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Par Antoine Dufeu le Mardi 16 juin 2009
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17 commentaire(s)
Nous vous l’avions annoncé il y a quelques jours déjà : Citroën propose de nouvelles motorisations haut de gamme sur ses C5 et C6, le V6 HDi 240 FAP.
Les C5 HDi 240 FAP berline et Tourer tout comme la C6 HDi 240 FAP peuvent être commandées dès maintenant. Les tarifs sont de 40150 € pour la C5 berline Exclusive (+ 1100 € pour la version Tourer) et à partir de 49450 € pour la C6.
Cette nouvelle motorisation développe 177 kW (ou 240 ch CEE) à 3800 tr/mn, en progression de 18 % par rapport au… |
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Par Patrick Garcia le Samedi 09 décembre 2006
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118 commentaire(s)
Les premiers chiffres de vente du vaisseau amiral de Citroën sont décevants. L'audace mesurée de son design, le poids historique de la marque, la qualité de sa fabrication pouvaient laisser croire que la C6 allait se faire une place là où les Peugeot 607 et Renault Vel Satis avaient échoué. Raté. Pour le moment tout du moins. L'auto a débarqué en concession en début d'année et après 10 mois de statistiques, elle peine toujours derrière ses rivales françaises. En France, avec 1755 modèles vendus,… |
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Par Olivier Pagès le Mardi 28 juin 2005
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Dévoilée en grandes pompes lors du dernier salon de Genève, Citroën révèle aujourd'hui tous les détails de la gamme de son navire de proue qui sera commercialisé en fin d'année.
La gamme C6 va s'articuler autour de 3 niveaux de finition (C6, C6 Lignage et C6 Exclusive) et deux motorisations (V6 3.0 litres et V6 HDi 208 FAP).
Dès le premier niveau, la C6 propose un équipement ultra complet comprenant les projecteurs xénon bifonction, la climatisation automatique bizone à diffusion douce, neuf… |
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Par Alexandre Bataille le Vendredi 14 janvier 2005
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La haut de gamme de Citroën, la C6 devrait être commercialisée vers le mois de septembre 2005. La berline devrait également être dévoilée en mars prochain au Salon de Genève. La C6 s'inspire dans les grandes lignes du prototype C6 Lignage présenté en 1999 au Salon de Genève. Elle recevra de nombreux équipements high-tech et en particulier, les phares directionnels, mais aussi un affichage "tête haute" et d'une suspension hydropneumatique (Hydractive quatrième génération). Par ailleurs, la… |
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