Fier de son glorieux passé lors des 24 heures du Mans, Ford ne rate pas une édition du Mans Classic qui va avoir lieu cette année du 10 au 13 juillet prochain. Pour marquer sa participation à la manifestation, Ford France présentera un « concept car » unique sur le circuit sarthois : le Ford S-MAX 260 LMC. Dès le premier coup d’œil, on se rend compte de la transformation. Le S-Max Titanium 2,5 litres turbo qui a servi de base au projet est habillé d'une livrée noire métallisée ornée de bandes... | Lire la suite

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Le rendez-vous était à nouveau donné à Orly Ouest. Cette fois-ci pour un vol en direction de Séville, des rues étroites de sa vieille ville puis du circuit de Monteblanco récemment sorti de terre à quelques dizaines de kilomètres de la cité andalouse qui, pour l’anecdote, a accueilli il y a peu les premiers essais presse de la Lexus IS-F en compagnie d’Olivier Panis (l’homme qui impressionne les concepteurs de l’IS-F peu conscients des capacités de leur machine même lorsque le pilote français do... | Lire la suite

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Il n’est pas dit que toutes les nouveautés chinoises du Salon de Pékin seront séduisantes, audacieuses ou ambitieuses. Après tout il ne faudrait pas être plus exigeant avec les constructeurs chinois que nous le sommes avec les autres constructeurs, qu’ils soient européens, américains ou japonais. « ‘Tension » M’sieur Guérin vous êtes en train de faire de la politique, vous vous aventurez sur un terrain des plus glissants… Reprenons donc nos esprits. Au Salon de Pékin, nous aurons certes droit à ... | Lire la suite

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Peu de temps après l’ouverture du salon à la presse, le stand Opel paraît nerveux. L’Opel Meriva Concept est protégé par quelques vigiles dûment oreillettés qui écartent les photographes et les journalistes. Bizarre…je comprend le manège lorsqu’en me retournant, je tombe nez à nez avec un gaillard d’1m90 qui n’aurait pas dépareillé dans un film de John Ford : Rick Wagoner, la grand patron de GM en personne ! Les USA soutiennent leur filiale européenne en envoyant les sommités aux lancements des ... | Lire la suite

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Flexdoors mais aussi FlexSpace et encore FlexConsole. L'Opel Meriva Concept est Flex. Opel en entier est Flex. Le segment des petits monospaces compacts tel que le Modus n'est pas des plus dynamiques. Mais la question essentielle reste de savoir où se situe vraiment la future Meriva préfigurée par ce concept ?! La première génération avait poussé la longueur jusqu'à 4m, ce qui lui permettait d'offrir un peu plus d'espace qu'un Renault Modus par exemple. Aujourd'hui le Grand Modus atteint lui aus... | Lire la suite

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Voici les premières images de l'Opel Meriva Concept qui trônera sur le stand Opel de Genève. Ses caractéristiques, et notamment ses portes antagonistes (Flexdoors), ont été distillées parcimonieusement semaine après semaine. D'abord une ébauche d'esquisse, puis quelques infos et un dessin plus explicite ont précédé ces images.. Mais ne nous y trompons pas, ce concept est visiblement un show-car annonciateur du Meriva définitif de 2009. Pour preuve, les designers n'ont pas "scié" le montant centr... | Lire la suite

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Après vous avoir fait découvrir la première esquisse du futur concept d’Opel, voici maintenant la première photo officielle. Comme nous vous l’avions annoncé précédemment, l’ Opel Meriva Concept sera équipé de portes arrière antagonistes appelées FlexDoors qui auront la particularité de pouvoir s’ouvrir indépendamment des portes avant, ce qui n’est pas le cas par exemple de la Mazda RX8. Le but de ces portes qui s’ouvrent à 90° est clairement de faciliter l’accès aux places arrière mais égalemen... | Lire la suite

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Genève est le salon de designers. Tout ce qui reste des carrossiers italiens fait le déplacement et Fioravanti en fait partie. L'ex-responsable du design Pininfarina auteur de quelques chefs d'oeuvre automobile répondant aux noms de Ferrari 512 BB, Daytona ou encore 308 GTB (entre autres) a depuis longtemps tenté l'aventure en solo en créant sa propre boutique. Fioravanti Srl s'est lancé depuis quelques années dans l'étude et la réalisation de concept-cars moins fantasmatiques et plus pratiques ... | Lire la suite

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Genève approche et les nouveautés se dévoilent. Opel qui est sur le point de remplacer son minispace Meriva présentera sur son stand suisse, un concept annonciateur assez proche des illustrations déjà vues. Comme ils l'avaient faits pour le GTC annonçant l'Insignia qui sera présentée à Londres en juillet, Opel va éduquer le regard des visiteurs aux formes de son minispace à venir. Ce Meriva s'intercalera entre Zafira et Agila pour constituer une gamme de monospaces qui constitue déjà 1 cinquième... | Lire la suite

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Hier, il est apparu sous forme d'une fuitounette gentillette, aujourd'hui il est là en clair et en photos, voici le Chrysler ecoVoyager en détail. C'est un des 3 concept-cars présentés par le groupe Chrysler qui malgré ses difficultés souhaite montrer qu'il anticipe lui aussi l'avenir. Le Chrysler ecoVoyager amène la technologie de la pile à combustible dans le domaine des monospaces. Le moteur électrique développe 268 ch et propulse le Eco-Voyager de 0 à 100 km/h en 9 secondes. Son autonomie es... | Lire la suite

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