De petite grosse, nous en avons vu une autre ce matin. Sur le plan performance, la Toyota Aygo Crazy ne risque pas grand chose avec cette Smart 451 Widebody by Königseder. Par contre, question look il peut y avoir match. Königseder propose donc un programme complet sur base de la Fortwo (ici en cabriolet). Pour les plus timides, les stickers floraux qui animent les flancs suffiront. Pour les autres, ils opteront forcément pour le rabaissement de 3cm de la caisse, l'installation de ressorts Eibac... | Lire la suite

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Insipide la Toyota Aygo ? Voilà en tout cas un modèle unique développé par Toyota qui métamorphose la mini du constructeur japonais. L’opération, me direz-vous, n’est pas nouvelle… Dans le genre, migration avec modification du bloc concomitant du bloc du compartiment avant de la voiture à son centre, on peut citer les Renault 5 Turbo et Turbo 2, la MG Rover Metro 6R4 ou, plus récemment, la Renault Sport Clio V6. Cette Aygo pas comme les autres adopte un bloc 1,8 litre turbocompressé en son cent... | Lire la suite

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Pour le coup, la plus grande qualité de JE design sera la rapidité de réaction qui les amène à présenter un bodykit pour la nouvelle Seat Ibiza à peine dévoilée. Ensuite, en ce qui concerne la pertinence des formes de ce dernier, on peut être plus critique même si pour être honnête il faut reconnaitre que c'est moins chargé qu'à l'accoutumée ! JE Design informe que le kit peut d'ores et déjà être commandé au prix de 877 euros. De là à ce que vous le receviez avant votre Ibiza, il n'y a pas des k... | Lire la suite

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Après Hamann, c'est à un autre spécialiste Ferrari de se pencher sur le berceau moteur de la petite 500 revival. En attendant l'Abarth, Novitec Rosso propose sa vision de la 500 énervée. Le boulot commence sous le capot puisque Novitec Rosso apporte 13 ch supplémentaires au 1.3 JTD Diesel d'origine qui développe au final 83 ch. Les perfs ne deviennent pas époustouflantes pour autant avec un 0 à 100 km/h en 11.9s et une vitesse maxi de 165 km/h. Prix de la modification : 335 euros. Il y a mieux a... | Lire la suite

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De tous les tuners, s'il y en a bien un que je n'imaginais devoir prendre langue avec la Fiat 500, c'est bien Hamann. Habitué à tripoter des plus grosses et des plus musclées, Hamann succombe au charme de la fille fragile du groupe Fiat, la 500 ! Pire, alors qu'il n'hésite pas à retoucher des Ferrari, des Lamborghini, des BMW (surtout), il est resté étonnamment sobre avec la piccolina. Le programme débouche sur une auto transformée appelée Sportivo dont les changements restent assez mineurs. Les... | Lire la suite

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L'Opel Corsa fait son chemin sans bruit. La version OPC fait encore moins de bruit car elle est extrêmement rare par chez nous. Mais cela n'empêche pas l'habilleur traditionnel des Opel, Steinmetz, de proposer une reprise de la garde robe d'origine. Dans le paquet, un bas de spoiler avant en 2 pièces (2 moustaches plus larges en fait), une grille de calandre au quadrillage redessiné, des jantes en 19 pouces, un échappement modifié plus sonore (+10ch), un rabais (non pas sur le prix mais sur les ... | Lire la suite

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Pas besoin de modifications ultimes pour figurer dans la rubrique de la saucisse du vendredi.. non cette place de choix est aussi accessible aux petits budgets et heureusement.. chez Caradisiac pas de discrimination positive ou négative, nous sommes tous logé à la même enseigne !! Ne vous fiez pas à la pilosité extrême de cette petite Ford Fiesta qui pourrait vous faire penser qu’elle vient de Lisbonne.. non elle vient de l’autre coté de la frontière, de Valencia plus précisément.. Dans l’une de... | Lire la suite

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Nous n’en avons pas encore parlé, mais elle constituait à mes yeux, probablement l’une des plus belles surprises du PTRS2008.. En effet la Twingo réalisée par Océan Evenement est un projet audacieux, fun, et peut être plus dans le coup que la Clio 3 RS de l’année passée.. Une fois encore ce projet a de quoi susciter l’intérêt et l’envie, puisque cette auto sera offerte lors du prochain Meeting Gti International de Magny Cours.. beau cadeau tout de même !! Développée sur la base de la GT Turbo 10... | Lire la suite

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Voilà une petite nouveauté sympathique découverte lors du PTRS 2008. En effet il s’agit d’un véhicule réalisé pour présenter le nouveau kit fabriqués par l’entreprise qu’on ne présente plus : Pam. Alors que cette entreprise était à la base plus axée sur les véhicules français, elle avait commencé à s’attaquer aux autos étrangères il y a quelques temps avec l’Astra GTC et cela continu aujourd’hui avec la Punto Grande.. Exercice difficile tant les lignes de la petite Fiat sont particulièrement ... | Lire la suite

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Pour cette année 2008 Pioneer nous ressort sa Mini que nous avions découvert l’année dernière en version Roadster, mais cette fois-ci en pick-up et préparée par Parotech.. On imagine que la base est la même.. car en se reportant aux clichés de la première version les similitudes sont assez frappantes.. Le travail est quand même important, et cette nouvelle version semblerait presque ouvrir de nouveaux horizons sportifs et ludiques a la petite BMW.. Repeinte dans un mixte de teinte chocolat mat e... | Lire la suite

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