Classe S - Motorisation : L'actu et les news Classe S - Motorisation en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Mardi 21 avril 2009
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Le Salon de Shanghai occupe décidément une place de choix chez les constructeurs. Si Mercedes avait réservé la primeur de la Classe S restylée aux New-Yorkais, le constructeur allemand a choisi le salon chinois pour dévoiler les version AMG restylées (S63 et S65) de ses Classe S.
Qu’on se le dise : il n’y a pas de surprise à avoir. Les recettes du restylage des versions plus ou moins « de base » s’appliquent également aux AMG.
En terme de performances, les deux superlimousines superapides… |
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Par Marius Guérin le Lundi 04 février 2008
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Amis et amies hybrides bonjour. Les hybrides, tout le monde en parle et tout le monde en fait. Les constructeurs de voitures de luxe et de limousine, qu'on se le dise, ne seront pas les derniers à passer à l'acte. Ainsi de Mercedes qui, à force de trimbaler ou présenter des concepts hybrides de salon en salon, nous a bien fait passer le message. Cela bosse et les résultats sont pour bientôt. A commencer sur la Classe S. Eh oui, la limousine de la marque à l'étoile. Une S400 Hybride est en … |
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Par Vincent Vaillant le Mercredi 29 novembre 2006
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Brabus ne fait pas que des missiles sol-sol propulsés à 365.7 km/h, puisque le tuner allemand fait aussi des limousines de luxe envoyées à 327 km/h ! En effet, la récente Mercedes Classe S 600 à V12 biturbo se voit gratifiée d'un kit de tuning baptisé T13 qui permet de libérer toute la puissance de cette noble mécanique sans toutefois en altérer sa fiabilité et sa souplesse. Ainsi, pour la modique somme de 19 900 euros, la Classe S se prend 113 ch supplémentaires provenant de turbos spéciaux,… |
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Par Vincent Vaillant le Vendredi 26 mai 2006
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Après la très brutale Mercedes CLS GTR by Art, voici venir le tour de la Mercedes Classe S de ‘subir' la préparation du tuner Art Tuning. Il y a avait déjà le programme 221 Avantgarde, voici sa version musclée Sportline ! Pour l'esthétique, c'est comme toujours chargé ... quoique moins qu'avant... avec un bouclier avant à deux étages et deux doubles antibrouillards, les extracteurs du bouclier annoncent la couleur et les bas de caisse latéraux sont quelconques. Voilà pour l'avant et le ¾ avant, … |
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Par Alexandre Bataille le Lundi 19 septembre 2005
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Alors que les futurs clients se bousculent dans les allées de Francfort pour admirer la nouvelle Classe S deMercedes, Caradisiac a découvert quelques privilégiés dans les rues de la capitale. Actuellement sur le stand Mercedes du Salon de Francfort, le vaisseau amiral de la marque ne cesse d'accueillir de nouvelles technologies. Parmi elles on compte le « Pre-Safe » (anticipation d'accident), « Brake Assist Plus » (mesure des distances de freinage) , « Distronic Plus » (gestion des distances en … |
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