Microcar et citadine - Voiture chinoise : L'actu et les news Microcar et citadine - Voiture chinoise en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Mardi 21 avril 2009
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Les Chinois ont le luxe de tout se permettre. Et le constructeur Geely n’est pas le plus mal placé pour se payer le luxe de justement tout se permettre.
Le voici qui présente au Salon de Shanghai ces trois autos hautes en couleurs.
L’an passé, Geely avait dévoilé sous la forme d’un concept car le coupé GT. Qui nous revient aujourd’hui avec des portières entièrement opérationnelles et un habitacle bel en bien fini.
Autre modèle présenté par Geely, qui suscite de vives réactions, la GE.… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 20 février 2009
DR, ça ne vous dit peut être pas grand chose. Cette marque distribuée en Italie est la propriété de Massimo Di Risio (d'où le nom). L'homme ne construit pas les autos qu'il vend car elles sont importées de Chine pour être rebadgées à leur arrivée en Italie. Ainsi, au dernier salon de Bologne, nous avons découvert la petite citadine DR1 qui faisait suite aux SUV DR5 et DR3. Genève sera le cadre de la présentation de la nouvelle DR2 |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 04 décembre 2008
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L'Italie possède une particularité: la marque DR. Fondée par Massimo Di Risio (ses initiales forment le nom), cette marque cache en fait les productions chinoises de Chery. Nous avons eu jusqu'à présent le DR5 puis le DR3, des SUV vendus en supermarché et nous découvrons en ce moment au salon de Bologne la toute nouvelle DR1. Si vous avez une mémoire d'éléphant, elle vous rappelle quelque chose. Si vraiment vous avez une mémoire d'éléphant surdoué, alors vous êtes capables de me dire que cette… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 10 août 2008
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L’histoire de la Citroën C2 en Chine nécessite un petit résumé des épisodes précédents. En fait, la Citroën C2 commercialisée sur le marché chinois n’a rien à voir notre C2 à nous. Elle a plutôt et complètement à voir avec la Peugeot 206 puisqu’il s’agit en effet d’une Peugeot 206 relookée par la marque aux chevrons. La volonté de conquête fait faire des choses bizarres. Passons. Ces temps-ci, Citroën procède à quelques lifting de ses modèles chinois. Après la C4, voici donc la C2 (chinoise)… |
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Par Marius Guérin le Samedi 09 août 2008
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Les Jeux Olympiques d’été 2008, pour la première fois de l’histoire en Chine, c’est parti ! Les constructeurs automobiles européens, qui nourrissent d’énormes ambitions à l’égard du marché chinois, ne peuvent rester seulement bouche bée à l’égard d’un tel événement aux dimensions planétaires. Mini (soit BMW) marque des points. Voici comment. Le pousse-pousse est le moyen de locomotion mécanique chinois par excellence. L’automobile pas encore. La Mini Clubman encore moins. Pourtant, chez Mini,… |
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Par Denis Adams le Vendredi 18 juillet 2008
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La décision d'une cour de justice allemande a récemment interdit à l'importateur des Shuanghuan Ceo de commercialiser ses engins jugés comme étant des copies de BMW X5. C'est au tour de l'homologue italienne de rendre le même jugement pour renvoyer la GWPeri sur la table à dessin de son constructeur chinois ! Les Great Wall ont déjà défrayé la chronique du web en ne cherchant même pas à masquer leurs inspirations. La Peri est une Fiat Panda à 98% ! Fiat avait porté plainte il y a plusieurs mois,… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 30 mars 2008
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Le Salon de Pékin va nous permettre de découvrir une pléiade de nouveautés. Notamment de la part de marques européennes. C’est en Chine que nous attendons par exemple la toute première apparition publique du SUV Audi Q5, petit frère du Q7. Citroën, avec son partenaire local Dongfeng, présentera à cette occasion trois C2 aux peintures de guerre italiennes. Ceci demande plusieurs explications. Premièrement il faut savoir que la C2 chinoise n’a rien à voir avec notre C2 à nous. En effet, il s’agit … |
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Par Denis Adams le Jeudi 13 mars 2008
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Great Wall est connu pour sa formidable capacité à photocopier les produits occidentaux avant de figer le dessin de ses futurs modèles. L'annonce de la présentation d'une auto 2 places électrique lors du prochain salon automobile de Pekin nous ferait presque oublier cette réputation. Les Jeux Olympiques et le coup de projecteur qui va être donné sur la ville de Pekin a fait prendre conscience aux autorités que l'extraordinaire pollution qui recouvre la ville n'allait pas vraiment être un atout… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 18 janvier 2008
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En termes de design, le salon de Paris 2006 nous avait permis de goûter aux délices de la bonne rigolade sur le stand de LI SHI GUANG MING AUTO DESIGN CO où était exposée la Tang Hua Xiao Ya. Cette voiturette électrique à l'approximation de qualité et équipée de batteries au plomb devait (doit?) arriver en Europe au prix de 4000 euros. C'est avec étonnement que j'ai retrouvé la Tang Citron sur les reportages du salon de Détroit. La petite n'est plus seule puisqu'elle venue en famille mais… |
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Par Vaillant le Vendredi 16 novembre 2007
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Après avoir découvert les futures voitures chinoises Chery QQ2 et P11, mais aussi la future Geely A00 avec sa tête de Casper-Némo, ainsi que la nouvelle Byd F1 ‘légèrement’ pompeuse... voici à présent la future Cher QQ5 / S16 (appellation à définir) ! Présentée sous la forme d’un concept-car baptisé Wow au Salon de Shanghai 2005 [la verte], la future Chery QQ5 / S16 de série ne s’en distingue que très peu… en fait, la Wow n’était qu’un show-car habillé de divers accessoires pour l’occasion. La… |
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