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Citroën - Clio : L'actu et les news Citroën - Clio en continu sur News auto Caradisiac
Par Cailliot Manuel le Mercredi 07 mai 2008
Le marché des citadines est en France parmi les plus dynamiques qui soit, et ce n'est pas un hasard, si en leur temps, les Peugeot 206 et Renault Clio caracolaient en tête des ventes dans l'hexagone, se livrant une lutte commerciale sans merci. Ce duo, en place depuis 1998, fut rejoint en 2002 par une prometteuse Citroën C3, qui inaugurait le nouveau style Citroën, tout en rondeur, et censé attiré une clientèle plus jeune. Si elle n'a jamais réalisé des scores de ventes aussi élevés que ses cous... |
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Par Cailliot Manuel le Mercredi 12 décembre 2007
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50 commentaire(s)
Les chiffres de vente par modèle du mois de novembre sont tombés. Et ils réservent quelques surprises ! Dont une qui va raviver la polémique entre les pro-Peugeot 207 et les pro-Renault Clio 3 (ou Clio III, comme vous préférez…). En effet, de nombreux baromètres placent la Clio devant la 207 en terme de ventes. Mais ces hit-parades cumulent les ventes de Clio 2 et de Clio 3, tandis que les ventes de 207 et de 206 sont séparées (changement de nom oblige).
Mais en réalité, si l'on sépare les vente... |
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Par Marius Guérin le Lundi 16 juillet 2007
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8 commentaire(s)
Pas de courrier des lecteurs sur News Auto. Non, pas de ça chez nous. En tout cas, pas encore. Vous me direz: "Eh! Marius, tu dérailles. Y'a les commentaires!" C'est vrai, mais ce n'est pas tout à fait pareil. Pas de rubrique courriers des lecteurs donc mais presque une rubrique photos des lecteurs (lorsqu'elles valent le coup!). Et le coup, les photos que ASP, fidèle parmi les fidèles, a bien voulu me confier, elles le valent! Passionné par les compétitions rallye, il était présent sur la deuxi... |
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Par Marius Guérin le Vendredi 27 avril 2007
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Cette nouvelle élucubration relève davantage du rêve que de l'élucubration pure (s'il y a dans la salle un spécialiste de la pure élucubration je veux bien qu'il me soigne!). Je ne sais pas vous mais moi, j'adore les voitures actuelles de rallye: WRC, Super 2000, Super 1600 et... GT. Car, il est à noter que les GT commencent à faire un retour sur le devant des scènes (scène/salle, ça se tient!) des rallyes nationaux au point d'attirer quelques ténors à leur volant (Sarrazin, Delecour, Gardemeist... |
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Par Marius Guérin le Mercredi 28 mars 2007
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Suite de notre présentation de la saison 2007 du Championnat de France des rallyes entamée ici. Les Super 2000 vont faire leur apparition cette année et alimenter la classe A7S. Seulement, à quelques semaines, un certain flou demeure quant à la réelle consistance de ses rangs. Jérôme Grosset-Janin (vainqueur au Rouergue et à Morzine l'an dernier) et le Corse Claude Chossat disposeront de Fiat Grande Punto. D'autres exemplaires de la Fiat, préparés par Barroso Sport, attendent encore confirmation... |
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Par Marius Guérin le Mercredi 28 mars 2007
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Le Championnat de France des rallyes reprendra ses droits à Lyon le 20 avril prochain. Le Champion 2006, Nicolas Vouilloz, parti sous d'autres cieux, la bataille pour le titre sera particulièrement ouverte et devrait se solder par le couronnement de l'un des trois pilotes disposant d'une Peugeot 307 WRC à moins que, comme l'an dernier avec Cédric Robert, un troublion venu d'une catégorie inférieure joue sur sa fiabilité et ses performances pour venir semer la zizanie en tête de classement. En to... |
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Par Marius Guérin le Dimanche 25 mars 2007
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1 commentaire(s)
Hier déjà, sous un titre similaire, je m'enhardissais à informer le seul fan de rallycross sur News Auto... Pardon. Je reprends. Hier, déjà, je m'échinais à vous donner des premières informations sur la saison 2007 de rallycross français (et l'Europe? eh bien elle viendra en son temps!). Je reprends donc aujourd'hui mon bâton de pèlerin et ravive la flamme du rallycross sur News Auto. Quels principales évolutions nous réserve la nouvelle saison? Procédons point par point. 1. Sous la tutelle de l... |
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Par Alexandre Bataille le Jeudi 20 octobre 2005
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2 commentaire(s)
Si dans les journaux, à la radio, à la télévision et sur Internet on ne parle que de diesel et si ce type de motorisation représente à elle seule presque 70 % du total des véhicules neuf vendus en France, cela n'empêche pas les constructeurs d'investir dans les motorisations essence (de transformer aussi les anciennes pour leur permettre dépasser les nouvelles normes antipollution, Euro 4).
L'élaboration d'un moteur étant particulièrement long et onéreux, les marques n'hésitent pas à s'associer... |
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