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Microcar et citadine - Volkswagen : L'actu et les news Microcar et citadine - Volkswagen en continu sur News auto Caradisiac
Par Wilfried Leroux le Mardi 17 novembre 2009
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Bien avant la folie des Mini et autres Fiat 500, c’est par elle qu’arrivait la mode du rétro-design mais sa carrière sera restée tout de même largement plus confidentielle chez nous que pour les dernières citadines branchés citées plus haut. La New Beetle n’a toujours pas fini sa vie commerciale et vient même de se faire offrir une petite série spéciale lancée par Volkswagen. Baptisée « Black Orange », cette série limitée reprend comme son nom l’indique, une peinture associant le noir et… |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 09 novembre 2009
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19 commentaire(s)
Les amateurs de sportives compactes étaient servis par la marque allemande qui présentait récemment son nouveau Scirocco R ( que Autocar préférait carrément à la Ford Focus RS ! ) ainsi que la Golf R. Fortes de leurs quelques 265 chevaux ( 270 pour la Golf ), ces deux autos seront sans doute très à l’aise pour concurrencer les meilleures références de leur catégorie. Mais Vokswagen devrait bientôt s’occuper aussi du sport dans le segment B avec une variante corsée de sa petite Polo. Une Polo… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 03 novembre 2009
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C'est avec des trémolos dans la voix que les quarantenaires bien tassés vous parlent de leur Golf MkI. Certains arpentent même la France pour retrouver des exemplaires de Golf GTi en parfait état. Et pourtant, la Golf I n'était pas encore morte en 2009. Jusqu'à il y a quelques jours, elle était toujours produite en Afrique du Sud. Elle vient de tirer sa révérence pour de bon après 35 ans de carrière dont 25 passés à l'extrême sud du continent africain. La VW Golf I est née en 1974 en Europe… |
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Par Alexandre Bataille le Mardi 03 novembre 2009
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Véritable échec économique pour l’Etat, le système de bonus écologique sera rendu plus strict et surtout moins généreux. Dès le 1er janvier 2010, les seuils et les montants seront revus à la baisse. Quels véhicules pourront encore prétendre au super bonus ?
Instauré en 2007 pour inciter les automobilistes à acheter des véhicules propres, le système de bonus écologique a explosé les prévisions du gouvernement. Combiné à la prime à la casse, l’effet bonus a dopé les ventes de voitures « … |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 26 octobre 2009
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Chez Volkswagen, on présentait récemment la version trois portes de la petite Polo, elle qui ne se montrait d’abord qu’en variante cinq portes. Une citadine également en lice pour l’élection de la voiture de l’année en même temps que 32 autres concurrentes et qui a maintenant droit à une nouvelle motorisation pour garnir sa gamme, tout comme ses sœurs Golf et Golf Plus. Volkswagen vient en effet de rajouter le petit quatre cylindres 1,2 litre TSI, juste en dessous de la variante 1,4 litres (… |
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Par Cailliot Manuel le Mardi 20 octobre 2009
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23 commentaire(s)
Si la nouvelle Polo est depuis début septembre en concession dans sa livrée 5 portes, elle ne sera disponible avec 2 ouvrants en moins qu'à partir de février 2010. Volkswagen nous l'a néanmoins présentée en avant-première en Allemagne, dans la région de Düesseldorf. L'ablation des 2 portes arrière a pour principal avantage de faire baisser le prix de cette fourmi bourgeoise de 600 euros. Au détriment des aspects pratiques ? Voyons voir… Mon collègue François Chapus vous a déjà présenté, en long,… |
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Par Alexandre Bataille le Mardi 13 octobre 2009
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14 commentaire(s)
Clio, 207 et C3 trustent le podium des citadines depuis quelques années déjà. Le renouvellement des Polo et Fiesta risque de bouleverser cette hiérarchie 100% française. Sans oublier la Corsa, en embuscade, qui réalise un belle carrière. Que valent ces outsiders ? Et Surtout ont-ils les moyens de détrôner le trio français ?
Aidé par l’entrée en vigueur du bonus écologique et de la prime à la casse le marché des citadines a littéralement explosé ces deux dernières années. Il représente à lui… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 09 octobre 2009
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![[vidéo pub] : la VW Polo de McFly (+ bonus)](VGN/LOGOS/jpg/2/4/2/200x119_arton32242.jpg)
Voilà une petite pub étonnante pour la nouvelle VW Polo. Comme d'habitude je ne sais pas dans quels pays elle est diffusée (peut être en France ?) mais en tout cas, la référence aux 'Retour vers le futur' est tellement flagrante qu'on s'étonne de ne pas entendre l'ersatz de Tanner dire : A qui est cette voiture de mauviette ? Et dans la foulée, le pseudo McFly de répondre : c'est moi que tu traites de mauviette ? J'admets que c'eut été osé.... Je vous laisse regarder. Ndla: oui, j'ai remarqué… |
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Par Olivier Pagès le Vendredi 25 septembre 2009
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Pour le lancement de sa nouvelle Polo, Volkswagen a choisi un mode de communication original.
Plutôt que d’opter par les traditionnels panneaux 4X3, la marque allemande a conçu avec JCDecaux, n°1 mondial du mobilier urbain des podiums où sont exposés de véritables Polo. Ces plates-formes réalisées sur mesure mesurent 3m50 de long sur 2m20 de large. Elles sont capables de supporter près de 1,5 tonne.
Cette campagne hors norme se tient du 23 au 29 septembre 2009 dans 5 points stratégiques à… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 15 septembre 2009
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On attendait la nouvelle micro-citadine de Volkswagen à Francfort, en voici un très bon aperçu présenté sous la forme d’un concept-car 100% électrique. La E-Up! devrait arriver en production dans les années à venir, mais pas avant l’an 2013 ce qui nous laissera tout de même le temps de s’habituer à la Up! conventionnelle équipée de motorisations thermiques. Longue de seulement 3,2 mètres, la E-Up! est capable de passer de 0 à 100 km/h en 11,3 secondes grâce à son générateur électrique de 40… |
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