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Citroën - Grande routière et limousine : L'actu et les news Citroën - Grande routière et limousine en continu sur News auto Caradisiac
Par Alexandre Bataille le Lundi 31 août 2009
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41 commentaire(s)
Le quotidien économique La Tribune révèle aujourd'hui que le groupe PSA Peugeot Citroën suspend ses projets dans les voitures haut de gamme. La Citroën C6 « n'a pas de successeur prévu».
Chez Peugeot, « le projet pour remplacer la Peugeot 607 a été suspendu », selon des sources internes au groupe PSA . Ce devait être un coupé à quatre portes, inspiré de la Mercedes CLS, une niche trop couteuse pour Peugeot. Chez Renault, la Vel Satis sera prochainement remplacée par une berline coréenne, … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 16 juillet 2009
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5 commentaire(s)
Le site anglais Autocar annonce aujourd’hui que Citroën travaille sur une nouvelle version de sa C6 capable de 100g/km.
Nombre d’incertitudes planent cependant sur ce projet qui pourrait d’ailleurs être baptisé CX. Après DS, le marketing de la marque aux chevrons continuerait donc à recycler les anciens tubes de la marque. Bientôt, je renouvelle mon pari, nous aurons droit à une nouvelle SM…
Mais revenons à nos chevrons du jour. Cette – nommons-la ainsi – Citroën C6 CX pourrait être un… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 16 juin 2009
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17 commentaire(s)
Nous vous l’avions annoncé il y a quelques jours déjà : Citroën propose de nouvelles motorisations haut de gamme sur ses C5 et C6, le V6 HDi 240 FAP.
Les C5 HDi 240 FAP berline et Tourer tout comme la C6 HDi 240 FAP peuvent être commandées dès maintenant. Les tarifs sont de 40150 € pour la C5 berline Exclusive (+ 1100 € pour la version Tourer) et à partir de 49450 € pour la C6.
Cette nouvelle motorisation développe 177 kW (ou 240 ch CEE) à 3800 tr/mn, en progression de 18 % par rapport au… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 04 juin 2009
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L’info nous arrive de l’étranger, comme c’est trop souvent le cas en matière d’informations relatives aux nouveautés des constructeurs français. C’est un fait avec lequel nous devons composer.
Auto Week, en Hollande, annonce l’arrivée « very » imminente du nouveau V6 3.0 litres HDi sous le capot des Citroën C5 et C6. Ce moteur devrait permettre aux deux visions du haut de gamme par Citroën de poursuivre leur route tranquillement.
Ce moteur est le fruit de la collaboration avec Ford. Il a… |
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Par Marius Guérin le Lundi 02 février 2009
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58 commentaire(s)
Citroën cherche à se démarquer. Citroën cherche à se démarquer en se donnant une image premium. Les rumeurs sur les futurs modèles de la marque permettant de répondre à cette ligne stratégique ne manquent pas. Ces derniers temps, nous en avons vu passer un bon petit paquet, donc celle-ci et celle-là. Dans son dernier numéro, l’Auto-Journal annonce que Citroën va réinventer la berline avec le Sportlounge, « break de classe ». Si vous traînez sur le forum Citroën Planète Citroën on vous assurera… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 27 août 2008
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L'Université d'été du Medef se tient à partir d'aujourd'hui sur le campus de l'école Polytechnique à Paris. Jusqu'à dimanche, près de 6000 personnes vont se déplacer de leurs hôtels respectifs jusqu'au campus et pour assurer le transport des grands patrons français (mais aussi des responsables politiques et économiques et peut être même des journalistes !), Citroën va fournir une cohorte de C5 et C6 flambantes. Moins glamour que le festival de Cannes, l'Université d'été du Medef est… |
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Par Trebor Yles le Samedi 23 août 2008
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L’original – Pour montrer l’efficacité et la solidité de la suspension hydropneumatique qui avait contribué au palmarès de la DS, Marlène Cotton, responsable du service compétition de Citroën engagea des CX dans les rallyes les plus difficiles, notamment au Maroc et en Afrique. Elle engagea même, via le biais de l’écurie Neyret trois CX2200 D dans le rallye de Monte-Carlo 1978. C’est au volant de l’une d’elle que Christine Dacremont termina 68ème de l’épreuve, mais aussi et surtout seconde de … |
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Par Cailliot Manuel le Mardi 19 août 2008
C'est décidé vous changez de voiture, et votre budget est d'ores et déjà fixé. Mais vous hésitez. La famille a besoin de place, vous faites souvent de longs trajets autoroutiers, et vous appréciez le confort cossu d'une bonne routière. Problème, elles sont chères… Une familiale sera certainement plus abordable ! Peut-être… mais pas obligatoirement !
Figurez-vous que les cotes des routières se rapprochent de celles des familiales, et plus encore de celles des familiales haut de gamme suréquipées.… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 13 août 2008
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25 commentaire(s)
La Citroën C6 est en train de partir en sucette grave. Premièrement on commence à en voir un peu trop dans les rues. C’est bizarre. Deuxièmement, et Denis veille au grain, elle a tendance à se métamorphoser et adopter des tons pour le moins étonnants. Nous avons par exemple pu découvrir une version Pallas qui nous a replongé dans la grande époque de la CX. Nous avons également été frappés par l’effet Intersection, dans sa version française. C’est sur la C6 Intersection que je souhaite… |
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Par Denis Adams le Dimanche 27 juillet 2008
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7 commentaire(s)
Pour le salon de Londres, outre la C-Crosser Surf, Citroën aurait amené une très exclusive (puisqu'unique) C6. J'emploie le conditionnel car je m'étonne que notre reporter ne se soit pas arrêté dessus et ait préféré ce SUV nettement moins séduisant ... Cette C6 baptisée Pallas ramène les trentenaires à l'époque de la CX qui fut baptisée de la sorte. Cette Pallas est un exercice de style qui porte la C6 dans les hautes sphères du luxe en la parant extérieurement d'un voile or et de jantes noire… |
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