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Tokyo 2009 : Daihatsu Basket Concept, pour gens en sandales

Par Patrick Garcia  le Jeudi 08 octobre 2009 | 2 commentaire(s)

Tokyo 2009 : Daihatsu Basket Concept, pour gens en sandales Plus qu'une basket, on dirait une sandale. Mais c'est pourtant le nom donné par Daihatsu à sa vision de la résurrection croisée d'une Méhari et de la Mini Moke. Basée sur la Daihatsu Mira et son 3 cylindres 660 cc de kei-car, cette Basket est une traction intégrale embarquant 4 personnes sous son demi-toit souple amovible qui recouvre les places arrière. Une fois débâché, il fait figure de Mini Moke pas rigolote mais tout de même doté d'un coffre capable d'emporter vos affaires de plage et … | Lire la suite

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Tokyo 2009 : Daihatsu Deca Deca Concept, la "super box"

Par Patrick Garcia  le Jeudi 08 octobre 2009 | réagir ?

Tokyo 2009 : Daihatsu Deca Deca Concept, la Après la gentille e:S, voici la 'super box' de Daihatsu. Le concept Deca Deca est un peu le Cube de Daihatsu puisqu'il présente 2 faces latérales distinctes et une silhouette cubique typique des kei cars japonaises. L'engin se veut utilitaire, modulable et destiné à de multiples activités avec son plancher totalement plat, ses strapontins repliables et ses immenses portes antagonistes latérales s'ouvrant à 135°. Le moteur est le traditionnel 3 cylindres de la marque accouplé à une transmission… | Lire la suite

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Tokyo 2009 : Daihatsu e:S Concept, mimi mini

Par Patrick Garcia  le Jeudi 08 octobre 2009 | réagir ?

Tokyo 2009 : Daihatsu e:S Concept, mimi mini Daihatsu est toujours aussi confidentiel par chez nous malgré un style rafraîchissant qui lui est propre. Les causes de l'insuccès sont sûrement à situer ailleurs. À Tokyo, donc à domicile, Daihatsu va présenter une série de show-car qui laisse penser que la gamme du fabricant de microcar affilié à Toyota va se renouveler. Cette microcar baptisée e:S mesure 3.10m de long mais embarque 4 personnes. Elle est décrite comme une étude de style mais semble pourtant proche de la série. Le châssis est… | Lire la suite

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Salon de Tokyo : Daihatsu Tanto restylée et Mud Master-C Concept [MAJ photos]

Par Vaillant  le Mercredi 10 octobre 2007 | réagir ?

Salon de Tokyo : Daihatsu Tanto restylée et Mud Master-C Concept [MAJ photos] Comme je parle couramment japonais depuis que je mange des sushis, je n’ai eu aucun mal à décrypter cette page pur jus… dans laquelle on apprend que Daihatsu présentera 4 véhicules lors du Salon de Tokyo. Il y a aura les OFC-1 Concept et HSC Concept déjà vues à Francfort, mais aussi un restylage de la midget cubique baptisée Tanto dont les évolutions par rapport à l’ancienne sont quasi-imperceptibles (à noter la version Custom plus flatteuse et la version Welcome Seat très pratique pour les… | Lire la suite

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Salon de Francfort : Daihatsu HSC Concept – officielle

Par Vaillant  le Vendredi 14 septembre 2007 | 6 commentaire(s)

Salon de Francfort : Daihatsu HSC Concept – officielle A Francfort, la division midget de ToyotaDaihatsu, ne présentait pas que la OFC-1 Concept préfigurant la prochaine génération de Copen, puisque le constructeur japonais y dévoilait également sa Daihatsu HSC Concept. Le positionnement de cette auto est simple, contrairement à celui de la future BMW V5/F5, puisqu’il s’agit d’une vision de citadine aussi agréable à conduire que respectueuse de l’environnement… d’ailleurs l’appellation HSC signifie Heart & Smile Mover… le C s’étant perdu en… | Lire la suite

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Salon de Francfort : Daihatsu OFC-1 Concept - officielle

Par Vaillant  le Mardi 11 septembre 2007 | 4 commentaire(s)

Salon de Francfort : Daihatsu OFC-1 Concept - officielle Fort du succès de sa Copen, Daihatsu présente un concept-car baptisé OFC-1 qui préfigure la prochaine génération de Copen. Longue de 3.39 m, large de 1.47 m, haute de 1.29 m, le tout sur un empattement de 2.23 m, la Daihatsu OFC-1 Concept ne pèse que 820 kg sur la balance et ne peut accueillir que 2 personnes. Sous le capot, on retrouve un 3 cylindres essence turbo de 658 cm3 développant 64 ch à 6 000 tr/mn pour 103 Nm de couple à 3 000 tr/mn, couplé à une boîte de vitesses CVT à 7 rapports… | Lire la suite

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Daihatsu D-01 Concept

Par Vincent Vaillant  le Vendredi 17 novembre 2006 | 4 commentaire(s)

Daihatsu D-01 Concept Jusque ici cantonnée à la commercialisation de petits véhicules, la division midget de Toyota va présenter un concept car de grande taille à l'occasion du Salon de Pékin. En effet, la Daihatsu D-01 Concept que voici en photo, se présente sous la forme d'un MPV compact qui devrait flirter avec les 4.50 m de long, alors qu'un Terios (le plus grand modèle de la gamme) culmine à seulement 4.05 m. Destinée au loisir dans sa version rehaussée 'tout-chemin'... comme chez nous, les 4x4 et simili-4x4… | Lire la suite

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Daihatsu Materia et D-Compact X-Over Concept à Paris !

Par Vincent Vaillant  le Lundi 04 septembre 2006 | 9 commentaire(s)

Daihatsu Materia et D-Compact X-Over Concept à Paris ! A l'occasion du prochain Mondial de l'Automobile de Paris qui ouvrira ses portes du 30 septembre au 15 octobre à la Porte de Versailles, Daihatsu n'y présentera pas que sa Trevis à la bouille de mini, puisque le constructeur japonais spécialisé dans les pots de yaourts devrait aussi y officialiser la Materia qui n'est autre que la version européenne de la Coo, elle même version Daihatsu de la Toyota bB, ainsi qu'une concept car baptisé D-Compact X-Over. La première est un véritable mini-MPV… | Lire la suite

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