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Par Pierre Desjardins le Jeudi 13 mars 2008
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Superstar de ce début d’année, l’outsider Citroën C5 de seconde génération n’en finit pas de conquérir le cœur des français, laissant dans l’ombre sa rivale, la Renault Laguna 3. Pourtant, il y a quelques mois, peu de gens auraient misé grand-chose sur la nouvelle version de la C5, dont la devancière était considérée comme « une voiture pour vieux » démodée et, disons-le, ennuyeuse. Mais, tout sentiment chauvin mis de côté, que vaut-elle vraiment face, par exemple, à la redoutable concurrence… |
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Par Denis Adams le Vendredi 25 janvier 2008
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6 commentaire(s)
Vous avez un Citroën C-Crosser à disposition et vous travaillez dans la presse française. Il vous faut organiser un match et vous cherchez un modèle à lui opposer. Il y a de fortes chances pour que le choix se porte sur un Mitsubishi Outlander, un Opel Antara ou un Hyunda Santa Fe. En Angleterre, ils prennent une 2CV et ils font un chouette reportage qui ne fait pas cheap. C'est un peu ça l'esprit britannique. Décalage à outrance, non-sens d'apparence mais au final subtilité d'esprit. Le… |
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Par Denis Adams le Jeudi 25 janvier 2007
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2 commentaire(s)
Tout le monde en F1 vous le dira, il ne faut pas rester dans les turbulences de celui qui vous précède sous peine d'être déventer et de perdre l'adhérence. Les gars de Top Gear ont poussé plus loin l'expérience et ont découvert qu'il ne faut jamais croiser un cul de Boeing au décollage notamment lorsqu'on roule en 2 CV (two civi in english). La preuve en images. Plus qu'un déventage, le risque est bien d'être éventer tout simplement. Voire disperser! Impressionnant. Imaginez le petit monomoteur … |
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