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Essai Citroën C3 Picasso 1.6 VTi 120 ch : l’essence mieux que le Diesel ?

Par François Chapus  le Mardi 09 juin 2009 | 22 commentaire(s)

Essai Citroën C3 Picasso 1.6 VTi 120 ch : l’essence mieux que le Diesel ? Les ventes du Citroën C3 Picasso démarre assez fort depuis le début de sa commercialisation, avec une écrasante majorité livrée en motorisations diesel. Pourtant, avec son moteur à essence 1.6 litres VTi de 120 chevaux issu de la collaboration avec BMW/Mini, le minispace fûté de Citroën s’avère un choix souvent plus judicieux que les diesel comme nous l’a prouvé un essai de 800 kilomètres, en matière de budget comme d’agrément. Le C3 Picasso connaît un beau début de carrière malgré la crise, … | Lire la suite

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Comparatif Renault Grand Scénic 1.9 dCi 130 ch - Citroën Grand C4 Picasso 2.0 HDi 138 ch : une histoire de domination

Par Olivier Pagès  le Mardi 02 juin 2009 | 35 commentaire(s)

Comparatif Renault Grand Scénic 1.9 dCi 130 ch - Citroën Grand C4 Picasso 2.0 HDi 138 ch : une histoire de domination Depuis quelques mois, le C4 Picasso est le monospace compact le plus vendu en France. Une domination due en partie au vieillissement de la 2e génération de Scénic. Aujourd’hui, redistribution des cartes avec l’arrivée du nouveau Scénic. Première confrontation entre le Renault Grand Scénic 3 et le Grand C4 Picasso. Faire de l’ombre à la famille Scénic est loin d’être aisée et beaucoup de concurrents s’en sont rendus compte à leur dépend. Seul le C4 Picasso est parvenu à relever réellement ce … | Lire la suite

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Essai Citroën C3 Picasso : l'arme anti-crise

Par Alexandre Bataille  le Mardi 27 janvier 2009 | 79 commentaire(s)

Essai Citroën C3 Picasso : l'arme anti-crise Chez Citroën, on le surnomme « Magic Box » ou « arme anti-crise ». Le Citroën C3 Picasso débarque dans un marché stagnant avec de grosses ambitions. Le défi est relevé, mais bonne nouvelle, le nouveau modèle de Citroën n’a pas que son physique pour lui. Le challenge est audacieux. Citroën intègre le segment des minispaces, alors que celui-ci semble avoir atteint ses limites. Les ventes stagnent, les modèles peinent à se renouveler et le contexte actuel n’est pas favorable à l’achat. Mais… | Lire la suite

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Comparatif Citroën C3 Picasso, Renault Grand Modus, Opel Meriva, Skoda Roomster : suprématie en jeu

Par Olivier Pagès  le Lundi 15 décembre 2008 | 55 commentaire(s)

Comparatif Citroën C3 Picasso, Renault Grand Modus, Opel Meriva, Skoda Roomster : suprématie en jeu Plus d’un mois avant les premiers essais et deux mois avant sa commercialisation, Caradisiac vous propose en avant-première un comparatif entre le Citroën C3 Picasso et ses principaux concurrents à savoir le Renault Grand Modus et l’Opel Meriva mais également l’un des outsiders de la catégorie, le Skoda Roomster. Au lancement du segment des minispaces, beaucoup de constructeurs pensaient avoir trouvé la solution miracle pour attirer de nouveaux clients. Malheureusement pour eux, les ventes … | Lire la suite

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Citroën C4 Picasso 5 places : le monospace le plus beau du marché ?

Par Olivier Pagès  le Mardi 06 février 2007

Citroën C4 Picasso 5 places : le monospace le plus beau du marché ? Après le lancement du C4 Picasso 7 places à l'occasion du salon de Paris, Citroën double aujourd'hui son offre avec la version 5 places. Description des principales différences entre les deux carrosseries du Picasso qui sont séparées par 800€. | Lire la suite sur le mag

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Citroën C4 Picasso : De 5 à 7

Par François Chapus  le Mardi 26 septembre 2006

Citroën C4 Picasso : De 5 à 7 A défaut d'un modèle de série entièrement nouveau chez Peugeot, Citroën défendra seul les couleurs de PSA au Mondial de Paris 2006 avec le C4 Picasso. Nous l'avons essayé en avant-première du salon. Le monospace compact 7 places de la marque aux chevrons vient s'intercaler entre le Xsara Picasso (5 places) et le C8 (6 à 7 places). Que du bonheur pour la famille et son conducteur ? | Lire la suite sur le mag

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Citroën Xsara Picasso 1.6 Hdi : un Diesel de génie

Par François Chapus  le Mardi 17 février 2004

Citroën Xsara Picasso 1.6 Hdi : un Diesel de génie  Le monospace compact de Citroën reçoit un nouveau moteur Diesel HDi, fruit de la collaboration Ford-PSA. Plus petit et plus sobre que le 2 litres, il n'en offre pas moins une puissance et un couple nettement accrus. Une nouvelle période rose pour le Picasso ? | Lire la suite sur le mag

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Citroën C8: avide de faire le plein

Par François Chapus  le Mardi 25 mars 2003

Citroën C8: avide de faire le plein Près de neuf mois après l'apparition de la gamme C8 à boîte manuelle, voici les versions automatiques qui arrivent. Le 3 litres V6 et la boîte automatique autoadaptative propulsent le C8 dans la sphère du haut de gamme. La gamme Citroën y gagne son vaisseau amiral. Et le client ? | Lire la suite sur le mag

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Citroën C8 V6 autoactive : le seigneur des agneaux

Par François Chapus  le Mardi 23 juillet 2002

Citroën C8 V6 autoactive : le seigneur des agneaux Près de neuf mois après l'apparition de la gamme C8 à boîte manuelle, voici les versions automatiques qui arrivent. Le 3 litres V6 et la boîte automatique autoadaptative propulsent le C8 dans la sphère du haut de gamme. La gamme Citroën y gagne son vaisseau amiral. Et le client ? | Lire la suite sur le mag

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