Classe S - Tuning : L'actu et les news Classe S - Tuning en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Lundi 07 septembre 2009
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Il existait déjà une phénoménale SV12 S de 730 ch depuis 3 ans. Mais comme beaucoup n'est jamais assez, Brabus rajoute une couche et sort la SV12 R. Pour justifier le R, Brabus s'est replongé dans le V12 afin de le placer dans la Classe S restylée. Après un réalésage en règle qui porte la cylindrée à 6.3l, le remplacement des pistons, du vilebrequin, des arbres à cames, des turbos, l'intercooler, le haut moteur et les échappements, la puissance passe à 750 ch et le couple devient vertigineux,… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 25 novembre 2008
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Si vous aimiez la CK63 S de Carlsson qui je vous le rappelle est basée sur la "petite" Classe C63AMG mais que vos moyens démesurément grands ne vous autorisent pas à vous "rabaisser" à l'achat d'une auto si plébéienne, Carlsson a pensé à vous. Désormais, votre Classe S peut elle aussi adopter le méchant look. Le kit baptisé Noble RS est composé d'un bouclier avant avec anti-brouillards et longue-portées intégrés, d'une calandre Carlsson, de bas de caisse joliment travaillés, d'un bouclier… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Dimanche 14 septembre 2008
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En voila une rareté !! Fabriquée au compte goutte, la Mercedes T 65 S Brabus ose le concept de la personnalisation personnalisée puisque la base du délit est la S63 AMG, limousine déjà bien énervée qui s’époumone a atteindre les 100 km/h en 4.6 secondes grâce a son V8 6.3l de 525 chevaux, et pointe a 250 km/h en raison du bridage électronique.
La Brabus enfonce le clou avec un bon gros marteau de charpentier, puisque la puissance annoncée est de 715 chevaux, et un couple limitée électriquement… |
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Par Denis Adams le Lundi 28 juillet 2008
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Blanchimont est comme l'Eau Rouge, un virage du célèbre circuit de Spa. Blanchimont est comme l'Eau Rouge, le nom d'une Mercedes revue et corrigée par le duo Carlsson Aigner. Si Eau Rouge avait la forme d'un coupé CL, Blanchimont se base sur la Classe S qui devient plus exclusive et luxueuse que jamais. Cuir clair et Alcantara Etienne Aigner, aluminium, éclairage intérieur revu, système Concert Hall à vous masturber les yeux et les oreilles (3 écrans), connectivité maximum, sièges ventilés… |
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Par Eddy Clio - Serge Berenguer le Vendredi 02 mai 2008
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Développée sur la base de la Mercedes Classe S 500, la Brabus B8 est l’apothéose du concept de vaisseau amiral..
En effet a une époque ou rouler à plus de 130 km/h devient quasiment impossible, son existence pourrait presque sembler superflue tant elle est taillée pour les grands espaces et les grosses moyennes.. Son look subtilement souligné par le tuner de Bottrop, comprend un bouclier avant spécifique, des bas de caisses « illuminés », et des jantes spécifiques 20 pouces.. pour une allure… |
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Par Denis Adams le Mardi 25 mars 2008
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En fouillant un peu, on trouve déjà trace d'une Mercedes Classe S by Wald (ici). Manifestement le premier jet a été repris et voici la version revue et corrigée dans une sombre Black Bison Edition Sports Line un peu (beaucoup) plus méchante. Les boucliers avant et arrière complètement redessinés sont facilement détaillables (et appréciables) sur les photos, tout comme les jantes Portofino, noires également. Ajoutez un système d'échappement, des ailerons de malle et de toit, des entrées d'air… |
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Par Vaillant le Mercredi 31 octobre 2007
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Après les Lexus IS h, Lexus LS 460 et Nissan 350Z, le tuner japonais Wald International s’attaque à la Mercedes Classe S500. Au programme de ce tuning nippon sur base européenne on retrouve : une lèvre de bouclier avant, des bas de caisse latéraux, des ouïes sur les ailes avant avec double griffe chromée, un nouveau spoiler arrière avec deux doubles sorties d’échappement chromées, un infime becquet de coffre, un becquet de toit et des jantes ‘Aufzahlen I’ en aluminium forgé qui existent en 20… |
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Par Arnaud Flammant le Lundi 07 mai 2007
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Le préparateur Asma ne fait pas forcément dans la discrétion, à en juger sa précédente version de la classe S ‘l'Eagle 1' présentée en Août 2006 par Patrick Garcia. Son design pour le moins, agressif, tenait plus d'un avant de locomotive du 19ème siècle ou d'Elephant Man que d'une automobile. En tout cas, en voyant arriver un tel engin dans les rétros, les automobilistes devaient rapidement se rabattre sur la file de droite ! (Si, si, c'est possible...).
L'Asma Eagle 2 Sport Edition n'en est… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 29 décembre 2006
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Si vous suivez un peu News Auto vous avez déjà entendu parler de West Coast Customs. Dans le genre préparateur réputé, on ne fait pas beaucoup mieux aux States, notamment grâce à leur passage dans l'emission culte Pimp my Ride. Mais cela n'empêche pas de discuter (longuement) sur la pertinence de leurs choix esthétiques lorsqu'ils bossent sur une auto. Autant les extérieurs sont généralement retournants, autant les intérieurs sont "recouvrants". Un peu too much quoi. Pendant le SEMA show 2006,… |
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Par Vincent Vaillant le Mercredi 29 novembre 2006
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Brabus ne fait pas que des missiles sol-sol propulsés à 365.7 km/h, puisque le tuner allemand fait aussi des limousines de luxe envoyées à 327 km/h ! En effet, la récente Mercedes Classe S 600 à V12 biturbo se voit gratifiée d'un kit de tuning baptisé T13 qui permet de libérer toute la puissance de cette noble mécanique sans toutefois en altérer sa fiabilité et sa souplesse. Ainsi, pour la modique somme de 19 900 euros, la Classe S se prend 113 ch supplémentaires provenant de turbos spéciaux,… |
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