Avec seulement 4 spéciales au programme du dernier jour du rallye du Mexique, dont une superspéciale, Sébastien Loeb et sa minute d'avance pouvait voir venir. En l'absence de pépins inattendus, c'est ce qu'il a fait en déroulant tranquillement jusqu'à l'arrivée qu'il a franchie en vainqueur pour la 3eme fois consécutive. Sachant que l'une des 3 spéciales longues du jour a été annulée pour cause de grande foule, il y avait encore moins de risques. Le trio de tête était déjà plus ou moins figé… | Lire la suite

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Comme il fallait s'en douter depuis hier, les 2 hommes forts du championnat se sont marqués à la goulotte de réservoir sur les 4 spéciales du jour en signant des temps quasi similaires, Loeb calquant son rythme sur son second. Toutefois, il ne laissait le soin à personne de signer le premier scratch du jour pour éteindre les velléités d'un très bon Grönholm qui n'attendait qu'une baisse de régime pour remettre un peu plus la pression. Les 2 leaders en mode "allegro ma non troppo", c'est le… | Lire la suite

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Les cieux ont décidé de venir mettre leur grain (de pluie) dans la bagarre pour le titre de champion du monde des rallyes. Après la Nlle Zélande ou les humeurs changeantes de Dame nature avait poussé les pilotes à jouer à la loterie du pneu, voici le Catalogne qui rejoue la même partition. A ce petit jeu de grattage et de retaillage, le tirage a élu les pilotes Citroën, laissant ceux de Ford s'emmeler les crayons dans le choix de leurs gommes. Le début de journée montrait pourtant que … | Lire la suite

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La première étape du Barum Rally Zlin, manche tchèque du calendrier IRC 2007, nous avait valu un affrontement particulièrement intense entre Enrique Garcia Ojeda, sur Peugeot 207 Super 2000 de Peugeot Espagne, et Freddy Loix, sur Fiat Abarth Grande Punto Super 2000 privée. C'est d'ailleurs ce dernier qui occupait la tête du rallye au terme du premier jour. Le pilote belge était malheureusement victime d'une crevaison dans le douzième chrono, crevaison qui le propulsait hors de la route. En… | Lire la suite

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Depuis 2000, Marcus Gronholm est le maître (à peine contesté en 2003 par Marko Martin) du rallye de Finlande. Il l'a emporté 3 fois en Peugeot 206, 2 fois en Peugeot 307 et depuis aujourd'hui, 2 fois en Ford Focus. Sans faire de faute, ni vendredi, ni samedi, il a lessivé ses adversaires par une constance et une pointe de vitesse toujours aussi phénoménale. Tels les anciens suppliciés chinois qui voyaient une goutte d'eau leur tomber inexorablement sur le front, ses poursuivants ont pris des… | Lire la suite

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Giandomenico Basso, en pigiste de luxe, remporte le rallye asphalte de Madère pour la deuxième année consécutive sur son Abarth Grande Punto S2000. C'est sans gros problème qu'il a mené l'ensemble de la course réussissant à maintenir (loin) derrière lui les locaux bien outillés. Précisons que Renato Travaglia qui court sur une Mitsubishi Lancer Groupe N depuis le début de la saison finissait second avant d'être exclu après la découverte d'un turbo pas tout à fait aux normes sur sa voiture. Du… | Lire la suite

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Nous avions quitté l'équipage Simon Jean-Joseph/Jack Boyère de la Citroën C2 S1600 en troisième position au général après une journée marquée par un temps scratch et les applaudissements d'une foule acquise à la cause de la "petite (2 RM) face aux grosses (4 RM)". Rebelote aujourd'hui avec 6 spéciales au programme que Simon Jean-Joseph attaquait l'arbre à cames entre les dents. 2 deuxièmes chronos et une nouvelle fois un temps scratch absolu dans l'avant dernière épreuve du jour ont permis à… | Lire la suite

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Simon Jean-Joseph n'est pas sorti heureux du dernier rallye d'Ypres où les conditions piégeuses ne lui ont pas permis de trouver la confiance. Du coup, il semble reporter cette frustration légitime sur les premières spéciales du rallye de Bulgarie comptant pour le Championnat d'Europe. Au milieu d'une nuée de Mitsubishi EVO 9 (dont celle de Renato Travaglia), l'équipage SJJ/Jack Boyère au volant de la Citroën C2 S1600 s'imisce dans le haut du tableau. Il avait prévenu: « Avec mes deux… | Lire la suite

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Sans grande surprise, Sébastien Loeb et Daniel Elena se sont imposés sur leur Citroën C4 WRC à l'occasion du Donegal Rally, cinquième épreuve du championnat d'Irlande qui s'est déroulée dans les environs de Letterkeny. C'est dans le cadre de sa préparation du Rally Ireland, nouvellement intégré au calendrier du WRC, que Citroën Sport avait décidé d'engager une C4 pour les triples champions du monde. C'est une météo plutôt hivernale qui a accueilli l'équipe de Citroën Sport. Alors que Sébastien… | Lire la suite

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Rien n'est fait, faites vos jeux. C'est avec jubilation qu'on retrouve au soir de la première étape de ce rallye Acropole, pourtant souvent destructeur, les 6 autos officielles placées en tête et se tenant en à peine 10 secondes. Ce genre de combat à la seconde faisait tout le sel du rallye il y a encore quelques années et le retour de cette incertitude est une bénédiction. Saluons donc le retour des Subaru au premier plan et croisons les doigts pour que la bagarre se poursuive longtemps. … | Lire la suite

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