Microcar et citadine - Splash : L'actu et les news Microcar et citadine - Splash en continu sur News auto Caradisiac
Par La rédaction le Mardi 12 mai 2009
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Tout d’abord, une règle de base : ne pas trop faire le difficile si l’on veut rouler à bas prix. En commencer par faire une croix sur le volume habitable et la capacité de chargement, à moins de faire ses courses chez Dacia.
De fait, les voitures les moins chères du marché sont des micro-citadines, l’espèce automobile la moins spacieuse et la moins pratique par définition. Et toujours un peu mal à l’aise une fois qu’elle quitte les centres-villes, malgré une tenue de route qui, dans l’immense … |
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Par Olivier Pagès le Jeudi 23 avril 2009
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Le marché des citadines est actuellement en pleine explosion. Suzuki souhaite profiter de cette embellie et lance une nouvelle version de la Splash : la 1.0 GL Pack.
La Splash 1.0 GL Pack représente le 2e niveau de finition avec le moteur 1.0. Elle se caractérise par les rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants ainsi que les poignées extérieures, teinte carrosserie, des inserts intérieurs Gris alu, un indicateur de température, de consommation et d’autonomie, des airbags « tête »… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 15 octobre 2008
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La Suzuki Splash, clone d'Opel Agila, n'est pas à proprement parler une sportive. Ni dans l'âme, ni dans l'esprit et encore moins dans le physique. Mais les hollandais ne l'entendent pas de cette oreille et trouvent dans les formes joviales de cette petite japonaise matière à extrapoler un kit ... GT Sport. Le hollandais est un optimiste. Bref, Suzuki NL propose donc à ses clients un package GT Sport constitué de bas de caisse, d'extension d'ailes, d'une plaque de plastique au look de diffuseur,… |
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Par François Chapus le Mercredi 12 mars 2008
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Suzuki ne présente rien de vraiment nouveau au salon de Genève. Après le récent lancement de son 4e modèle « stratégique mondial » (Splash), la marque japonaise se tournerait-elle les pouces ? Pas vraiment, mais elle a préféré réserver son troisième concept ‘Kizashi’ qui préfigure le premier modèle de Suzuki au sein du segment D des grandes familiales au salon de New York qui se tiendra fin mars (le Concept Kizashi break a été présenté au Salon de Francfort en septembre 2007 et un … |
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Par Olivier Pagès le Mardi 12 février 2008
Entre Fiat Panda et Renault Modus, la remplaçante du Wagon R+ tente d’apporter un brin de fraîcheur dans le clan des minispaces. Avec suffisamment de talent pour tenter les jeunes familles urbaines ? |
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Par Denis Adams le Lundi 14 mai 2007
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Je n'avais pas fini de me poser la question dans la news consacré à l'Opel Agila que tombaient les infos sur la nouvelle Suzuki Splash, cousine manifeste de la petite americano-allemande. Comme elle, elle sera dévoilée au salon de Francfort où elle sera équipée de 3 moteurs respectant la norme de rejet de CO2 de 140 gr/km. Ce seront les mêmes pour les 2 autos cousines. Les moteurs essence 3 cylindres 1.0 litre de 65 ch puis 1.2l de 86 ch sont d'origine Suzuki. Enfin le diesel de 1.3l et 75 ch… |
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