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Par Alexandre Bataille le Lundi 24 novembre 2008
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Chez Mercedes, le label Blue Efficiency passe par un travail de fond sur l’allègement, la résistance au roulement et l’aérodynamisme. La Classe C200 CDI, entrée de gamme de la griffe écolo allemande, affiche des niveaux de consommations extrêmement bas. Mais fait-elle pour autant l’impasse sur le confort et l’agrément ? Réponse après 1000 km.
Voilà quelques semaines, Mercedes présentait sa toute nouvelle génération de diesel : L’OM651 ou 250 CDI. Un 4 cylindres diesel déclinable en plusieurs … |
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Par Alexandre Bataille le Lundi 27 octobre 2008
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Face aux programmes Bluemotion de Volkswagen et Efficient Dynamic de BMW, Mercedes réplique dans ce combat écologique avec une toute nouvelle génération de moteur diesel. Un quatre cylindres downsizé au rendement surprenant.
L’OM 651, de son nom de baptême est un moteur 100% Allemand. Assemblé sur les chaînes d’Unterturkheim, ce nouveau 4 cylindres downsizé à 2.2 est un tournant stratégique pour le constructeur d'outre-Rhin. Tout d’abord parce qu’il affiche des performances en hausse, une… |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 19 décembre 2007
Après la berline au printemps, c’est au tour du break Classe C d’être commercialisée en décembre 2007. Il se veut une référence sur le segment des breaks familiaux Premium (on oublie ceux des constructeurs généralistes) en matière de modularité intérieure, en capacité de chargement et de traction. Avons-nous pour autant un des breaks les plus recommandables à l’achat du moment ? |
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