Classement - Economie

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Premier constructeur mondial : General Motors l'emporte à l'arraché

Par Cailliot Manuel  le Vendredi 25 janvier 2008 | 16 commentaire(s)

Alors que tout semblait bel et bien perdu pour General Motors, selon des chiffres encore provisoires, voici que le géant américain annonce avoir officiellement commercialisé 9 369 524 véhicules en 2007. Ce serait donc 3 524 de plus que Toyota, selon des chiffres fournis à l'agence de presse Reuters, qui font état de 9 366 000 voitures commercialisées. Toyota se serait donc fait coiffer au poteau ? D'un cheveux ? Rien n'est encore complètement sûr, car le constructeur nippon doit révéler ses résu... | Lire la suite

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Marché européen 2007 : 4, 5 et 7 pour les français


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Par Denis Adams  le Jeudi 17 janvier 2008 | 24 commentaire(s)

Le titre est obscur et mérite explication. 4, 5 et 7 sont les places de nos constructeurs français sur le marché automobile européen. Ce marché de 15.959 millions de voitures est stable en 2007 (+1.1%) mais il cache quelques contrastes. Les marchés des pays de l'Est toujours très dynamiques ne sont pas parvenus à endiguer la chute de 9% du plus gros marché européen, l'Allemagne. L'Europe version ACEA regroupe 25 pays de l'Union (ni Malte, ni Chypre) auxquels s'ajoutent la Suisse, la Norvège et l... | Lire la suite

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Peugeot 207, reine de France 2007

Par Patrick Garcia  le Mardi 15 janvier 2008 | 24 commentaire(s)

Janvier, c'est le mois des bilans. Les comptes et autres élections traitant des véhicules de l'année 2007 sont donc toujours en cours. En attendant la désignation de "La plus belle de l'année" qui fait débat, voici un classement moins subjectif puisqu'il donne simplement et mathématiquement le nom du modèle le plus vendu en France en 2007 : Et le vainqueur est : Peugeot 207. Et Sochaux qui saute haut, et Boulogne qui grogne ! La Peugeot 207 est un succès puisque dès sa première année pleine de c... | Lire la suite

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Baromètre des ventes : la 207 devant la Clio 3, le C4 Picasso devant le Scénic 2 !

Par Cailliot Manuel  le Mercredi 12 décembre 2007 | 50 commentaire(s)

Les chiffres de vente par modèle du mois de novembre sont tombés. Et ils réservent quelques surprises ! Dont une qui va raviver la polémique entre les pro-Peugeot 207 et les pro-Renault Clio 3 (ou Clio III, comme vous préférez…). En effet, de nombreux baromètres placent la Clio devant la 207 en terme de ventes. Mais ces hit-parades cumulent les ventes de Clio 2 et de Clio 3, tandis que les ventes de 207 et de 206 sont séparées (changement de nom oblige). Mais en réalité, si l'on sépare les vente... | Lire la suite

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Marché français : septembre en hausse (oui mais combien ?)


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Par Patrick Garcia  le Mardi 02 octobre 2007 | 11 commentaire(s)

Décrypter les statistiques de ventes de voitures neuves en France devient difficile. A tel point que je ne sais même pas de combien est la hausse du mois de septembre. 5.5, 3.2, 10.8 ou 8.3%, il faut choisir ! Entre les chiffres donnant les tendances à jours ouvrables comparables, les chiffres bruts, les chiffres incluant Véhicules Utilitaires, les chiffres des seuls Véhicules Particuliers, franchement on s'y perd ! Il serait temps que l'on normalise tout ça. Je vais donc m'en tenir à quelques c... | Lire la suite

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Ventes mondiales : BMW devant Mercedes

Par Xavier Ropartz  le Samedi 09 juin 2007 | 1 commentaire(s)

L'un des deux frères ennemis vient de marquer un point en termes de ventes mondiales. Depuis le début de l'année, BMW a en effet vendu plus que Mercedes. Un constat agréable pour la marque à l'hélice qui affiche en sus une hausse supérieure de ses ventes par rapport à son éternel concurrent. L'avance reste néanmoins assez faible. Au cours des cinq premiers mois de l'année, le groupe BMW (BMW, Mini et Rolls-Royce) a écoulé 580 043 véhicules, soit une hausse de 2,1%, contre 500 500 pour Mercedes C... | Lire la suite

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Espagne : +30% pour la vente des voitures de luxe !

Par Xavier Ropartz  le Samedi 09 juin 2007 | 1 commentaire(s)

Le marché des véhicules de luxe se porte bien, et même très bien en Espagne. Le moins que l'on puisse dire, c'est que les Espagnols, ceux qui ont les moyens bien entendus, apprécient les belles cylindrées et le caractère racé des bolides haut de gamme. En témoigne la progression des ventes en 2006. Près de 10 000 voitures de luxe, plus précisément 9731, ont été écoulées sur le marché espagnol l'année dernière, soit une hausse de 30%. Il est tout de même ici question de véhicules d'un certain sta... | Lire la suite

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La Russie, nouvel eldorado automobile

Par Xavier Ropartz  le Mardi 05 juin 2007 | réagir ?

L'avenir de l'industrie automobile rime avec Russie. Impossible pour les constructeurs de passer à côté d'un marché qui prend de plus en plus d'importance sur la scène mondiale. Et c'est davantage une bonne nouvelle pour les marques étrangères que pour les constructeurs locaux. Le rapport publié jeudi dernier par le service des études économiques de la Banque Scotia fait état d'un constat sans appel. L'année dernière, 1,5 millions de véhicules ont été vendus au pays des tsars, ce qui permet à la... | Lire la suite

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Résultats Mai 2007: Stagnation tendance moins.

Par Denis Adams  le Lundi 04 juin 2007 | 1 commentaire(s)

Nous sommes début juin et logiquement les résultats du mois de Mai viennent de tomber. Le marché automobile français signe une nouvelle baisse de 2.8% avec 172.395 immatriculées. Pour voir le verre à moitié plein, nous dirons que si l'on considère le Lundi de Pentecôte comme un jour chômé (ce qu'il est pour 59% des français), c'est la stabilité observée depuis le début d'année qui se poursuit. Renault qui lance coup sur coup la Twingo et la Laguna va pouvoir bientôt commencer à respirer. Si son ... | Lire la suite

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Quelle est la meilleure voiture pour Montréal ?

Par Xavier Ropartz  le Mardi 22 mai 2007 | 7 commentaire(s)

Vers quel véhicule se tourner lorsque l'on habite une grande ville ? Cette question, que beaucoup de personnes se posent, a attiré l'attention de plusieurs journalistes de La Presse, un quotidien montréalais. Ces derniers se sont donc penchés sur le problème afin de déterminer LA voiture à posséder au sein de leur mégalopole. Il est vrai que Montréal n'est pas la porte à côté. Pour autant, le fruit de ce travail reste tout à fait instructif pour les lecteurs Parisiens et ceux des autres grandes ... | Lire la suite

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