Le rendez-vous était à nouveau donné à Orly Ouest. Cette fois-ci pour un vol en direction de Séville, des rues étroites de sa vieille ville puis du circuit de Monteblanco récemment sorti de terre à quelques dizaines de kilomètres de la cité andalouse qui, pour l’anecdote, a accueilli il y a peu les premiers essais presse de la Lexus IS-F en compagnie d’Olivier Panis (l’homme qui impressionne les concepteurs de l’IS-F peu conscients des capacités de leur machine même lorsque le pilote français do... | Lire la suite

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L'auto a marqué le salon de New York. Si le spectateur blasé de concept-cars n'a pas vraiment perçu l'évènement, rappelons que Suzuki ne s'était jamais montré aussi ambitieux jusqu'à aujourd'hui. Sa Kizashi3 est une promesse : celle de mettre sur le marché (japonais et américain en premier lieu) d'ici 2010 une berline sportive du gabarit d'une Mazda6, soit le segment D. Le petit constructeur qui monte n'a pas tapé à côté puisque sa Kizashi3 est tout sauf banale. Pour marquer le coup et jauger un... | Lire la suite

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La lente descente de la famille Kizashi aux enfers de la réalité semble se terminer. Kizashi 1, sorte de TGV routier fantasmatique présenté à Francfort, fut suivi de Kizashi 2, crossover tout aussi fantasque mais dévoilé à Tokyo. New York est le théâtre de Kizashi 3 qui offre la vision d'une berline musculeuse, nettement plus réaliste que ses 2 prédécesseurs. Mais où est donc passé le Suzuki des Jimny, des Ignis et autre Wagon R, je vous le demande ?! Suzuki s'impose petit à petit comme un acteu... | Lire la suite

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Holden, le constructeur australien filiale de General Motors, produit des voitures incroyables. Plus aucun constructeur dans le monde, excepté Ford en Australie, ne produit en effet des berlines à moteur V8 de le trempe d’une Commodore et de ses dérivés. Le Salon de Melbourne, dont nous avons déjà présenté quelques exotiques, est l’occasion de nous pencher sur le cas Holden. Ce salon est l’occasion pour la marque australienne de lancer sa nouvelle série VE Sportwagon. Grosso modo une Commodore ... | Lire la suite

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Vous avez apprécié la Fisker Karma dévoilée au salon de Détroit en début d'année ? Moi aussi. Ô joie, Henrik Fisker traverse l'Atlantique avec dans sa valise, son bon Karma. Public européen, si vous voulez voir de près à quoi ressemble le futur automobile proche (sortie en Europe prévue fin 2009) selon Fisker, direction le salon de Genève à partir du 6 mars, soit jeudi prochain date de l'ouverture au public. Dès le 4, elle devrait s'afficher sur News Auto. Berline 4 portes aux lignes sensuelles ... | Lire la suite

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L'extension de la gamme Ferrari est actuellement en question. Baby Ferrari: oui ou non? Ferrari SUV: fantasme ou projet? Une chose est sûre, une berline Ferrari, ce n'est pas pour demain. Pour le moment encore, une berline alliant sport et luxe, cela reste l'apanage de Maserati. La seule quatre portes Ferrari ayant jamais existé à ce jour (si l'on exclut les quelques commandes spéciales pour répondre aux desideratas de quelque sultan) est la Pinin. Comme son petit nom l'indique, elle était due a... | Lire la suite

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La Fisker Eco-Chic, on en a déjà parlé et nous l'avons même vue. Mais 2 jours avant sa présentation officielle, WCF brise la chaîne et délivre les photos accompagnées de leur dossier de presse. Cette Fisker s'appelera donc Karma. Comme pour faire prendre conscience que tout acte à une conséquence. La Karma cherchera à concilier luxe, sportivité, design et respect de l'environnement grâce à des solutions exclusives. Karma est une 4 places luxueuse disposant d'un espace important pour les bagages.... | Lire la suite

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Je vous l’annonçais dans cette news, la Maybach 62 S Landaulet est officielle et assez attirante ma foi par rapport à la limousine ‘standard’. L’auto n’est pour le moment qu’un concept-car ou une étude stylistique visant à démontrer à tous les portefeuilles garnis du monde entier que la marque Maybach dispose d’une légitimité en matière de qualité et d’exclusivité. Comme son nom l’indique, cette grande dame blanche repose sur une base de Maybach 62 S à laquelle les savants fous du marketing on a... | Lire la suite

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Après le gros loupé de StarTech lors du Salon de Francfort baptisé Dodge Avenger Starster présenté ici et même en live, il ne fallait pas être un génie du tuning pour faire mieux… ce qui est le cas de cette Dodge Avenger Tuner Stormtrooper Concept ! Tous les fans de Star Wars qui se respectent auront reconnu l’appellation commerciale d’un des méchants robots clones de la Saga cinématographique… en référence à la teinte de l’auto uniquement, car sinon il aurait fallu payer de très lourdes royalti... | Lire la suite

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Comme vous le dire? Tout de go, tout simplement! J'aime les Cadillac et la CTS (et la DTS) qu'elle soit de première ou de deuxième génération. Alors, après l'info sur le retrait en beauté de Cadillac de la compétition, je vous propose celle-là qui a pour cadre le SEMA Show. Cadillac, comme les autres constructeurs américains pour lesquels le rendez-vous est particulièrement incontournable, y présentera la CTS Sport Concept, sur base de CTS deuxième génération. Cette auto préfigure-t-elle la proc... | Lire la suite

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