Classe G - Tuning : L'actu et les news Classe G - Tuning en continu sur News auto Caradisiac
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 24 septembre 2009
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4 commentaire(s)
Après la version noire, voilà aujourd'hui une version blanche du Mercedes G55 AMG Hamann. Une allure encore plus grossière dans cette version, transformant cette ex-star du franchissement en une vedette des beaux quartiers incapable de monter un simple trottoir ! La raison? De ridicules bottes de 7 lieues, ou plutôt de 24 li... pouces avec des pneus en taille extra basse, en rapport avec la hauteur de caisse diminuée et ce kit carrosserie assez horrible. Il se compose d'ailes larges et de… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 23 septembre 2009
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3 commentaire(s)
Étonnant comme le Mercedes Classe G continue de séduire, avec une impressionnante carrière l'ayant fait évoluer du statut de franchisseur/baroudeur à celui d'icône du luxe et de la performance en décalage complet avec le reste de la production automobile. Fêtant ses 30 années bien remplies la gamme est désormais coiffée par des motorisations puissantes dépassant littéralement un châssis qui fut en premier lieu équipé d'un moteur 4 cylindres 2,4l d'une puissance de 72 chevaux. Donc lorsqu'on… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 17 septembre 2009
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2 commentaire(s)
Continuons notre tour d'horizon des touristes fortunés évoluant dans l'hexagone durant la période estivale. Après le Hummer Caméléon, la Murcielago Chromée, la 997 turbo chromée, la SL 65 AMG Black Serie, la Hamann Volcano et d'autres voilà le Mercedes Classe G bi-colore. Une nouvelle fois le bon goût n'est de la partie avec une association orange/noir métallisé ne mettant pas vraiment en valeur un design datant de l'âge de pierre. Toutefois on pense reconnaitre un G55 AMG grâce à quelques… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 04 août 2009
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Un Mercedes Classe G, même après plus de trente ans d’existence, ça reste quand même un bel objet. Une conclusion à laquelle a dû arriver aussi la famille royale d’Abu Dhabi qui vient de commander au préparateur A.R.T. un exemplaire spécial du gros G55 AMG châssis long emportant quelques spécificités finalement assez commune pour un véhicule amené à poser ses roues dans les coins les plus selects des Emirats Arabes Unis. La base est donc un G55 AMG, largement personnalisé pour répondre aux… |
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Par Lionel Lucas le Lundi 15 juin 2009
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D'accord, la classe G de Mercedes n'a jamais été élue voiture la plus belle de l'année, mais quand elle passe dans les mains de Hamann, comment dire... Commençons par les points positifs. La version 55AMG du G est relativement musclée, puisqu'elle développe 507 chevaux. Ici, Hamann nous propose de passer à 600 chevaux, avec un couple de 782 N.m ! Ce qui sera suffisant pour atomiser pas mal de voitures, puisque le 0 à 100 Km/h est effacé en 5.1 secondes, alors que la vitesse de pointe, pour les… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 19 février 2009
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RENNtech, le préparateur américain, propose souvent de spectaculaires préparations sur base de Mercedes. C’est sur le Classe G, qui fête ses 30 ans, que RENNtech a décidé de jeter son dévolu pour un nouvel exercice de style. Et quel exercice ! Non mais regardez-moi ces élargisseurs d’ailes et cette assiette surbaissée. Sûr que les avis vont être partagés, tranchés plutôt, quant à l’opportunité d’un tel véhicule, sur l’amputation certaine d’une large partie de ses grandes capacités en 4x4. Mais… |
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Par Serge Berenguer le Mercredi 15 octobre 2008
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Le Mercedes Classe G est le véhicule idéal pour une personnalisation bling-bling ou l’aspect massif de ce dinosaure de la marque a l’étoile continue de faire des ravages grâce à son profil délicieusement rustique. A la manière d’un Hummer qui taillé pour le franchissement devient un engin pour pavaner, ce G perd toutes ses prétentions de tous terrains en adoptant des jantes Omega Genesis 744 en 22 pouces agrémentées par du cristal Swarovski. Mais le plus exagéré se trouve à l’intérieur avec… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 29 février 2008
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Extravagant. Et probablement unique. Nous avons peu d’informations à propos de cet engin sur base de l’improbable, mais éternelle et mythique, Mercedes Classe G. Probable également que cette conversion ait été réalisée par le préparateur maison AMG. Qui, pour satisfaire les désirs de l’un de ses riches clients, moyennant grosse finance donc, a mis les petits plats dans les grands. Je m’explique, enfin. Dans le rôle du petit, un Mercedes Classe G 55 AMG. Pas terrible sa puissance d’origine.… |
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Par Pierre Desjardins le Mercredi 05 décembre 2007
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Quelques indices auraient déjà dû nous mettre la puce à l’oreille depuis toutes ces années. Par exemple, ce goût prononcé pour les colliers dorés dans le plus pur style blingbling, ses chapeaux rouges pendant sa période cardinal ou encore ses sessions freestyle seul face au public qui reprend en chœur ses refrains les plus célèbres. Mais c’est dans le choix de son véhicule que le pape laisse ouvertement éclater ses penchants hiphop. Il vient d’ailleurs de prendre livraison de son dernier bolide.… |
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Par Arthur Cagniot le Mercredi 03 mai 2006
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Dans les pages du blog, on voit souvent de belles réalisations de Tuning : Bentley Continental GT MTM, Audi TT Bimoto ou même Lotus Elise à moteur de RS4. On voit aussi des réalisations plus "choucroutées" dans la série désormais culte : "La saucisse du vendredi". Après le tuning de bon goût bien réalisé, le tuning de mauvais goût mal réalisé, je vous présente aujourd'hui un digne représentant d'un troisième espèce : le tuning de mauvais goût bien réalisé. C'est certainement la pire puisqu'on… |
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