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Honda Civic Type R Mugen 240 chevaux : seulement 20 exemplaires pour l’Europe

Par Wilfried Leroux  le Vendredi 23 octobre 2009 | 12 commentaire(s)

Honda Civic Type R Mugen 240 chevaux : seulement 20 exemplaires pour l’Europe Alors que Caradisiac vient à peine d’essayer la nouvelle Renault Mégane 3 RS en Espagne, voici une petite japonaise énervée qui risque d’offrir une concurrence sérieuse à la sportive française. Honda vient enfin de confirmer officiellement l’arrivée en Europe de la plus méchante de toutes les Civic Type R, la version à 240 chevaux concoctée par Mugen. Mais attention, sa diffusion sera incomparablement plus limitée que celle d’une Mégane R26.R. 20 exemplaires et pas un de plus, c’est le nombre… | Lire la suite

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La p'tite sportive du Lundi: La Honda Civic VTi EG6 !

Par Lionel Lucas  le Lundi 12 octobre 2009 | 11 commentaire(s)

La p'tite sportive du Lundi: La Honda Civic VTi EG6 ! Place aujourd'hui à une petite sportive qui aurait mérité plus de succès: la Honda Civic VTi EG6 ! Si on a du attendre trop longtemps pour avoir la version Type-R de la Civic, les anciennes générations avaient déjà de très belles choses à offrir. En 1992, la génération EG6 en fait partie. Son bloc B16A2 est une petite merveille. Avec seulement 1.6 litres de cylindrée, il développe 160 chevaux à 7600 tours ! Dans le début des années 90, c'est un exploit. Surtout qu'il n'y a que 1080 Kg à tracter.… | Lire la suite

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Vidéo : Comment la justice américaine punit les amateurs de runs sauvages

Par Serge Berenguer  le Jeudi 03 septembre 2009 | 27 commentaire(s)

Vidéo : Comment la justice américaine punit les amateurs de runs sauvages Les américains aiment les exemples et présenter sur la place publique (comprendre la télévision) les délinquants en tous genres afin que justice soit rendue et qu’ils payent pour leurs délits. Aujourd’hui c'est au tour d'amateurs de runs sauvages qui ont été pris la main dans le sac, et pour cela leurs autos seront détruites sous leurs yeux ! Cela peut sembler extrême, mais cette méthode forcément médiatisée a pour finalité d’être fortement dissuasive…. Et il faut reconnaitre que ce doit être… | Lire la suite

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Mugen Civic Type R officielle pour l'Europe : Civic moins civile

Par Patrick Garcia  le Lundi 22 juin 2009 | 16 commentaire(s)

Mugen Civic Type R officielle pour l'Europe : Civic moins civile La Mugen Type R étaient attendue en Europe par quelques fans déçus de la version d'origine jugée trop timide. Ceux-ci vont avoir le sourire aux lèvres en apprenant que leur vœu se réalise et qu'ils pourront enfin disposer d'une Civic Type R au look agressif et au moteur bien plus mordant. Le même que la berline déjà en vente au Japon depuis plus de 2 ans. Les modifications extérieures concernent le bouclier avant qui adopte un "racloir" de bonne taille, de jantes de 18", d'un set de suspensions … | Lire la suite

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Honda prépare une Civic Type-R de 240 chevaux... mais pas pour nous !


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Par Lionel Lucas  le Mardi 16 juin 2009 | 13 commentaire(s)

Honda prépare une Civic Type-R de 240 chevaux... mais pas pour nous ! Une fois de plus, nos amis anglais pourront venir nous narguer l'an prochain au Mans avec des véhicules qu'eux seuls peuvent acheter ! Et pourtant, bon nombre d'entre eux se vendraient bien sur notre territoire... mais c'est une autre histoire ! On apprend aujourd'hui qu'Honda, par l'intermédiaire de Mugen, va commercialiser quelques exemplaires d'une Civic type-R de 240 chevaux en Angleterre. De l'autre côté de la Manche, il semblerait que les passionnés de l'automobile ont montré qu'ils… | Lire la suite

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Essai Honda Civic 2009 : quelques retouches, des chevaux en plus et un autobloquant

Par Olivier Pagès  le Mardi 09 juin 2009 | 7 commentaire(s)

Essai Honda Civic 2009 : quelques retouches, des chevaux en plus et un autobloquant Apparue en 2006, la Civic bénéficie aujourd’hui d’une petite cure de rajeunissement à travers un restyling plus que discret et quelques évolutions techniques dont un différentiel à glissement limité sur la Type R. Présente sur notre marché depuis 3 ans, la Honda Civic est devenue en l’espace de quelques mois l’un des piliers du constructeur japonais en France puisqu’elle représente 25 à 30% des ventes. Malgré son âge, la Civic n’a pas beaucoup vieilli. Il faut dire que ses lignes extérieures et … | Lire la suite

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Honda Civic Hybrid Luxury Pack : l'hybride en série limitée

Par Olivier Pagès  le Jeudi 30 avril 2009 | réagir ?

Honda Civic Hybrid Luxury Pack : l'hybride en série limitée La Honda Civic hybrid est l’un des rares modèles hybrides commercialisés en France avec la Toyota Prius. Alors que cette dernière va prochainement connaître sa 3e génération, Honda propose aujourd’hui une série limitée sur la Civic Hybrid dénommée Luxury Pack. Cette série spéciale se caractérise notamment par une sellerie cuir haut de gamme, des radars de stationnement arrière et remplace le système audio de la Civic Hybrid par une navigation à écran tactile 16/9 avec reconnaissance vocale et… | Lire la suite

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JDM theory meeting, le must pour les amateurs du genre

Par Serge Berenguer  le Lundi 16 février 2009 | 8 commentaire(s)

JDM theory meeting, le must pour les amateurs du genre De l'autre côté de l'atlantique la passion de la préparation n'a pas la même ampleur que celle que nous pouvons connaître chez nous. Les raisons? Une réglementation moins restrictive peut être et des budgets moyens tout simplement incomparables ! Ce Meeting JDM Theory est en plus le plus bel exemple, puisqu'il regroupe dans une ambiance très underground de parking souterrain des projets tous plus ébouriffantes les uns que les autres. Les amateurs de japonaises devraient apprécier, mais les… | Lire la suite

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10 modèles « plaisir » sans malus

Par Alexandre Bataille  le Lundi 09 février 2009 | 45 commentaire(s)

10 modèles « plaisir » sans malus L’instauration du système de bonus/malus a eu impacte néfaste sur les ventes de segments supérieurs. Caradisiac vous propose de découvrir 10 véhicules puissants, performants qui échappent au malus écologique. L’instauration du système de bonus/malus écologique a eu impacte néfaste sur les ventes de « gros » véhicules. Le marché des familiales a fléchi, celui des 4x4 a littéralement plongé sans parler de celui des sportives. Les ventes de véhicules dont les émissions de CO2 dépassent 160 g/km… | Lire la suite

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Honda Civic Type R Fli : trop de watts dans le coffre, et pas assez sous le capot


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Par Serge Berenguer  le Lundi 13 octobre 2008 | 2 commentaire(s)

Honda Civic Type R Fli : trop de watts dans le coffre, et pas assez sous le capot Nous vous présentons régulièrement les réalisations venant de chez Vibe (fabricant aussi la marque FLi). Il y a eu, le Chrysler Crossfire, le Mercedes ML, l’Audi R8 (avec Rachel), la Lamborghini Gallardo, et le terrifiant DREDD. La dernière création se fait sur une base plus bien conventionnelle, mais aussi dans un genre que Vibe n’avait pas trop exploré jusque la. Sur la base d’une Civic Type R FN2, une fois de plus l’auto est sacrifiée sur l’autel des intérêts acoustiques. Elle qui était déjà … | Lire la suite

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