Citroën Sport - Voiture de course : L'actu et les news Citroën Sport - Voiture de course en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Mercredi 08 avril 2009
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Opération de pure communication après les annonces récentes où véritable séance de développement, on ne sait pas vraiment. Mais ce que l'on sait c'est que la C4 WRC Hybrid4 a roulé à la fin du rallye du Portugal devant les photographes de Citroën. Sur la base d'une C4WRC "normale", un système de propulsion électrique complète le moteur thermique, la boîte de vitesses et le système de
transmission spécifiques à la version WRC.
L’ajout d’une batterie Ion Lithium de 990 cellules au dessus du… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 18 août 2008
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Comme souvent dorénavant, Sébastien Loeb n’est pas le seul rallyman français à avoir accompli des prouesses en championnat du monde. Sébastien Ogier, en championnat du monde junior, s’est en effet imposé lui aussi dans sa catégorie du Rallye d’Allemagne. Cette 5e manche du championnat junior, première épreuve sur asphalte de la saison, est tombée dans l’escarcelle d’un Sébastien Ogier qui aura réalisé 11 meilleurs temps sur 16 possibles. Il ajoute ainsi, avec son copilote Julien Ingrassia,… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 29 juillet 2008
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Citroën Sport a choisi de remplacer la C2 S1600 de Sébastien Ogier par une moins véloce C2 R2 Max pour le rallye de Finlande qui se disputera en fin de semaine. Choix extrêmement étonnant car Ogier joue le titre en Junior. En fait, le pilote français a choisi de ne pas placer le rallye de Finlande dans la liste des 6 rallyes qui compteront pour le résultat final en Junior WRC. Pour lui, seuls le Mexique, la Jordanie, la Sardaigne et les manches asphalte d'Allemagne, d'Espagne et de France… |
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Par Marius Guérin le Samedi 26 avril 2008
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Quel sera l’avenir de Citroën en compétition ? La marque française, après proposition de son nouveau patron de la compétition, va devoir bientôt décider de la voie à suivre. Une chose est certaine, Citroën poursuivra son effort en compétition, tant la marque a compris l’importance du sport comme vecteur de communication. La première option est naturelle : rester en rallye. Développer une « Super 2000 + » soit une Super 2000 dotée d’un moteur turbocompressé comme le prévoir l’avenir du WRC.… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 10 avril 2008
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Dans plusieurs mois le championnat du monde des rallyes (WRC) acceptera de nouvelles voitures en son sein : des Super 2000 sur lesquelles il sera possible de greffer un turbocompresseur. Maintenant que l’horizon réglementaire est éclairci, les constructeurs, notamment ceux déjà présents, vont pouvoir prendre position. Citroën Sport, aux dires récents de son nouveau patron Olivier Quesnel, envisage de rester mais ne s’interdit pas d’étudier un engagement dans d’autres types de compétitions (WTCC … |
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Par Marius Guérin le Vendredi 18 janvier 2008
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Voilà une nouvelle qui va agiter le landernau du rallye mondial juste avant l'entrée dans le vif de la saison 2008 avec le Monte-Carlo en vue. Nouvelle bonne qui plus est pour la discipline. Nous savions déjà que des apparitions de Citroën C4 WRC privées étaient prévues sporadiquement. Mais là, c'est du sérieux. Il s'agit de contrer l'escouade Ford, (re)conquérir le titre constructeur, aider Loeb dans sa mission (un cinquième titre pilote de suite), et assurer l'avenir en formant les pilotes… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 12 décembre 2007
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Voilà une occasion en or pour les habitants d’Ile-de-France de venir célébrer le quatrième titre consécutif de Sébastien Loeb en championnat du monde des rallyes, au volant d’une Citroën (cette saison, et pour la première fois, une C4 WRC). Le pilote alsacien et son fidèle copilote, Daniel Elena, se rendront au C_42, le nouveau show room de Citroën présenté ici par Olivier Pagès, ce jeudi, le 13 décembre, à 20h00, après avoir descendu les Champs Elysées au volant de leur Citroën C4 WRC (l'heure … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 06 décembre 2007
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Auto Hebdo, rebaptisé - devinez pourquoi - Loeb Hebdo, cette semaine (n°1626 du 5 décembre 2007) révèle l'info. Les représentants de Ford ne seront pas aussi majoritaires au départ des manches mondiales de rallye l'an prochain que l'on aurait pu le craindre. En effet, une seconde écurie, alignant deux autos, engagerait des Citroën. Et pas n'importe lesquelles. Des C4 WRC homologation 2007. Adieu Xsara donc. L'un des pilotes serait le Zimbabwéen Conrad Rautenbach qui, semble-t-il, n'a pas l'air… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 14 septembre 2007
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Le Tour de Corse, manche française inscrite au championnat du monde des rallyes, est forcément un rendez-vous particulièrement important pour tous les pilotes français. Pour cette épreuve, les responsables de la FFSA, de PH Sport et de BFGoodrich ont décidé de confier à Yann Bonato le volant d'une Citroën C2 Super 1600, soit le modèle le plus évolué de la gamme C2 rallye compétition client du constructeur français. Il pourra ainsi viser la victoire en catégorie Junior. Cet engagement vient… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 21 juin 2007
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Après [l'intermède infructueux avec la Citroën C2 R2 lors du rallye sur terre de Pologne, Simon Jean-Joseph et Jack Boyère retrouve la "grosse" S1600 pour le rallye d'Ypres. Ce rallye sur asphalte incontournable (c'est la 43e édition) cumulera les étiquettes puisqu'il est la 5eme manche de l'Européan Rally Championship mais aussi la 3eme de l'Intercontinental Rally Challenge qui fera le plein de S2000 pour l'occasion (6 Fiat Grande Punto, 6 Peugeot 207, 2 VW Polo dont une pour Freddy Loix).… |
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