Automobiles Dangel n’est probablement pas très connu du grand public. Pourtant, si vous souhaitez transformer un véhicule de la marque Citroën, Fiat ou Peugeot, il serait possible que vous ayez recours à la société familiale alsacienne. Depuis 1980 en effet, Automobiles Dangel conçoit et produit des 4x4 à partir de véhicules de série, essentiellement des utilitaires (VU) et des dérivés véhicules particuliers (VP) de ces derniers. On rappellera au passage quelques « tubes » d’Automobiles Dangel. ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

J’ai cru comprendre qu’il y aurait de plus en plus d’utilitaires sur News Auto, grâce à travers la chaîne consacrée aux VUL et pick-up. Alors je n’hésite pas à vous avertir de la première apparition du nouveau Citroën Berlingo dans sa version longue. Cela se passera au Salon International de l’Automobile de Madrid qui se tiendra du 22 mai au 1er juin. Cette première fait suite à la première apparition de la version courte au Salon de Birmingham, le mois dernier. Le nouveau Berlingo sera commerci... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le Citroën Berlingo de nouvelle génération n’est pas une nouveauté pour les lecteurs de News Auto. Y compris dans sa version utilitaire. Pourtant cette version la plus importante pour Citroën en terme de vente ne fera sa première apparition en public qu’à l’occasion du Salon de Birmingham (dédié aux utilitaires et au transport) qui se déroulera en Angleterre du 15 au 17 avril 2008. Il faut noter que le marché anglais est l’un des plus importants pour Citroën en Europe. Le nouveau Berlingo sera c... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le marché chinois est depuis longtemps un marché prioritaire pour Citroën. A l’heure actuelle, la marque française y commercialise une large gamme qui va encore s’enrichir de la nouvelle C-Elysée qui sera dévoilée au public à l’occasion du Salon de Pékin qui ouvrira ses portes d’ici une dizaine de jours. La gamme de Citroën en Chine se compose ainsi : C2 (sur base de Peugeot 206), Fukang, Xsara Picasso, C-Triomphe et Elysée. Auxquelles il est de bon ton d’ajouter les modèles importés suivants : ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Peut-être en doutiez-vous à moins que vous n’étiez pas au courant : la Citroën C2 est une brute épaisse. Et pour nous en convaincre, Citroën s’est associé à MV Agusta pour proposer a priori aux seuls Italiens une série spéciale de la C2 baptisée 1587 Brutale. Son look tonitruant cache une C2 VTS. Dont la carte de visite est la suivante : 4 cylindres en ligne de 1,6 litre de 125ch, 0 à 100 km/h en 8,3 secondes, vitesse de pointe de 202 km/h (sur circuit). Cette C2 1587 Brutale vient d’être prése... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

News croisée. Une rumeur et une information avec, en filigranne, l'association entre PSA Peugeot Citroën et BMW pour la conception et production de moteurs. Commençons avec une rumeur, tenace. BMW a présenté en fin d'année dernière un concept tii motorisé par un 6 cylindres bi-turbo. Depuis on se demande sur quoi ce concept alléchant pourrait bien déboucher. Nous nous sommes finalement arrêtés sur une ligne d'accessoire spécifique. Pas mal… Mais à l'approche du Salon de Genève, la possibilité de... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les services de marketing du groupe PSA Peugeot Citroën sont devenus des maîtres du jeu des présentations de VUL et autres ludospaces qui en sont dérivés. Cette fois-ci, pour la version familiale ou dérivé VP (véhicule particulier) du nouveau petit ludospace de Citroën et Peugeot c'est le second qui avait tiré le premier. La présentation du Bipper Tepee avait été faite, en détail, ici. Citroën aura de son côté dû attendre l'actuel Salon de Bruxelles pour dévoiler son Nemo Combi. Pour les caracté... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le jour même où Citroën nous annonçait qu'un C4 Picasso était le 9 millionième véhicule de la marque à être sorti de l'usine espagnole de Vigo, le constructeur nous faisait part de l'arrivée du Picasso Lounge. Je vous préviens tout de suite, la commercialisation de cette nouvelle version n'est pour le moment annoncée qu'en Allemagne et en Grande-Bretagne, respectivement à la fin 2007 et au cours du premier trimestre 2008. Mais au fait, qu'est-ce qu'un C4 Picasso Lounge? Cette déclinaison du mono... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ami(e)s du monde des VUL et ami(e)s du monde des VP (véhicules particuliers) dérivés de VUL (véhicules utilitaires légers), bonjour! Après le lancement, intervenu il y a déjà un an, du nouveau Citroën Jumper, le constructeur français procède à la commercialisation de la version Minibus. Kezako? Tout simplement un fourgon aménagé avec des sièges de manière à accueillir entre 14 et 17 personnes. Voici le communiqué de presse officiel pour tout savoir: "Le nouveau Jumper Minibus existe en deux vers... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouvelle silhouette certes pour la Citroën C4 en Amérique latine mais silhouette qui nous était déjà familière ainsi qu'aux Chinois puisque la C4 tricorps auxquels les Argentais notamment auront droit n'est autre que la C-Triomphe chinoise (déjà vendue à plus de 30000 exemplaires). Cette voiture a été présentée sur place le 19 avril 2007 à l'occasion de la sortie de ligne la première C4 tricorps produite en Argentine sur le site de Palomar, à proximité de Buenos Aires. Ne me sentant sur ce coup-... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .