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Sarkozy craque pour une Vel Satis

Par Alexandre Bataille  le Mardi 15 juillet 2008 | 61 commentaire(s)

En Président de la rupture, Nicolas Sarkozy vient de mettre au rencard la Citroën C6 de son prédécesseur, fidèle de la marque aux chevrons. Le chef de l'Etat s'est fait livrer à l'occasion de la fête nationale son nouveau véhicule. Une Renault Vel Satis blindée. Content d'avoir soufflé le marché à Citroën, c'est Renault qui fournit désormais la nouvelle voiture destinée aux déplacements du Président. La nouvelle "Sarkomobile" a été modifiée par le spécialiste français du blindage : Centignon... | Lire la suite

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Enquête de satisfaction J.D. Power : BMW, Audi et Honda trustent le podium, Mercedes en embuscade…

Par Cailliot Manuel  le Vendredi 13 juin 2008

Pour la quatrième année consécutive, l'institut J.D. Power and Associates, en partenariat avec l'Automobile Magazine, publie son étude sur la satisfaction des clients français par rapport à leur automobile. L'étude J.D. Power, ce sont plus de 18 000 propriétaires interrogés sur leur automobile, q'ils possèdent depuis plus de deux ans. Ce sont 25 marques passées au crible, 109 modèles analysés, sur la base de 77 critères répartis en quatre grands domaines. La qualité et la fiabilité (qui compten... | Lire la suite sur le mag

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Les cabriolets à valeur ajoutée : notre guide d'achat

Par Alexandre Bataille  le Lundi 02 juin 2008 | 18 commentaire(s)

L’été arrive… enfin c’est ce qu’indique le calendrier. Une saison propice pour rouler en cabriolet. Caradisiac a sélectionné parmi la quarantaine de modèles en vente actuellement les 10 cabriolets à valeur ajoutée. Le marché français compte actuellement une bonne quarantaine de cabriolets. Compte tenu des diversifications de segment, la catégorie des cabriolets s’est elle-même divisée. On assiste désormais à une multitude de modèles comme le cabriolet 2 places ou roadster, 4 places, 2+2, coup... | Lire la suite

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La production PSA et Renault de plus en plus délocalisée !

Par Denis Adams  le Jeudi 29 mai 2008 | 12 commentaire(s)

Nos marques hexagonales à vocation internationale sont comme toutes les entreprises de ce secteur automobile ultra-concurrentiel : en recherche de profitabilité rapide et conséquente. Pour y parvenir, il n'y a pas 36.000 façons de procéder et l'exil est le salut. Ainsi, le mouvement de délocalisation progressif mais constant s'est encore accentué des derniers mois, notamment chez Renault. Sur les 3 premiers mois de l'année 2008, Renault a fabriqué 603.000 véhicules. Sur ce total, seule 177.000 v... | Lire la suite

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Comparatif Citroën C5/Peugeot 407/Renault Laguna 3 : la vidéo

Par Alexandre Bataille  le Mercredi 07 mai 2008 | 32 commentaire(s)

Dans un segment en plein renouvellement, Caradisiac vous propose aujourd’hui un match 100% français. Nous avons opposé la dernière en date, la nouvelle Citroën C5 aux Renault Laguna 3 et Peugeot 407. Un match à rebondissements. ... | Lire la suite

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Citroën C3, Peugeot 206, Renault Clio 2 (II) : le grand match fiabilité.

Par Cailliot Manuel  le Mercredi 07 mai 2008

Le marché des citadines est en France parmi les plus dynamiques qui soit, et ce n'est pas un hasard, si en leur temps, les Peugeot 206 et Renault Clio caracolaient en tête des ventes dans l'hexagone, se livrant une lutte commerciale sans merci. Ce duo, en place depuis 1998, fut rejoint en 2002 par une prometteuse Citroën C3, qui inaugurait le nouveau style Citroën, tout en rondeur, et censé attiré une clientèle plus jeune. Si elle n'a jamais réalisé des scores de ventes aussi élevés que ses cous... | Lire la suite sur le mag

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Marché français en février: +11,1%

Par Marius Guérin  le Mardi 04 mars 2008 | 14 commentaire(s)

Voici les tendances du marché automobile français pour le mois de février. Février a enregistré une hausse de 11,1% des immatriculations de véhicules particuliers (à 175182 unités), augmentation tirée par les marques françaises (+14,1%). Un bon mois qui ne doit pas masquer le recul de 5,4% enregistré en janvier. Au cumul, le marché progresse de 2,4% par rapport à la même période de 2007, à 337298 unités. Sur le mois de février, Renault progresse de 16,7% grâce aux Twingo et Clio. La première a é... | Lire la suite

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Bonus/malus : quand les constructeurs profitent de la politique

Par Olivier Pagès  le Mardi 29 janvier 2008 | 12 commentaire(s)

Avec l’entrée en application du bonus/malus, certaines marques voient l’opportunité d’augmenter leurs ventes en lançant de vaste campagne de communication et de promotions. Caradisiac vous propose un tour des soldes écologiques de ce mois de janvier 2008. Une nouvelle fois, sachez lire entre les lignes Comme on pouvait s’en douter l’introduction du bonus/malus favorise ou désavantage les différents constructeurs implantés sur le territoire français. Certains ont décidé de transformer cette no... | Lire la suite

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2007 : le marché de l'occasion bat un nouveau record !

Par Cailliot Manuel  le Lundi 07 janvier 2008

On s'en doutait, on l'espérait, et c'est fait ! Vous avez été 5,57 millions d'automobilistes à acheter ou vendre une voiture d'occasion cette année. Un nouveau record absolu, d'autant plus méritant qu'il fait suite à celui de 2006 (5,47 millions), déjà exceptionnel. Cela représente une progression de 1,9 %, soit plus de 105 000 véhicules en sus. Les grands gagnants de cette édition 2007 sont les véhicules de 5 ans et plus. Ils sont la locomotive du marché avec une progression de 4,5 %, et représ... | Lire la suite sur le mag

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Vandenbrink Design: Alpine, Aston-Martin, Bugatti, Citroën, Ferrari, Peugeot, tous y passent ou presque!

Par Marius Guérin  le Mercredi 02 janvier 2008 | 9 commentaire(s)

Vandenbrink Design s'est spécialisé dans la réalisation de projets spéciaux sur base de Ferrari, 599 ou maintenant 612. Mais Vandenbrink Design est avant tout force de proposition en matière de design. Et pour le montrer, ce cabinet de design n'hésite pas à s'inspirer de différents modèles existants pour soit les revisiter soit proposer de nouvelles déclinaisons de carrosseries. Dans la galerie vous trouverez pêle-mêle des Citroën C6 coupé, interprétation contemporaine d'Alpine, vision de future... | Lire la suite

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