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Concept Car - Daihatsu : L'actu et les news Concept Car - Daihatsu en continu sur News auto Caradisiac
Par Vaillant le Mercredi 10 octobre 2007
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Comme je parle couramment japonais depuis que je mange des sushis, je n’ai eu aucun mal à décrypter cette page pur jus… dans laquelle on apprend que Daihatsu présentera 4 véhicules lors du Salon de Tokyo. Il y a aura les OFC-1 Concept et HSC Concept déjà vues à Francfort, mais aussi un restylage de la midget cubique baptisée Tanto dont les évolutions par rapport à l’ancienne sont quasi-imperceptibles (à noter la version Custom plus flatteuse et la version Welcome Seat très pratique pour les cond... |
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Par Vaillant le Vendredi 14 septembre 2007
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A Francfort, la division midget de Toyota… Daihatsu, ne présentait pas que la OFC-1 Concept préfigurant la prochaine génération de Copen, puisque le constructeur japonais y dévoilait également sa Daihatsu HSC Concept. Le positionnement de cette auto est simple, contrairement à celui de la future BMW V5/F5, puisqu’il s’agit d’une vision de citadine aussi agréable à conduire que respectueuse de l’environnement… d’ailleurs l’appellation HSC signifie Heart & Smile Mover… le C s’étant perdu en chemin... |
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Par Vaillant le Mardi 11 septembre 2007
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Fort du succès de sa Copen, Daihatsu présente un concept-car baptisé OFC-1 qui préfigure la prochaine génération de Copen. Longue de 3.39 m, large de 1.47 m, haute de 1.29 m, le tout sur un empattement de 2.23 m, la Daihatsu OFC-1 Concept ne pèse que 820 kg sur la balance et ne peut accueillir que 2 personnes. Sous le capot, on retrouve un 3 cylindres essence turbo de 658 cm3 développant 64 ch à 6 000 tr/mn pour 103 Nm de couple à 3 000 tr/mn, couplé à une boîte de vitesses CVT à 7 rapports avec... |
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Par Vincent Vaillant le Vendredi 17 novembre 2006
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Jusque ici cantonnée à la commercialisation de petits véhicules, la division midget de Toyota va présenter un concept car de grande taille à l'occasion du Salon de Pékin. En effet, la Daihatsu D-01 Concept que voici en photo, se présente sous la forme d'un MPV compact qui devrait flirter avec les 4.50 m de long, alors qu'un Terios (le plus grand modèle de la gamme) culmine à seulement 4.05 m. Destinée au loisir dans sa version rehaussée 'tout-chemin'... comme chez nous, les 4x4 et simili-4x4 son... |
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Par Vincent Vaillant le Lundi 04 septembre 2006
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A l'occasion du prochain Mondial de l'Automobile de Paris qui ouvrira ses portes du 30 septembre au 15 octobre à la Porte de Versailles, Daihatsu n'y présentera pas que sa Trevis à la bouille de mini, puisque le constructeur japonais spécialisé dans les pots de yaourts devrait aussi y officialiser la Materia qui n'est autre que la version européenne de la Coo, elle même version Daihatsu de la Toyota bB, ainsi qu'une concept car baptisé D-Compact X-Over. La première est un véritable mini-MPV très... |
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