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Concept Car - Daihatsu - Salon de Tokyo : L'actu et les news Concept Car - Daihatsu - Salon de Tokyo en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Jeudi 08 octobre 2009
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2 commentaire(s)
Plus qu'une basket, on dirait une sandale. Mais c'est pourtant le nom donné par Daihatsu à sa vision de la résurrection croisée d'une Méhari et de la Mini Moke. Basée sur la Daihatsu Mira et son 3 cylindres 660 cc de kei-car, cette Basket est une traction intégrale embarquant 4 personnes sous son demi-toit souple amovible qui recouvre les places arrière. Une fois débâché, il fait figure de Mini Moke pas rigolote mais tout de même doté d'un coffre capable d'emporter vos affaires de plage et … |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 08 octobre 2009
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Après la gentille e:S, voici la 'super box' de Daihatsu. Le concept Deca Deca est un peu le Cube de Daihatsu puisqu'il présente 2 faces latérales distinctes et une silhouette cubique typique des kei cars japonaises. L'engin se veut utilitaire, modulable et destiné à de multiples activités avec son plancher totalement plat, ses strapontins repliables et ses immenses portes antagonistes latérales s'ouvrant à 135°. Le moteur est le traditionnel 3 cylindres de la marque accouplé à une transmission… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 08 octobre 2009
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Daihatsu est toujours aussi confidentiel par chez nous malgré un style rafraîchissant qui lui est propre. Les causes de l'insuccès sont sûrement à situer ailleurs. À Tokyo, donc à domicile, Daihatsu va présenter une série de show-car qui laisse penser que la gamme du fabricant de microcar affilié à Toyota va se renouveler. Cette microcar baptisée e:S mesure 3.10m de long mais embarque 4 personnes. Elle est décrite comme une étude de style mais semble pourtant proche de la série. Le châssis est… |
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Par Vaillant le Mercredi 10 octobre 2007
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Comme je parle couramment japonais depuis que je mange des sushis, je n’ai eu aucun mal à décrypter cette page pur jus… dans laquelle on apprend que Daihatsu présentera 4 véhicules lors du Salon de Tokyo. Il y a aura les OFC-1 Concept et HSC Concept déjà vues à Francfort, mais aussi un restylage de la midget cubique baptisée Tanto dont les évolutions par rapport à l’ancienne sont quasi-imperceptibles (à noter la version Custom plus flatteuse et la version Welcome Seat très pratique pour les… |
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