Citroën Sport - Rumeur : L'actu et les news Citroën Sport - Rumeur en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Mercredi 03 septembre 2008
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La séance de test PH Sport dont je vous parlais récemment et prévue le 11 Septembre prochain dans le Gard commence à prendre des allures de "Volant 'Team B' Citroën WRC". Au départ, c'est Andreas Mikkelsen, le norvégien protégé de Grönholm qui a vendu la mèche en annonçant sa participation. On a ensuite appris qu'il ne serait pas seul et que 3 autres pilotes l'accompagneraient. Il semble aujourd'hui qu'un de ceux là soit Nicolas Vouilloz engagé en IRC (et actuel leader) au volant d'une Peugeot… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 01 septembre 2008
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La rumeur a filé jusqu'à mes oreilles. Rien d'officiel jusqu'à présent mais il semble bien que Citroën et ses équipages français soient au départ du prochain rallye de Monte-Carlo qui, je vous le rappelle, ne sera pas au calendrier du WRC mais à celui de l'IRC. Le système de roulement des épreuves instauré par la FIA mène à cette absurdité qui fait qu'aucun rallye français ou limitrophe n'aura lieu : ni Allemagne, ni Tour de Corse, ni Monte-Carlo. Mais Loeb, Citroën et le Monte-Carlo étant… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 26 août 2008
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Sebastien Ogier ne cesse de satisfaire ses employeurs depuis le début de l'année. Engagé en Junior WRC, il fait gagner sa Citroën C2 S1600 sur des terrains qu'il découvre et mène le championnat. Lorsqu'il pige sur le rallye de l'Ulster, il fait aussi bien que l'expérimenté Simon Jean-Joseph en remportant sa catégorie et en démontrant une belle pointe de vitesse avec la C2 R2 Max. Bref, Ogier c'est de la graine de tout bon. Du coup, Olivier Quesnel, le boss de Citroën Sport, n'est pas près de… |
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Par Marius Guérin le Samedi 26 avril 2008
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Quel sera l’avenir de Citroën en compétition ? La marque française, après proposition de son nouveau patron de la compétition, va devoir bientôt décider de la voie à suivre. Une chose est certaine, Citroën poursuivra son effort en compétition, tant la marque a compris l’importance du sport comme vecteur de communication. La première option est naturelle : rester en rallye. Développer une « Super 2000 + » soit une Super 2000 dotée d’un moteur turbocompressé comme le prévoir l’avenir du WRC.… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 10 avril 2008
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Dans plusieurs mois le championnat du monde des rallyes (WRC) acceptera de nouvelles voitures en son sein : des Super 2000 sur lesquelles il sera possible de greffer un turbocompresseur. Maintenant que l’horizon réglementaire est éclairci, les constructeurs, notamment ceux déjà présents, vont pouvoir prendre position. Citroën Sport, aux dires récents de son nouveau patron Olivier Quesnel, envisage de rester mais ne s’interdit pas d’étudier un engagement dans d’autres types de compétitions (WTCC … |
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