Concept Car - Innovation et technologie

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Tokyo 2009 : Mitsubishi Concept PX-MiEV, crossover technologique

Par Patrick Garcia  le Jeudi 01 octobre 2009 | réagir ?

Tokyo 2009 : Mitsubishi Concept PX-MiEV, crossover technologique Mitsubishi sera à Tokyo et comme beaucoup de ses concurrents, il va se montrer très éclectique dans l'électrique avec 2 concepts-cars zéro émission. Le premier sera le PX-MiEV. PX signifie Plug-in Crossover et MiEV (Mitsubishi innovative Electric Vehicle) est le label de la marque concernant les voitures comportant un moteur électrique. PX-MiEV n'est toutefois pas 100% électrique, c'est un hybride de nouvelle génération qui ne consommerait que 2l aux 100km. Au moteur thermique 1.6l DOHC MIVEC … | Lire la suite

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Tokyo 2009 : Honda EV-N concept, une N600 électrique

Par Patrick Garcia  le Mercredi 30 septembre 2009 | 3 commentaire(s)

Tokyo 2009 : Honda EV-N concept, une N600 électrique Honda a eu par le passé sa "Mini like". Elle s'appelait N360 ou N600 et entrait dans la catégorie des kei cars. Le concept EV-N est un hommage stylistique et une proposition de voiture électrique citadine zéro émission. Cette EV-N sera exposée dans la HELLO! Zone qui regroupera tous les outils de mobilité zéro émission de Honda. On y trouvera la FCX Clarity, l'étrange porte-fesse U3-X et des scooters électriques. EV-N dispose de fond de sièges interchangeables (pour que le siège soit assorti à… | Lire la suite

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e-Wolf e2 : 536 chevaux électriques et une dégaine de supercar

Par Wilfried Leroux  le Mardi 29 septembre 2009 | 12 commentaire(s)

e-Wolf e2 : 536 chevaux électriques et une dégaine de supercar Alors que Tesla vend ses Roadster depuis déjà plusieurs années, le monde entier semble s’attaquer aujourd’hui au créneau des voitures de sport complètement électriques. Dernier exemple en date avec Mercedes qui annonçait récemment la construction d’une SLS AMG équipée de quatre moteurs électriques, ou encore sur le salon de Francfort chez Audi qui présentait son concept E-Tron. Chez les petits constructeurs aussi ça commence à s’agiter, la preuve avec cet étonnant projet allemand. e-Wolf est un … | Lire la suite

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En direct du Salon de Francfort : les Concepts Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL et BlueZERO F-CELL

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 24 septembre 2009

En direct du Salon de Francfort : les Concepts Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL et BlueZERO F-CELL Aux côtés du Concept Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS dont je vous ai parlé récemment se trouvent les deux autres Concepts Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL et BlueZERO F-CELL. Ces trois variantes BlueZERO ont été élaborées sur une plate-forme sandwich que Mercedes-Benz a développée il y a dix ans déjà dans la perspective de l’intégration des entraînements alternatifs dans la classe A et qu’elle a continué à développer pour la classe B. Dans le cadre de cette nouvelle construction, les principaux … | Lire la suite sur le mag

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En direct du Salon de Francfort : le Concept Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS

Par Séverine Alibeu  le Lundi 21 septembre 2009

En direct du Salon de Francfort : le Concept Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS Sur le Stand Mercedes est exposé le Concept hybride à traction avant baptisé Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS. Il est proche de la série. Sa particularité est d'associer mobilité électrique en zones urbaines et mode hybride grâce à son extension d'autonomie (Range Extender) pour de longs trajets. Le Concept Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS (5 places), 4,22 mètres de long, a été réalisé sur la base de la plate-forme sandwich unique en son genre que l’on connaît des classes A et B. Il reçoit … | Lire la suite sur le mag

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En direct du Salon de Francfort : le Concept Hyundai Blue-Will hybride rechargeable

Par Séverine Alibeu  le Lundi 21 septembre 2009

En direct du Salon de Francfort : le Concept Hyundai Blue-Will hybride rechargeable Souvenez-vous : le constructeur Hyundai a présenté en première mondiale au Salon de Séoul 2009 son nouveau Concept citadin hybride rechargeable appelé Blue-Will. J'ai pu le découvrir au Salon de Francfort 2009. Voici ses principales caractéristiques techniques. Ce Concept futuriste Hyundai Blue-Will est doté d'un moteur essence tout aluminium 1.6 l à injection directe de 112 kW (152 ch), d'un moteur électrique développant 100 kW (136 ch), d'un pack de batteries lithium-ion polymère installé… | Lire la suite sur le mag

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En direct du Salon de Francfort : le Concept Hyundai ix-Metro

Par Séverine Alibeu  le Samedi 19 septembre 2009

En direct du Salon de Francfort : le Concept Hyundai ix-Metro Sur le Stand Hyundai, j'ai bien aimé la bouille du nouveau Concept ix-Metro. Je vous présente ce véhicule d'une longueur de 3,93 m, annonçant un futur crossover hybride Hyundai, destiné à circuler en zones urbaines. Il pèse environ 950 kg. Il reçoit un moteur électrique, un moteur essence 3 cylindres 1 l turbo à injection directe délivrant 127 ch et une boîte de vitesses 6 rapports à double embrayage. Il bénéficie du système Start/Stop. Il émet ainsi 80 g CO2/km. Le Hyundai ix-Metro de série … | Lire la suite sur le mag

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En direct du Salon de Francfort : les Concepts Kia cee’d et Sorento hybrides

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 18 septembre 2009

En direct du Salon de Francfort : les Concepts Kia cee’d et Sorento hybrides Le constructeur Kia expose deux véhicules hybrides au Salon de Francfort 2009 : le Concept Kia cee’d Hybrid avec un nouveau look et le tout nouveau Concept Kia Sorento Diesel Hybrid. Le Concept Kia cee’d Hybrid repose sur la compacte Cee'd restylée. Il est doté d'un moteur essence 4 cylindres 1.6 l de 122 ch, d'un moteur électrique de 20 ch (15 kW, 105 Nm) et de batteries lithium polymère de 180 volt. Il dispose d'une transmission à variation continue (CVT) et du système Start/Stop (ISG). Il … | Lire la suite sur le mag

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En direct du Salon de Francfort : les Concepts Peugeot RCZ HYbrid4 et 3008 HYbrid4

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 18 septembre 2009

En direct du Salon de Francfort : les Concepts Peugeot RCZ HYbrid4 et 3008 HYbrid4 Les véhicules Peugeot HYbrid4 exposés au Salon de Francfort 2009 sont les suivants : les Concepts RCZ HYbrid4 et 3008 HYbrid4. L’étude d’une Peugeot RCZ équipée de la technologie HYbrid4 est en fait un coupé 2+2. Il embarque un moteur 4 cylindres 2.0 l HDi FAP de 120 kW (163 ch) à l’avant et un moteur électrique de 27 kW (37 ch) maximum à l’arrière. Il consomme en moyenne 3,7 l/100 km et rejette 95 g CO2/km. Il effectue le 0-100 km/h en 8,5 secondes. Sa vitesse maximale est de 215 km/h. Il … | Lire la suite sur le mag

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En direct du Salon de Francfort : le Concept de la Volkswagen L1 hybride

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 18 septembre 2009

En direct du Salon de Francfort : le Concept de la Volkswagen L1 hybride Voici une étude hallucinante qui fait parler d'elle depuis plusieurs années et que vous pouvez désormais voir en chair et en os au Salon de Francfort 2009 ! En effet, le constructeur Volkswagen expose en première mondiale son Concept de la L1 : il préfigure la nouvelle voiture à 1 litre qui devrait être produite en série en 2013. Ce Concept de la Volkswagen L1, véhicule hybride 2 places pesant 380 kg, est équipé d'un turbo-diesel Common-Rail (TDI deux cylindres) de conception nouvelle et d'un … | Lire la suite sur le mag

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