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Par Patrick Garcia le Jeudi 12 novembre 2009
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Selon un rapport de Global Insight relayé par The Guardian, la hiérarchie du secteur automobile en terme de production est une nouvelle fois en train de changer. Après la longue ère General Motors, Toyota a pris en 2008 le dessus sur l'américain plongé dans une crise sans précédent qui l'amènera vers la faillite. Mais sur les 9 premiers mois de 2009, il apparait que la production du nouveau VW Group augmenté de la présence de Porsche est positionné devant Toyota qui a du mal à sortir du marasme.… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 16 juillet 2009
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17 commentaire(s)
En juin, le marché européen vient d'enregistrer sa première hausse depuis 14 mois, ce qui ne suffit quand même pas à faire basculer le premier semestre dans le vert. Sur un marché en recul de 11%, il reste néanmoins certaines certitudes bien vivaces, certains repères plutôt bien ancrés : VW et la Golf. Ce mois de juin et ce premier semestre 2009 confirment la domination de la compacte de VW qui a basculé dans sa 6eme génération l'an dernier. En juin, elle enregistre même une hausse de ses… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 08 juillet 2009
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16 commentaire(s)
Après la tendance générale qui a montré que le marché français relevait la tête en juin (+7.1%) , voici la hiérarchie par modèle. Le mois dernier, la Renault Clio 3 récemment restylée prend le large face à sa rivale de toujours, la Peugeot 207 dont le relookage arrive à peine dans les bacs. Avec 16800 unités (+2.2%) contre 12.600 à la Peugeot (-14.6%), il n'y a pas photo. Toutefois, sur les 6 premiers mois de l'année, c'est la 207 qui garde l'avantage de peu sur la Renault avec 66.600 ex contre … |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 01 juillet 2009
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10 commentaire(s)
Juin, c'est d'abord le Groupe Renault à +10.3%, Peugeot à +10.5% et Citroën qui établit un record pour la marque en écoulant 36.129 VP soit une hausse des ventes de 15.1% et une part de marché qui atteint désormais les 15.4%. Chez Groupe Renault, notez que la marque Dacia progresse de 87.7% grâce notamment à la Sandero (3800 ventes) et devient la 9eme marque de l'hexagone (2.6% de PDM). La marque Renault voit ses ventes augmenter de 5.6% avec les Clio et Twingo en tête de leur segment et un… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 26 janvier 2009
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56 commentaire(s)
Après avoir vu qui était la reine de France 2008, voici la Princesse européenne. Et là pas de surprise, celle qui truste la première place sur le marché allemand truste également le haut du podium : la Volkswagen Golf est la voiture la plus vendue en Europe avec 458.263 exemplaires immatriculés. Elle est également la seule du Top 10 avec l'Audi A4 à voir ses ventes augmenter en 2008 expliquant par ailleurs le succès du groupe VW en 2008. Et les françaises dans tout ça ? Sont-elles aussi bien… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 26 janvier 2009
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22 commentaire(s)
L'intitulé de cet article est assez explicite. Mais il y a mieux encore. Si l'on sait que la VW Golf est la voiture la plus vendue en Allemagne, notez que sa dauphine est l'Audi A4 ! Avec 98.714 modèles d'A4 vendus sur son marché domestique, elle surclasse donc ses rivales du segment des berlines haut de gamme, les BMW Série 3 et Mercedes Classe C. Audi s'impose comme le blason qui monte chez ses compatriotes et ce d'autant plus que les 45.304 immatriculations d'Audi A6 font de ce modèle le… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 16 janvier 2009
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Avec les conséquences de la crise sur les volumes de vente, les positions des marques en Europe se modifient. Entendez par Europe, les 27 de l'Union européenne avec la Bulgarie et la Roumanie mais Malte et Chypre exclus. Ainsi, même si les ventes baissent, il est possible d'augmenter sa part de marché et donc de dépasser ses camarades selon qu'on se place au dessus ou au dessous du résultat global du marché. Ici, la baisse des ventes en Europe est de 7.8% en 2008. C'est ce qui arrive à Ford qui … |
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Par Cailliot Manuel le Vendredi 25 janvier 2008
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Alors que tout semblait bel et bien perdu pour General Motors, selon des chiffres encore provisoires, voici que le géant américain annonce avoir officiellement commercialisé 9 369 524 véhicules en 2007. Ce serait donc 3 524 de plus que Toyota, selon des chiffres fournis à l'agence de presse Reuters, qui font état de 9 366 000 voitures commercialisées. Toyota se serait donc fait coiffer au poteau ? D'un cheveux ? Rien n'est encore complètement sûr, car le constructeur nippon doit révéler ses… |
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Par Denis Adams le Jeudi 17 janvier 2008
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Le titre est obscur et mérite explication. 4, 5 et 7 sont les places de nos constructeurs français sur le marché automobile européen. Ce marché de 15.959 millions de voitures est stable en 2007 (+1.1%) mais il cache quelques contrastes. Les marchés des pays de l'Est toujours très dynamiques ne sont pas parvenus à endiguer la chute de 9% du plus gros marché européen, l'Allemagne. L'Europe version ACEA regroupe 25 pays de l'Union (ni Malte, ni Chypre) auxquels s'ajoutent la Suisse, la Norvège et … |
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Par Patrick Garcia le Mardi 15 janvier 2008
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Janvier, c'est le mois des bilans. Les comptes et autres élections traitant des véhicules de l'année 2007 sont donc toujours en cours. En attendant la désignation de "La plus belle de l'année" qui fait débat, voici un classement moins subjectif puisqu'il donne simplement et mathématiquement le nom du modèle le plus vendu en France en 2007 : Et le vainqueur est : Peugeot 207. Et Sochaux qui saute haut, et Boulogne qui grogne ! La Peugeot 207 est un succès puisque dès sa première année pleine de… |
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