront la particularité de pouvoir s’ouvrir indépendamment des portes avant, ce qui n’est pas le cas par exemple de la Mazda RX8. Le but de ces portes qui s’ouvrent à 90° est clairement de faciliter l’accès aux places arrière mais… | Lire la suite

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Salon de Genève 2008: Opel Meriva Concept

Par Olivier Pagès  le Mardi 12 février 2008 | 2 commentaire(s)

Salon de Genève 2008: Opel Meriva Concept Après avoir modifié son Agila ( très prochainement à l’essai dans Caradisiac), Opel va présenté à Genève un concept qui pourrait aboutir à la prochaine version de son Meriva qui avait été lancé en 2003. Même si la version définitive reste pour l’instant secrète, une chose est sûre, le nouveau Mériva reste bien de semer la zizanie dans le segment avec un système de portes antagonistes. Une grande première ! A découvrir à Genève Citroën C5 et C5 Tourer, Ford Focus Coupé Cabriolet Phase 2, … | Lire la suite

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Opel Meriva Concept pour Geneve

Par Denis Adams  le Mercredi 06 février 2008 | réagir ?

Opel Meriva Concept pour Geneve Genève approche et les nouveautés se dévoilent. Opel qui est sur le point de remplacer son minispace Meriva présentera sur son stand suisse, un concept annonciateur assez proche des illustrations déjà vues. Comme ils l'avaient faits pour le GTC annonçant l'Insignia qui sera présentée à Londres en juillet, Opel va éduquer le regard des visiteurs aux formes de son minispace à venir. Ce Meriva s'intercalera entre Zafira et Agila pour constituer une gamme de monospaces qui constitue déjà 1… | Lire la suite

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