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C6 - Citroën - Grande routière et limousine : L'actu et les news C6 - Citroën - Grande routière et limousine en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Jeudi 16 juillet 2009
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Le site anglais Autocar annonce aujourd’hui que Citroën travaille sur une nouvelle version de sa C6 capable de 100g/km.
Nombre d’incertitudes planent cependant sur ce projet qui pourrait d’ailleurs être baptisé CX. Après DS, le marketing de la marque aux chevrons continuerait donc à recycler les anciens tubes de la marque. Bientôt, je renouvelle mon pari, nous aurons droit à une nouvelle SM…
Mais revenons à nos chevrons du jour. Cette – nommons-la ainsi – Citroën C6 CX pourrait être un… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 16 juin 2009
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17 commentaire(s)
Nous vous l’avions annoncé il y a quelques jours déjà : Citroën propose de nouvelles motorisations haut de gamme sur ses C5 et C6, le V6 HDi 240 FAP.
Les C5 HDi 240 FAP berline et Tourer tout comme la C6 HDi 240 FAP peuvent être commandées dès maintenant. Les tarifs sont de 40150 € pour la C5 berline Exclusive (+ 1100 € pour la version Tourer) et à partir de 49450 € pour la C6.
Cette nouvelle motorisation développe 177 kW (ou 240 ch CEE) à 3800 tr/mn, en progression de 18 % par rapport au… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 04 juin 2009
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26 commentaire(s)
L’info nous arrive de l’étranger, comme c’est trop souvent le cas en matière d’informations relatives aux nouveautés des constructeurs français. C’est un fait avec lequel nous devons composer.
Auto Week, en Hollande, annonce l’arrivée « very » imminente du nouveau V6 3.0 litres HDi sous le capot des Citroën C5 et C6. Ce moteur devrait permettre aux deux visions du haut de gamme par Citroën de poursuivre leur route tranquillement.
Ce moteur est le fruit de la collaboration avec Ford. Il a… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 27 août 2008
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L'Université d'été du Medef se tient à partir d'aujourd'hui sur le campus de l'école Polytechnique à Paris. Jusqu'à dimanche, près de 6000 personnes vont se déplacer de leurs hôtels respectifs jusqu'au campus et pour assurer le transport des grands patrons français (mais aussi des responsables politiques et économiques et peut être même des journalistes !), Citroën va fournir une cohorte de C5 et C6 flambantes. Moins glamour que le festival de Cannes, l'Université d'été du Medef est… |
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Par Cailliot Manuel le Mardi 19 août 2008
C'est décidé vous changez de voiture, et votre budget est d'ores et déjà fixé. Mais vous hésitez. La famille a besoin de place, vous faites souvent de longs trajets autoroutiers, et vous appréciez le confort cossu d'une bonne routière. Problème, elles sont chères… Une familiale sera certainement plus abordable ! Peut-être… mais pas obligatoirement !
Figurez-vous que les cotes des routières se rapprochent de celles des familiales, et plus encore de celles des familiales haut de gamme suréquipées.… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 13 août 2008
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La Citroën C6 est en train de partir en sucette grave. Premièrement on commence à en voir un peu trop dans les rues. C’est bizarre. Deuxièmement, et Denis veille au grain, elle a tendance à se métamorphoser et adopter des tons pour le moins étonnants. Nous avons par exemple pu découvrir une version Pallas qui nous a replongé dans la grande époque de la CX. Nous avons également été frappés par l’effet Intersection, dans sa version française. C’est sur la C6 Intersection que je souhaite… |
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Par Denis Adams le Dimanche 27 juillet 2008
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Pour le salon de Londres, outre la C-Crosser Surf, Citroën aurait amené une très exclusive (puisqu'unique) C6. J'emploie le conditionnel car je m'étonne que notre reporter ne se soit pas arrêté dessus et ait préféré ce SUV nettement moins séduisant ... Cette C6 baptisée Pallas ramène les trentenaires à l'époque de la CX qui fut baptisée de la sorte. Cette Pallas est un exercice de style qui porte la C6 dans les hautes sphères du luxe en la parant extérieurement d'un voile or et de jantes noire… |
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Par Olivier Pagès le Mardi 08 juillet 2008
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22 commentaire(s)
Comme tous les constructeurs généralistes qui proposent des véhicules haut de gamme, Citroën peine à imposer sa C6 sur le marché français. Heureusement pour la marque aux chevrons, il y a les professionnels qui s’intéressent toujours à la berline française.
Conscient de cet engouement, Citroën propose une nouvelle finition dénommée Business. Cette volonté passe par un style intérieur raffiné avec du cuir et du bois mais aussi par une dotation riche et très complète. Ainsi, en plus des … |
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Par Denis Adams le Mardi 03 juin 2008
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Intersection n'est pas un magazine de rencontres pour adultes en mal d'amour. Ce n'est pas forcément un magazine automobile non plus. C'est un mélange savant qui parle mode, design, automobile, luxe et raffinement. C'est un mag à décalage dont vous aviez déjà pu détailler la Une d'un de leur magazine. À l'époque, ils plongeaient une Audi TT au fond d'une piscine façon Isabelle Adjani et Luc Besson... Pour un de leurs derniers numéros, ils ont décidé d'assombrir une Citroën C6. Si le Yakuza de… |
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Par Patrick Garcia le Samedi 09 décembre 2006
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Les premiers chiffres de vente du vaisseau amiral de Citroën sont décevants. L'audace mesurée de son design, le poids historique de la marque, la qualité de sa fabrication pouvaient laisser croire que la C6 allait se faire une place là où les Peugeot 607 et Renault Vel Satis avaient échoué. Raté. Pour le moment tout du moins. L'auto a débarqué en concession en début d'année et après 10 mois de statistiques, elle peine toujours derrière ses rivales françaises. En France, avec 1755 modèles vendus,… |
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