Citroën - Rappel

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La triplette Citroën C1, Peugeot 107 et Toyota Aygo au rappel : soucis de moyeu.

Par Cailliot Manuel  le Jeudi 10 septembre 2009

La triplette Citroën C1, Peugeot 107 et Toyota Aygo au rappel : soucis de moyeu. Même base technique, même usine de montage, mêmes fournisseurs… En conséquence un problème survenant sur un des trois modèles affecte automatiquement les autres. C'est pourquoi les 3 constructeurs diligentent conjointement un rappel de leurs modèles pour un souci de moyeu de roue. En effet, il s'avère qu'une défaillance au niveau de l'usinage des tarauds au niveau des moyeux de roues avant (vous savez, c'est là-dedans qu'on visse les écrous de roue (au passage la dénomination est impropre… | Lire la suite sur le mag

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Les Citroën Berlingo et Peugeot Partner au rappel : une protection se fait la malle !

Par Cailliot Manuel  le Vendredi 07 août 2009

Les Citroën Berlingo et Peugeot Partner au rappel : une protection se fait la malle ! Le Berlingo et le Partner sont de véritables clones au sein des gammes Peugeot et Citroën. Ils sortent d'ailleurs des mêmes chaînes de fabrication, et sont donc victimes des mêmes soucis. En l'occurrence il a été détecté qu'à la longue, les vibrations du véhicule pouvaient détérioré la protection thermique du panier de la roue de secours. Conséquence : une partie de cette protection thermique pourrait tomber sur la chaussée, causant on peut l'imaginer de belles frayeurs pour les véhicules … | Lire la suite sur le mag

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Citroën bat le rappel pour son monospace C8 : 2 soucis à éliminer.

Par Cailliot Manuel  le Mercredi 13 août 2008

Citroën bat le rappel pour son monospace C8 : 2 soucis à éliminer. Nous vous parlions il y a peu du triple rappel qui touche en ce moment le C4 Picasso. Il se trouve que le monospace de la marque, le C8, est également touché par l'un d'entre eux, mais souffre également d'un deuxième défaut, qui n'appartient qu'à lui. La campagne de rappel commune aux deux véhicules est celle baptisée YGJ, qui concerne le freinage. Il s'avère que 7 800 C8, équipés du 2.0 HDI 136 ch. dans le monde dont 1 500 en France, sont concernés également. Rappelons qu'un élément non … | Lire la suite sur le mag

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Citroën C-Crosser : rappel identique au Peugeot 4007. Il peut caler.

Par Cailliot Manuel  le Dimanche 10 août 2008

Citroën C-Crosser : rappel identique au Peugeot 4007. Il peut caler. Il eut été étonnant que le 4x4 de la marque aux chevrons, soit épargné par le rappel qui touchait son clone le Peugeot 4007, puisqu'ils reposent sur la même base technique. Et qui dit partage des organes mécaniques dit partage des problèmes ! Nous vous parlions ici du rappel concernant le 4007, il nous suffit presque de reprendre les mêmes termes pour parler de celui du C-Crosser. Il s'avère donc qu'en cas de conduite "très" intensive, lorsque l'on pousse le moteur dans ses derniers… | Lire la suite sur le mag

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Le Citroën C4 Picasso au rappel : soucis de freinage, d'admission, et de toit panoramique.

Par Cailliot Manuel  le Mardi 05 août 2008

Le Citroën C4 Picasso au rappel : soucis de freinage, d'admission, et de toit panoramique. Ce ne sont pas moins de trois campagnes qui sont actuellement menées afin de mettre à niveau le monospace à succès de la marque aux chevrons. Toutes font l'objet d'un envoi de courrier aux propriétaires concernés, afin qu'ils portent leur véhicule en concession pour faire réaliser aux frais de la marque les différentes opérations. La première, nom de code YGJ, concerne 8 000 C4 Picasso dans le monde, dont 4 000 en France. Ils sont équipés du 2.0 HDI FAP 136 ch uniquement, et sortis d'usine … | Lire la suite sur le mag

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Un problème de freinage conduit au rappel de 12 000 C4 et C5.

Par Cailliot Manuel  le Mercredi 26 mars 2008

Un problème de freinage conduit au rappel de 12 000 C4 et C5. Une nouvelle campagne de rappel vient de débuter chez Citroën. Elle concerne tout de même environ 4 000 modèles C4, et 8 000 modèles C5, tous équipés du moteur 2.0 HDI 138 ch, et fabriqués entre les mois de juillet 2006 et décembre 2006. Le souci à l’origine de cette campagne concerne le circuit de freinage. | Lire la suite sur le mag

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